「ギヤオイル 100」の検索結果

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウオームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

モータ一体形で、コンパクトな設計です。

モータ一体形で、コンパクトな設計です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。

ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。

ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です

ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。

ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です

モータ一体形で、コンパクトな設計です。

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モータ一体形で、コンパクトな設計です。

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。

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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。