モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。
インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。
レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。
電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。
付属品取付ネジ4本
商品タイプギアヘッド単体
御用途や使用環境に合わせて豊富な種類のモーターからお選びいただくことができます。ギヤヘッドとモータは全機種別売りとなっていますので、お客様が自由に組み合わせて使うことが可能です。
モータータイプ中間ギヤヘッド
寸法K(mm)2
ASTEROギヤモータを床面など出力軸に平行な平面に固定する時に使用するアダプターです。
材質アルミ
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途ハイポイドギヤを採用。15W~11kWの容量範囲とサービスファクター対応も可能なワイドバリエーションを揃えています。
仕様モータ付
容量(kW)モータ:0.75
周波数(Hz)モータ:50/60
方向引出口:仕様記号の通り
保護方式IP44
位置端子箱:仕様記号の通り
極数(P)モータ:4
モータ種類プレミアム効率三相モータ付
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モーターモータ付
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
保護方式IP44
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途ハイポイドギヤを採用。15W~11kWの容量範囲とサービスファクター対応も可能なワイドバリエーションを揃えています。
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途ハイポイドギヤを採用。15W~11kWの容量範囲とサービスファクター対応も可能なワイドバリエーションを揃えています。
仕様モータ付
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
モーター周波数(Hz)50/60
保護方式IP44
モータ種類三相モータ
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モータータイプ三相モータ
モーターモータ付
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
モーター周波数(Hz)50/60
保護方式IP44
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
保護方式IP44
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、独自の滑らかな曲線(エビトロコイド平行曲線)を持っています。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。(一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用)
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.1
保護方式IP44
注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。
用途ハイポイドギヤを採用。15W~11kWの容量範囲とサービスファクター対応も可能なワイドバリエーションを揃えています。
仕様モータ付
保護方式IP44
モータ種類三相モータ
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)13.6/12.3/11.8/6.80/6.15/5.90
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)3
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号4
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)5.5
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号8
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)13.6/12.3/11.8/6.80/6.15/5.90
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)3
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
枠番63
モータ容量記号4
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
モーター容量(kW)2.2
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)5.46/4.90/4.79/2.73/2.45/2.40
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)1.1
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
モーター容量(kW)0.75
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
ブレーキブレーキ無
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
業界トップクラスのコンパクト性
内歯車付きケースの採用により、コンパクト・高剛性を実現しました。
3種類の出力軸をご用意しています。お客様の用途に合わせた選択が可能です。
出力軸支持に大径精密アンギュラ軸受を採用していますので、コンパクトなケーシングで大きなラジアル荷重が受けられます。
サーボモータと減速機をボルト(お客様準備)で直結後、内蔵クランプボルトを六角レンチで締め付けるだけで入力軸が固定し、すぐにご使用いただけます。
モータアダプターは、各サーボモータメーカの主要モータに対応しています。
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)2.2
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号3
ハイポイドギヤはべベルギヤとウォームギヤの中間に位置する直交軸歯車です。
ウォームギヤの持つ低騒音性とべベルギヤの持つ高効率を兼ね備えており直交軸ギヤモータに使用するには理想的な歯車です。
ハイポイドギヤはウォームギヤと比較して滑りが小さいため、遥かに高い効率を実現できます。
歯車はクロムモリブデン鋼を使用し浸炭焼入れを実施。
高剛性ハウジングの開発によりタフ&長寿命です。
低騒音かつコンパクトです。
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)7.5
軸方向軸出し無(中空軸)
枠番1634
取付方式中空軸
モータ容量記号10
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)2.2
モータ容量記号3
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)1.5
モータ容量記号2
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)3.7
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号5
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)1.5
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号2
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)5.46/4.90/4.79/2.73/2.45/2.40
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)1.1
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号1H
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)5.5
枠番64
モータ容量記号8
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)3.7
枠番63
モータ容量記号5
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
モーター容量(kW)1.5
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)400/400
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ無
軸方向軸出し無(中空軸)
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2~3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向立形・低速軸方向垂直下向
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源単相
電圧(V)100/100/200/200
周波数(Hz)50/60/50/60
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています。
内歯車にも独自の円弧歯型を採用、歯の折損が無い、滑らかな転がり接触を可能にしました。
内接式遊星歯車機構とこの独自の円弧歯型の組合せは少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
噛み合い率がインボリュートギヤの2~3倍高く、衝撃荷重が発生しても多くの歯で分散して吸収する為、タフで長寿命な減速機です。
減速機部の材質は耐摩耗・耐疲労性に富む高炭素高クロム軸受鋼を使用しています。
低速軸方向横形・低速軸方向水平
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
電圧(V)400/400
周波数(Hz)50/60
ブレーキブレーキ無
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