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一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP135-B型 ブレーキモータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP135-B型 ブレーキモータ付マキシンコー
798,800税込878,680
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:135モーターブレーキモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸配置C軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP120-B型 ブレーキモータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP120-B型 ブレーキモータ付マキシンコー
595,000税込654,500
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:120モーターブレーキモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸配置C軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP100-B型 ブレーキモータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ BP100-B型 ブレーキモータ付マキシンコー
425,300税込467,830
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:100モーターブレーキモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP135-E型 モータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP135-E型 モータ付マキシンコー
503,800税込554,180
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:135モーターモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸配置C軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP120-E型 モータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP120-E型 モータ付マキシンコー
350,000税込385,000
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:120モーターモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸配置C軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP100-E型 モータ付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ BP100-E型 モータ付マキシンコー
249,500税込274,450
1台
7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:100モーターモータ付下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸配置C軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP135型 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP135型マキシンコー
169,800税込186,780
1台
7日以内出荷から20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム型番減速機:135モーターなしねじれ右ねじれ軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)83
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP120型 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP120型マキシンコー
139,800税込153,780
1台
7日以内出荷から20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)60ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:120モーターなし下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP100型 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP100型マキシンコー
84,980税込93,478
1台
7日以内出荷から20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)38ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:100モーターなし下ウォーム形各軸配置水平減速方法1段ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP200型 脚付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP200型 脚付マキシンコー
679,800税込747,780
1台
10日以内出荷
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし下ウォーム形各軸水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中空軸)AOシリーズ AOBP200型 脚付 マキシンコー一段ウォーム減速機(中空軸)AOシリーズ AOBP200型 脚付マキシンコー
899,800税込989,780
1台
10日以内出荷
変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし下ウォーム形各軸水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中空軸種類減速機取付方式脚取付軸配置出力軸両軸
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