「配管 プレート」の検索結果
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ポート数3
使用流体圧縮空気
ダブルソレノイドタイプの5ポート弁です。サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。信頼性をグレードアップ。休み明けでもスムーズに始動し、月曜病、チョコ停対策にも有効です。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。メンテナンス用として、ベース搭載用単体バルブもご用意しています。(例:4GB*29Rシリーズ)
電源(V)DC24
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
音速コンダクタンスC[dm3/(s・bar)]4.3
ダブルソレノイドタイプの5ポート弁です。サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。信頼性をグレードアップ。休み明けでもスムーズに始動し、月曜病、チョコ停対策にも有効です。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。メンテナンス用として、ベース搭載用単体バルブもご用意しています。(例:4GB*29Rシリーズ)
仕様音速コンダクタンス(C[dm[[の3乗]]/(S・bar)]):2.6
トラスコ品番123-7902
接続口径Rc1/4
電源(V)DC24
ポート数5
有効断面積(mm2)13
使用圧力(MPa)0.2~0.7
作動方式パイロット式ソフトスプール弁
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
音速コンダクタンスC[dm3/(s・bar)]2.6
1個
¥8,998
税込¥9,898
翌々日出荷
ダブルソレノイドタイプの5ポート弁です。サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。信頼性をグレードアップ。休み明けでもスムーズに始動し、月曜病、チョコ停対策にも有効です。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。メンテナンス用として、ベース搭載用単体バルブもご用意しています。(例:4GB*29Rシリーズ)
トラスコ品番123-4666
接続口径Rc1/4
電源(V)DC24
使用流体空気
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
音速コンダクタンスC[dm3/(s・bar)]2.6
1個
¥9,998
税込¥10,998
9日以内出荷
サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。信頼性をグレードアップ。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。
電源(V)DC24
ポート数5
有効断面積(mm2)13
使用圧力(MPa)0.2~0.7
作動方式パイロット式ソフトスプール弁
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。信頼性をグレードアップ。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。
電源(V)DC24
ポート数5
有効断面積(mm2)21.5
使用圧力(MPa)0.2~0.7
作動方式パイロット式ソフトスプール弁
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
サブプレートタイプです。きめ細かい対応で、安全面を強化、手動装置に保護カバーを標準装備しています。使いやすさをグレードアップ、工具不要の手動装置を採用しています。E形コネクタリード線の場合、配線コネクタを上・横配線の共有ができ、設置時に変更出来ます。
電源(V)DC24
ポート数5
有効断面積(mm2)6.5
使用圧力(MPa)0.2~0.7
作動方式パイロット式ソフトスプール弁
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)5~55
RoHS指令(10物質対応)対応
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.088
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.627
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径M5
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.056
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.98
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.627
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.15
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.157
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.401
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)2.51
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)1.56
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)3.92
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)2.51
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.98
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
許容吸収エネルギー(J)0.401
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類すべり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc3/8
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)3.92
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。
従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。
シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。
ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。
エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。
エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。
小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動・片ロッド形
軸受種類ころがり軸受
磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り
クッションゴムクッション付
接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)1
最低使用圧力(MPa)0.1
耐圧力(MPa)1.6
使用ピストン速度(mm/s)50~300
許容吸収エネルギー(J)1.56
給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用)
周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
高信頼性:新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命:新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性:新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。
ポート数5
使用流体圧縮空気
種別サブプレート配管タイプ
弁仕様パイロット式ソフトスプール弁
保護構造防塵
有効断面積(mm2)14
最高使用圧力(MPa)0.7
温度上昇43℃
応答時間30ms以下
保証耐圧力(MPa)1.05
流体温度(℃)5~50
電線接続方法グロメットリード線
材質(ボディ)アルミニウム合金ダイカスト
耐熱クラスB(モールドコイル)
振動(m/s2)50以下
手動操作方式ノンロック式手動装置
給油不要
雰囲気腐食性ガス雰囲気での使用不可
周囲温度(℃)-5~50
衝撃(m/s2)300以下
定格電圧変動範囲±10%
ポート数5
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)500
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:70
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.721
トルク(N・m)出力軸摩擦:15
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:160
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類THタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:300
許容モーメント荷重(N・m)500
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)45
