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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
質量(kg)7 種類減速機 取付方式脚取付 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 モーターなし 出力軸垂直 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 変速機タイプウォーム減速機
1台
29,980 税込32,978
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
69,980 税込76,978
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
59,980 税込65,978
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
129,800 税込142,780
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
170,900 税込187,990
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
219,800 税込241,780
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
124,000 税込136,400
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
191,500 税込210,650
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
140,300 税込154,330
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
79,700 税込87,670
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
189,800 税込208,780
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
313,000 税込344,300
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
86,980 税込95,678
7日以内出荷
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変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
39,980 税込43,978
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
630,100 税込693,110
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
393,700 税込433,070
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
89,980 税込98,978
7日以内出荷
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ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
98,980 税込108,878
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
386,600 税込425,260
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)

変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
73,980 税込81,378
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
485,900 税込534,490
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
292,700 税込321,970
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
228,800 税込251,680
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (48種類の商品があります)

変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
68,980 税込75,878
7日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
99,980 税込109,978
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
183,300 税込201,630
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
133,500 税込146,850
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
88,300 税込97,130
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
194,300 税込213,730
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
219,800 税込241,780
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (59種類の商品があります)

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
249,800 税込274,780
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
132,800 税込146,080
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
323,300 税込355,630
7日以内出荷
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ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターブレーキモータ付 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類減速機 取付方式脚取付
1台
185,100 税込203,610
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式フランジ取付
1台
599,800 税込659,780
10日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
299,800 税込329,780
10日以内出荷から20日以内出荷
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出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
変速機タイプウォーム減速機 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーターモータなし 出力軸垂直 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 種類減速機 取付方式脚取付
1台
369,800 税込406,780
10日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)76 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
199,800 税込219,780
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