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扉の着脱が容易な抜き差しピン仕様です。セキュリティークリップにより軸抜けを防止できます。

扉の着脱が容易な抜き差しピン仕様です。セキュリティークリップにより軸抜けを防止できます。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・抜き差しピンにより、扉の着脱が容易です。・回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。・従来のヒンジに比べてデッドスペースが少ない丁番です。

回転軸が扉の内側にあり、出っ張りが少ない構造です。抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・180°開きです。・扉を90°以上開くとロックが解除され、ピンを抜かずに扉の着脱を行えます。・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。・同一の取付ピッチで左右開きの交換が可能なシステムに対応しています。

・180°開きです。・扉を90°以上開くとロックが解除され、ピンを抜かずに扉の着脱を行えます。・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。・同一の取付ピッチで左右開きの交換が可能なシステムに対応しています。

メーカー2万回開閉試験をクリアしています。2軸のフリーストップ機構により、傾き方向(チルト方向)と回転方向(スイベル方向)共に任意の角度を保持できます。回転方向(スイベル方向)は360°回転します。ねじ・ピンで回転、傾き角度を規制できます。(ねじ・ピンはお客様にてご用意ください。)。 規制後の開閉角度。 ：傾き方向(チルト方向)・・・0°～120°。 ：回転方向(スイベル方向)・・・±30°、±90°

・180°開きです。・扉を90°以上開くとロックが解除され、ピンを抜かずに扉の着脱を行えます。・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。・同一の取付ピッチで左右開きの交換が可能なシステムに対応しています。

扉を90°以上開くとロックが解除され、ピンを抜かずに扉の着脱を行えます。回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。同一の取付ピッチで左右開きの交換が可能なシステムに対応しています。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

・回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。・抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。

回転軸を扉の外に逃がしているため扉が連続している場合や、扉が壁面とフラットでも180°開きます。抜き差しピンにより扉の着脱が容易です。同一の取付ピッチで左右開きの交換が可能なシステムに対応しています。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。

始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。重量用キングピンレスキャスター単輪プレートタイプと併用できます。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30 %向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。固定車と組み合わせて使用する場合は400シリーズの固定車をご利用ください。(400シリーズの仕上は、光沢クロメート処理のため色に違いが生じるのでご注意ください。)