制研化学工業
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会社情報
会社名 | 制研化学工業株式会社 |
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設立 | 1959/04/20 |
所在地 | 〒107-0052 東京都港区赤坂一丁目1番12 |
ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。
ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。
BF4ブレーキ液は厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので、乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。
JIS規格BF-4(DOT4)
沸点(℃)ドライ256、ウェット155
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
危険物の性状水溶性
1本(1L)
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
特殊防錆加工
特殊コーティングの採用で、高い防錆性能を実現!
クロス研磨加工
交換直後から高い制動力を発揮します!
ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。
キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。
キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、”ブレーキの片利き”、”パッドの片べり”が起き大変危険です。
ホイルシリンダーのオーバーホールキットです。
ブレーキ液の性能として大切なことは、ゴム部品や金属部品に対するマッチングです。Seikenブレーキ液は、Seikenブレーキパーツにマッチさせた製品ですから、両者の性能を充分に発揮させることができます。
規格JIS K 2233 BF3、FMVSS NO.116 DOT3、ISO 4925 Class3、SAE J1703、JISドライ沸点(℃):205℃以上、JISウェット沸点(℃):140℃以上、-40℃動粘度mm2/s:1500以下
ホイルシリンダーのオーバーホールキットです。
ブレーキキャリパー内の交換用ピストンです。
クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。
クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです。
ブレーキフルードの取出しが短時間にでき作業の効率化がはかれます。またレベルゲージの文字盤表示で液量が分かり、補充の準備ができます。
危険物の類別非危険物
1缶
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
1個
¥1,098
税込¥1,208
翌々日出荷
液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。
メーカースズキ
特殊防錆加工
特殊コーティングの採用で、高い防錆性能を実現!
クロス研磨加工
交換直後から高い制動力を発揮します!
Seiken BF4 ブレーキ液は、厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。
規格JIS K 2233 BF4、FMVSS NO.116 DOT4、ISO 4925 Class4、SAE J1704 Standard、JISドライ沸点(℃):230以上℃、JISウェット沸点(℃):155℃以上、-40℃動粘度mm2/s:1500以下※3
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量0.5L
危険物の性状水溶性
1缶(500mL)
¥989
税込¥1,088
当日出荷
クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。
ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
長さ(mm)720
幅(mm)7
厚さ(mm)0.3
車の構造上、上下に動くホイール部に取り付けられているブレーキ装置へ 接続するためには、自在に動きながら液圧が保持できるホースが必要となります。
ホース取り付け部は露出していますので走行中に土砂、石ころ、水などをかぶり、また、空気中のオゾンや油の付着などで傷ついたり、ヒビ割れが出来たりします。
ヒビ割れが発生しますと強度が激減し、最悪の場合液洩れやちぎれたりしますので定期的な交換が安心です。
ドライブシャフトブーツ内に封入する専用潤滑グリースです。
危険物の類別非危険物
1個(150g)
¥539
税込¥593
翌々日出荷
スライドピンは、フローティングキャリパー(片押しキャリパー)というキャリパー本体とキャリパーベースの2部品から成るキャリパーに装備されており、キャリパー対して水平に摺動する役割があります。
ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
長さ(mm)850
幅(mm)7
厚さ(mm)0.3
液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。
主にFF車、4WD車、4輪独立懸架車などのドライブシャフトの関節部分の 保護ブーツです。 ブーツは外部からの水分や汚れを保護すると同時に、内部では関節部の 潤滑グリースを保持します。