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両端ワンタッチカップリング付き 柔軟性にすぐれたポリウレタン製 ホース端部は使いやすいストレート形状

コンパクトにまとまりスマートにホースが接続できます。危険な出っ張りがなくホース接続ができます。均等締付による確実なシール構造で安全性・確実性があります。

ワンタッチカプラー採用! ホース最高使用圧力1.5MPaで耐圧性が良い 特殊PVCホースだから柔らかい! 360°回転台付

コンパクトにまとまりスマートにホースが接続できます。危険な出っ張りがなくホース接続ができます。均等締付による確実なシール構造で安全性・確実性があります。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

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今後増加傾向にあるステンレス配管の需要に対応。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、豊富にサイズを揃え、より使い易い継手として開発されました。

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RoHS指令適合品。(2023年6月時点)、ワイヤー、ケーブル、ホースなどの結束が必要な所で、幅広く使用できる汎用性の高い標準タイプのナイロン結束バンドです。、優れた柔軟性を持ち、作業しやすく横ズレ防止構造になっています。、耐熱性、機械的強度において優れています。、厳寒期には室温(約-20℃)にしばらく置いてからご使用ください。、66ナイロンの特性は乾燥しやすい為、折れやすくなりますので調湿処理を施しております。開封後には密封して保管し、お早めにご使用することをお勧めします。、一度ご使用された製品を、再度ご使用になられますと、結束力不足により不具合が発生する可能性があります。

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両端ワンタッチカップリング付き 柔軟性にすぐれたポリウレタン製 ホース端部は使いやすいストレート形状

ほとんどのホースと接続可能でホースバンドで固定します。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

静かな台車 低騒音約40dB キャスターは天然ゴム採用で走行時のショックをやわらげます。 自在キャスター:トリプルベアリングで旋回がスムーズ 固定キャスター:ダブルベアリングで直進性がスムーズ 荷台には滑り止めゴム上下4個所 2段式で運搬力アップ!

コンパクトにまとまりスマートにホースが接続できます。危険な出っ張りがなくホース接続ができます。均等締付による確実なシール構造で安全性・確実性があります。樹脂ナットによる軽量化とコストダウンが可能です。

RoHS指令適合品。(2023年6月時点)、ワイヤー、ケーブル、ホースなどの結束が必要な所で、幅広く使用できる汎用性の高い標準タイプのナイロン結束バンドです。、優れた柔軟性を持ち、作業しやすく横ズレ防止構造になっています。、耐熱性、機械的強度において優れています。、厳寒期には室温(約-20℃)にしばらく置いてからご使用ください。、66ナイロンの特性は乾燥しやすい為、折れやすくなりますので調湿処理を施しております。開封後には密封して保管し、お早めにご使用することをお勧めします。、一度ご使用された製品を、再度ご使用になられますと、結束力不足により不具合が発生する可能性があります。

今後増加傾向にあるステンレス配管の需要に対応。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、豊富にサイズを揃え、より使い易い継手として開発されました。

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バンドに刻印されているBS5315は、英国工業規格BS5315に認定された製品である事を証明しています。 スチールメッキは、BS1706に準拠し、表面処理が施されています。 ステンレス材は、SUS304を用い、強靭性と防蝕性を高めています。 パッケージは、スチールメッキ製がブルー、オールステンレス製がグリーンのカラーで統一されており、識別しやすくなっています。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

エンジンポンプは、田畑の給水や潅水など農業の現場や土木現場、身近なところでは車の洗車や散水に使われる場合もあります。