分解能540672(P/rev)
回転速度(min-1[r.p.m])最高:240
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.0268
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:3700
出力トルク(N・m)連続:15
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類TSタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:0.90(5.00)
許容モーメント荷重(N・m)80
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)75
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:140
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.149
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:25
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類TSタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:5.00(25.00)
許容モーメント荷重(N・m)200
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。負作動型の電磁ブレーキ付仕様です。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)45
分解能540672(P/rev)
回転速度(min-1[r.p.m])最高:240
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.0268
トルク(N・m)出力軸摩擦:3.5
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:3700
出力トルク(N・m)連続:15
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類TSタイプドライバ付
電磁ブレーキ負作動型電磁ブレーキ付
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:0.90(5.00)
許容モーメント荷重(N・m)80
高信頼性:新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命:新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性:新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。
種別サブプレート配管タイプ
弁仕様パイロット式ソフトスプール弁
保護構造防塵
ポート数5
有効断面積(mm2)28
最高使用圧力(MPa)0.7
温度上昇30℃
使用流体圧縮空気
応答時間30ms以下
保証耐圧力(MPa)1.05
流体温度(℃)5~50
電線接続方法グロメットリード線
材質(ボディ)アルミニウム合金ダイカスト
耐熱クラスB(モールドコイル)
振動(m/s2)50以下
手動操作方式ノンロック式手動装置
給油不要
雰囲気腐食性ガス雰囲気での使用不可
周囲温度(℃)-5~50
衝撃(m/s2)300以下
定格電圧変動範囲±10%
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)150
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:100
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.212
トルク(N・m)出力軸摩擦:10
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:50
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類THタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:75
許容モーメント荷重(N・m)300
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)1000
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:30
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:2.72
トルク(N・m)出力軸摩擦:20
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:330
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類THタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:600
許容モーメント荷重(N・m)400
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。負作動型の電磁ブレーキ付仕様です。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)75
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:140
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.149
トルク(N・m)出力軸摩擦:10
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:25
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類TSタイプドライバ付
電磁ブレーキ負作動型電磁ブレーキ付
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:5.00(25.00)
許容モーメント荷重(N・m)200
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)22
分解能540672(P/rev)
回転速度(min-1[r.p.m])最高:240
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
トルク(N・m)出力軸摩擦:3.5
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:3700
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類TSタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:0.60(3.00)
許容モーメント荷重(N・m)60
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)300
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:100
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.326
トルク(N・m)出力軸摩擦:10
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:100
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類THタイプドライバ付
電磁ブレーキ標準(電磁ブレーキ無し)
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:180
許容モーメント荷重(N・m)400
ターンテーブルの割出しやアームの揺動によるワークの搬送と位置決めを電子式で行い、組立工程など幅広い用途でご採用頂けるダイレクトドライブモータです。負作動型の電磁ブレーキ付仕様です。アクチュエータは全てアブソリュートタイプの位置検出器を採用しています。アブソリュート位置保持用のバックアップ電池は不要です。ドライバはUL/cUL(北米規格)、CE(欧州規格)、セーフティ規格認証に対応しています。対応ドライバとアクチュエータの組合せは互換性があります。AX4000Tシリーズは、扁平タイプで中空穴の大きいスタンダードタイプです。ケーブル配線やエア配管に便利です。使いやすい3つのポイントがあります。1フレキシブル動作 2工数削減&省スペース 3高信頼性&メンテナンスフリー。「つないで動かす」をもっと簡単にするため、動作の設定から調整までを設定ツール「AX Tools」でサポートします。AX Toolsは無償提供しており、業界初のAI(人工知能)調整機能を搭載し調整をサポートします。
用途組立や検査・搬送・インデックス・ピック&プレース用途に。割出動作、オシレート動作、連続回転動作に
最大トルク(N・m)150
分解能540672(P/rev)
電源電圧(V)ドライバ:三相・単相 AC200~AC230
回転速度(min-1[r.p.m])最高:100
使用周囲温度(℃)0~45(0~40)
慣性モーメント(kg・m2)出力軸:0.212
トルク(N・m)出力軸摩擦:10
繰返し精度±5秒
雰囲気腐食性ガス、爆発性ガス、粉塵無きこと
割出精度±30秒
許容荷重(N)アキシャル:20000
出力トルク(N・m)連続:50
表面処理(本体)無電解ニッケルめっき
RoHS指令(10物質対応)対応
ドライバ種類THタイプドライバ付
電磁ブレーキ負作動型電磁ブレーキ付
許容慣性モーメント(kg・m2)負荷:75
許容モーメント荷重(N・m)300
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