ハイテク樹脂ボディー採用の軽量モデルです。
用途自動車エンジン分解整備。普通乗用車タイヤ脱着作業。バイク整備作業。一般産業・組み立て・分解作業。
タイプツインハンマー
使用空気圧力(MPa)0.48~0.68
排気方向後方
SI-1600B(S)ULTRAの後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。
用途普通乗用車タイヤ脱着作業、バイク整備作業に。機械組立作業に。
最大トルク(N・m)480
差込角(mm)12.7
能力ボルト径(mm)16
全長(mm)148
全高(mm)174
質量(kg)1.15
空気消費量(m3/min)0.65
騒音レベル(dB(A))79
振動(a)S2.7.7
ハンマータイプツインハンマー
セット内容本体・サービスオイル・20PMタイプカプラプラグ
1台
¥39,980
税込¥43,978
当日出荷
極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減することで作業レスポンスを大幅に向上。左右3段階回転調整可能。
用途普通乗用車タイヤ脱着作業、バイク整備作業に。機械組立作業に。
最大トルク(N・m)480
差込角(mm)12.7
能力ボルト径(mm)16
全長(mm)135
全高(mm)174
質量(kg)0.97
空気消費量(m3/min)0.75
騒音レベル(dB(A))91
振動(a)S2.8.9
ハンマータイプジャンボシングルハンマー
セット内容本体・サービスオイル・20PMタイプカプラプラグ
1台
¥39,980
税込¥43,978
7日以内出荷
SI-1600B ULTRA-2の後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。
用途普通乗用車タイヤ脱着作業、バイク整備作業に。機械組立作業に。
最大トルク(N・m)480
差込角(mm)12.7
能力ボルト径(mm)16
全長(mm)148
全高(mm)174
質量(kg)1.15
空気消費量(m3/min)0.65
騒音レベル(dB(A))93
振動(a)S2.7.7
ハンマータイプツインハンマー
セット内容本体・サービスオイル・20PMタイプカプラプラグ
1台
¥35,980
税込¥39,578
6日以内出荷
静音マフラー付。極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減する事で、作業レスポンスを大幅に向上。左右3段階回転調整可能。
用途普通乗用車タイヤ脱着作業、バイク整備作業に。機械組立作業に。
最大トルク(N・m)480
差込角(mm)12.7
能力ボルト径(mm)16
全長(mm)135
全高(mm)174
質量(kg)0.97
空気消費量(m3/min)0.75
騒音レベル(dB(A))79
振動(a)S2.8.9
ハンマータイプジャンボシングルハンマー
セット内容本体・サービスオイル・20PMタイプカプラプラグ
1台
¥34,980
税込¥38,478
4日以内出荷
SI-1600B ULTRAの後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。
用途普通乗用車タイヤ脱着作業、バイク整備作業に。機械組立作業に。
最大トルク(N・m)480
差込角(mm)12.7
能力ボルト径(mm)16
全長(mm)148
全高(mm)174
質量(kg)1.05
空気消費量(m3/min)0.65
騒音レベル(dB(A))93
振動(a)S2.7.7
ハンマータイプツインハンマー
セット内容本体・サービスオイル・20PMタイプカプラプラグ
1台
¥37,980
税込¥41,778
当日出荷
用途自動車エンジン分解整備・普通乗用車タイヤ脱着作業・バイク整備作業・一般産業・組み立て・分解作業
無負荷回転数(min-1[r.p.m])7000
最大締付トルク(N・m)1200
トラスコ品番360-9952
全長(mm)218
質量(kg)3.3
タイプツインハンマー
使用空気圧力(MPa)0.48~0.68
空気消費量(m3/min)0.62
ソケット差込角(mm)19
能力ボルト径(mm)25
ホース取付口Rc3/8
排気方向後方
1台
¥79,980
税込¥87,978
当日出荷
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