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スタックを従来品より改良を加え、重ね高さや段ボール幅を削減! さらにセーフティエッジ加工や積み重ね形状の工夫など、使いやすさが大幅アップしたロースタック嵌合パックです。

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

本体と蓋一体型の仕出し弁当容器「紙ボックス」です。中仕切りと組み合わせて使用します。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

割れにくく、長持ち! セル内に突起を作ることで根が突起にあたり下方向に伸び、根巻きがしにくくなり、根量も多くなります。 トレイがたるみ易いと棚車に乗せた時に、下の苗にあたり、育成を阻害してしまうので四隅を鋭角にしています。

嵌合性が良く、流通にも安心です。 透明感があり、中身が美しく見えます。

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

主菜部分が内嵌合蓋で汁物に最適。カレー・つけ麺・ハンバーグ弁当まで和洋中幅広いレシピに対応します。

様々な青果物にご利用いただける汎用容器です。 バラつき対応形状で小さなサイズは隙間なく入り、大きなサイズは溝が挟まることにより少ない負担で入れることができます。

汎用ヘッドライトバルブ

適度な通気性を実現する為、細かい孔を設けました。 通気性に優れ、切り花の蒸れを防ぎます。

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

主菜部分が部分的に内嵌合蓋になっております。

りんごなどの大きめな果物が入るL深の登場。 丸みのある形状が果実・野菜の持つ美味しさを際立たせます。 蓋を押しても、元に戻る高い復元性があります。 本体の窪みにしっかり嵌まり込み、安定した積み重ねが可能です。

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

大粒いちご対応平詰めトレーです。いちご約250g用です。STR-平嵌合蓋.8Hを使用するとつぶれにくくなります。

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品

定番サイズいちごトレー用の掛フィルムです。いちごを優しく抑えることでトレーの中で動いてぶつかり合うことを軽減します。

大粒いちご対応平詰めトレー用掛フィルムです。いちごを優しく抑えることでトレーの中で動いてぶつかり合うことを軽減します。

優しく包んで、新鮮さおいしさをそのままに抜群の陳列効果を発揮します。

チェンジペダル先端部が可倒式になっており、路面接地時の曲りを防止します。シンプルな形状を採用し、アルミ鍛造品にバフ研磨アルマイトを施すことで、ドレスアップ効果を高めております。寸法はノーマルチェンジペダルとほぼ同じ寸法です。

いちご用本体フタ一体式パックです。いちご240～260g用・ミニトマト240～260g用です。フタ付きパックなので積み重ねてもつぶれにくいです。

嵌合性が良く、流通にも安心です。透明感があり、中身が美しく見えます。