「混合燃料 50:1」の検索結果
関連キーワード
軽量で大風量
お求め易さを追求した、お手軽ハンディブロワ
風量(m3/min)12.8
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)324×233×355
使用燃料混合比[レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル]=50:1
乾燥質量(kg)(本体)3.6
燃料タンク容量(L)0.55
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグBPMR8Y
ブロワ最大風量(m3/min)76.2
始動方式リコイルスタータ
排気量(cm3)25.4
1台
￥41,980
税込￥46,178
3日以内出荷
圧倒的な軽さとクラスを超えたパワー
排気量(mL)25
質量(kg)2.3
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)243×201×196
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
機能チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーン、サイドアクセス、ナット脱落防止機構
燃料タンク容量(L)0.19
スパークプラグCMR7H
始動方式Softスタート
振動3軸合成値(m/s2)4
オイル量(L)0.14
風量(m3/min)(平均)10
最大風速(m/s)63.9
仕様フラットノズル付き
質量(kg)約3.1
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)325×230×330
排気量(mL)21.1
使用燃料混合比(レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル)=50：1
乾燥質量(kg)3.1
燃料タンク容量(L)0.6
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグBPMR6A
始動方式(エンジン)Softスタート(コイルダンパータイプ)
1台
￥49,980
税込￥54,978
当日出荷
細部までこだわり抜いた軽量化で気軽に使えるライトモデルです。AVS採用で防振性・再加速度が向上しております。軽量化を図った新しいギアケースは、軽量・小型の樹脂安定板を新たに採用しました。先端重量の削減に貢献します。軽さを追求したマグネシウム製ファンケースには軽量加工を施した、大きな窓が特徴です。耐久性と軽量化を両立しました。伝導軸には中空ドライブシャフトを採用。肉厚を極限まで削ることでグラム単位の軽量化を実現しました。クラッチ一体型のスプリングダンバーがエンジン・刃先から伝わる振動・衝撃を吸収し、作業者への負担を軽減します。
寸法(mm)付属刈刃：230
使用燃料混合比(レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル)=50：1
燃料タンク容量(L)0.41
スロットル方式ツインスロットル
スパークプラグBPMR8Y
始動方式エンジン：softスタート(コイルダンパータイプ)
操作桿：高強度アルミ
適合バンド(付属)シングルバンド
排気量(cm3)20.9
背負ったままエンジン始動が出来る「蓄力式Softスタート」搭載
タンク容量(L)1.03
付属品チップソー255、保護メガネ、ソケットレンチ、トルクスレンチ、回り止め棒、グリースチューブ、ストラップ
草刈刃(Φmm)255
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
スパークプラグBPMR8Y
エンジン形式Softスタート(蓄力タイプ)
背負ったままエンジン始動が出来る「蓄力式Softスタート」搭載
+20cmロングパイプ仕様
タンク容量(L)1.03
付属品チップソー255、保護メガネ、ソケットレンチ、トルクスレンチ、回り止め棒、グリースチューブ、ストラップ
材質操作桿：高強度アルミ
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)2900×300×360
草刈刃(Φmm)255
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
スロットル方式ツインスロットル
スパークプラグBPMR8Y
エンジン形式Softスタート(蓄力タイプ)
振動3軸合成値(m/s2)3
1台
￥69,980
税込￥76,978
翌々日出荷
切り込み深さ150mm
高性能エンジン&エアクリーナーを搭載!
