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フローバルのサニタリー継手は、内面および外面にバフ研磨処理を施した高品質な鏡面仕上げが特長です。この丁寧な仕上げにより、ほこりや汚れの付着を抑制。洗浄作業も容易で、衛生的な環境の維持に大きく貢献します。内面まで美しく磨かれた滑らかな光沢は、見た目の美観にも優れており、設備全体の清潔感や信頼性を高めます。食品・飲料、医薬品製造、半導体関連など、高度な衛生管理が求められる現場において理想的な製品です。

サニタリー用バタフライバルブはシンプルな設計です。コンパクトで軽量、操作が簡単です。ハンドルを回転させると流路を遮断する円盤状のディスクが回転し開閉することが出来ます。ハンドルは全開位置から全閉位置まで左右ともに90 度回転出来ます。全開から全閉まで 6 段階でロック可能で流量を調節することが出来ます。食品、飲料や薬品等、高い衛生度を保つ必要がある配管で広く使用されています。

フローバルのサニタリー継手は、内面および外面にバフ研磨処理を施した高品質な鏡面仕上げが特長です。この丁寧な仕上げにより、ほこりや汚れの付着を抑制。洗浄作業も容易で、衛生的な環境の維持に大きく貢献します。内面まで美しく磨かれた滑らかな光沢は、見た目の美観にも優れており、設備全体の清潔感や信頼性を高めます。食品・飲料、医薬品製造、半導体関連など、高度な衛生管理が求められる現場において理想的な製品です。

ISO20°ヘルール用

表面は3価クロメート処理。RoHS適合品

表面は3価クロメート処理。RoHS適合品

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

ステンレス配管に対応しています。建築、プラント、原子炉、自動車、航空機などに広く使用され、配管の主役とも呼べる商品です。従来のねじ込み継手を更にグレードアップし、より使い易い継手として開発された商品です。

硬度の高いステンレス鋼を使用しています。英国海運省・航空省・NATO(北大西洋条約機構)とロイドの設定品で航空機業界指定品となっています。締付工具としてスパナ・モンキーレンチ・ボックスレンチなど、いずれの工具でも最適な作業が行えます。化学業界・船舶業界・重工業産業界の分野での使用に最適です。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。 流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。 ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉形カップリングです。 ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。 最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに機密性にすぐれています。 連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉形カップリングです。 ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。 最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに機密性にすぐれています。 連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

省エネタイプで騒音も抑制 トリガーの引き具合で流量調整が可能 握りやすいグリップは長時間の作業でも疲れません バリエーション豊富なノズルでさまざまなシーンに対応※ノズルは固定式のため交換出来ません。

フローバルのPSP-130S用交換パーツ

フローバルのPSP-100S用交換パーツ

フローバルのPSP-100S用交換パーツ

フローバルのPSP-100S用交換パーツ

PEP-350用 ホースカップリングパッキン

エンジンポンプは、田畑の給水や潅水など農業の現場や土木現場、身近なところでは車の洗車や散水に使われる場合もあります。

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

最高使用圧力：1.75MPa。使用温度範囲：-20℃～120℃

さまざまなシーンに合わせて使い方いろいろ!。レジャー、野積み・屋根補修用カバー、農作業など使用シーンは様々。だから現場で大活躍!

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。

本体・フレアーナットで構成されており、銅管をフレアリングツールで押し拡げ(45度)、本体面に密着させて接続します。