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詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

詰まり、巻き付きに強いです。 分解・組立がしやすく、メンテナンスが簡単です。 羽根車は摩耗に強いFCD450、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計になります。 土木・建築工事用の排水用。 雨水・湧水・溜まり水の排水用。 農業、工業の給排水用。

静電容量式センサーにより自動運転開始 水の誘導率を検知する静電容量式センサーを採用し、安定した水位検知を実現 フレキシブルセンサー線を採用 道具を使うことなく、簡単に運転開始水位を設定できます。 固着防止機能 運転状態に達しない場合、内臓マイコンが24時間停止状態を判断すると1.5秒運転を行い、摺動部の固着を防ぎます。 状況に合わせて自動停止 常に運転状況を内蔵マイコンが計算して、渇水運転を短く始動頻度を少なくする省エネ運転を実現します。 渦流形インペラ インペラとケーシングの隙間を広くとっており、インペラ摩耗における急激な揚程の低下がありません。

静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。 マイコンにより波、雨などの影響を受けにくい設計です。 センサーには起動用、停止用の区別がなく、自動判断します。 センサー線自体はフレキシブルに変形可能なため、工具が必要ありません。 狭い場所でも使用できるコンパクト設計です。センサー線のみを外部に出し制御部品は全てヘッドカバー内に収めることで衝撃にも強く取扱い易い構造です。 無接点の半導体リレーを採用、頻繁に入り切りする現場でも長寿命です。

詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。 インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

詰まり、巻き付きに強い渦流構造です。 分解・組立がしやすく、メンテナンスが簡単です。 羽根車は摩耗に強いFCD700、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計になります。

水中渦巻ポンプ 詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。 インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。 インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

水がある時だけ運転する静電容量式の検知センサーを搭載しています。 静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。 マイコンにより波、雨などの影響を受けにくい設計です。 状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。 渇水時間を短く始動頻度を減らす事で渇水時の騒音・無駄な電力消費を抑え製品の寿命を延ばします。 狭い場所でも使用できるコンパクト設計です。センサー線のみを外部に出し制御部品は全てヘッドカバー内に収めることで衝撃にも強く取扱い易い構造です。 無接点の半導体リレーを採用、頻繁に入り切りする現場でも長寿命です。

通常の水中ポンプを自動運転にすることが可能です。

水がある時だけ運転する静電容量式の検知センサーを搭載しています。静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。マイコンにより波、雨などの影響を受けにくい設計です。状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。渇水時間を短く始動頻度を減らす事で渇水時の騒音・無駄な電力消費を抑え製品の寿命を延ばします。狭い場所でも使用できるコンパクト設計です。無接点の半導体リレーを採用、頻繁に入り切りする現場でも長寿命です。センサー線のみを外部に出し制御部品は全てヘッドカバー内に収めることで衝撃にも強く取扱い易い構造です。

効率を高く設計しているため、消費電力が少なくてすむ省エネ節電タイプのポンプ。