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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
特価
24,980 税込27,478
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
111,300 税込122,430
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
114,000 税込125,400
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
157,700 税込173,470
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
225,500 税込248,050
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
74,200 税込81,620
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
531,300 税込584,430
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
350,500 税込385,550
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
159,100 税込175,010
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
104,400 税込114,840
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
103,400 税込113,740
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
73,200 税込80,520
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
524,800 税込577,280
20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
172,100 税込189,310
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (36種類の商品があります)

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
594,000 税込653,400
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
373,600 税込410,960
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
285,900 税込314,490
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
262,700 税込288,970
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
208,800 税込229,680
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
455,900 税込501,490
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
181,500 税込199,650
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
134,900 税込148,390
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
841,900 税込926,090
10日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
42,980 税込47,278
7日以内出荷から20日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
299,800 税込329,780
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
834,300 税込917,730
10日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
166,300 税込182,930
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
130,600 税込143,660
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
377,600 税込415,360
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
301,100 税込331,210
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
182,700 税込200,970
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
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1,174,800 税込1,292,280
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
838,800 税込922,680
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
563,100 税込619,410
15日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
111,300 税込122,430
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
1,413,500 税込1,554,850
20日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
1,025,600 税込1,128,160
15日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
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772,200 税込849,420
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
610,100 税込671,110
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)61 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
189,200 税込208,120
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