レンタル用の耐久性重視設計
業界初12”or14”ブレード装着可能
12”でも14”同様の集塵性能
使用燃料混合燃料50:1
最大切込深さ(mm)150
乾燥質量(kg)12.6
取付内径(Φmm)(工場出荷時)ダイヤモンドブレード：30.5
燃料タンク容量(L)0.7
エンジン回転数(min-1[r.p.m])9800
スパークプラグチャンピョンCJ6Y
最高使用周速度(m/s)80
始動方法リコイル(ソフトスタート)
振動3軸合成値(m/s2)4.2
排気量(cm3)73.5
動画あり
背負い心地が向上した驚異の最大風量モデル!。風量23.9m3/minの大風量モデル。大量の落ち葉や濡れた落ち葉も余裕でこなせるハイパワーエンジンを搭載しています。背負バンドには防水シートを採用し、汗を吸収しにくい構造とし、防臭効果が期待できます。背当てには通気性に優れたベンチレーション機能とクッションを搭載し、長時間の作業でも快適に使用できます。噴管格納ベルトを装備し、コンパクトに収納が可能。現場への持ち運びに便利です。他のモデルでも評価の高い、クルーズコントロールレバーを採用。スロットルポジションレバーでもエンジンの回転調整が可能となり、常にトリガーを握る必要はありません。二重構造のエアクリーナを採用。メインフィルタには吸塵効率を損なわない蛇腹式フィルタを搭載することで、過酷な粉塵からエンジン内部への侵入をシャットアウトします。
付属品噴管、バンド、胸ベルト、ソケットレンチ、Lレンチツール
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)383×519×487
使用燃料2サイクル混合燃料(50:1)
風量(m3/min)23.9
乾燥質量(kg)10.5
燃料タンク容量(L)1.98
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグCMR7H
エンジン形式リコイルスタータ
最大風速(m/s)108.9
エンジン総排気量(cm3)79.9
1台
￥119,800
税込￥131,780
3日以内出荷
約3.5mまでの高所の枝落しに。
質量(kg)4.8
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)2.572×227×238
排気量(mL)22.8
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
チェンタイプ90PX-39E
燃料タンク容量(L)0.51
スロットル方式トリガーレバー
スパークプラグNGK BPMR8Y
始動方式softスタート
最大切断径(Φmm)250
1台
￥79,980
税込￥87,978
翌々日出荷
中速域でのトルクを重視した、堅木処理に適したモデル
スパークプラグBPM8Y
仕様慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーンシステム、サイドアクセス
形状先端交換式スプロケットノーズ
質量(kg)4.8
排気量(mL)50.2
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)395×250×290
燃料タンク容量(L)0.49
オイルタンク(L)0.28
始動方式softスタート
振動3軸合成値(m/s2)6.4
別売の送風機ダクトとのセット使用で効率的に送排風できます。
風量(m3/min)12.8
最大風速(m/s)76.2
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)324×233×355
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1※やまびこ純正2サイクル専用オイルか、JASO性能分類FCまたはFD
乾燥質量(kg)3.6
燃料タンク容量(L)0.55
スロットル方式トリガーレバー&クルーズコントロールレバー
スパークプラグBPMR8Y
始動方式リコイルスタータ
排気量(cm3)25.4
1台
￥66,980
税込￥73,678
当日出荷
形状バー形状:スプロケットノーズ
呼び寸法(mm)バーサイズ:400
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50:1
機能慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、G-FORCEシステム、サイドアクセス、ナット脱落防止機構
乾燥質量(kg)4.2
燃料タンク容量(L)0.35
オイルタンク(L)0.23
スパークプラグBPMR8Y
始動方式Softスタート
チェーン形式95TXL-68E
寸法(長さ×幅×高さ)(mm)396×237×274
振動3軸合成値(m/s2)5.1
排気量(cm3)41.6
1台
￥82,980
税込￥91,278
4日以内出荷
新開発の高出力&高耐久エンジンを搭載
山林プロが求める「軽さ」の基準を超えた一台
デコンプ&softスタートで始動性向上
ハードノーズバー仕様もあります
排気量(mL)50.2
質量(kg)4.8
仕様慣性式チェンブレーキ、クラッチ連動式オートオイラー、ターボクリーン、ターボクリーン、ナット脱落防止機構
形状先端交換式スプロケットノーズバー
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)395×235×290
使用燃料混合比[レギュラーガソリン：2サイクルエンジンオイル]=50：1
燃料タンク容量(L)0.5
スパークプラグBPM8Y
始動方式デコンプ&softスタート
振動3軸合成値(m/s2)5.2
バー(cm)48
オイルタンク容量(L)0.28
1台
￥149,800
税込￥164,780
3日以内出荷
関連キーワード
