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マスターシリンダーからの液圧を受けて直接ブレーキシューを作動させる部品です。 車輪部分に取付けられるので、熱や水などの影響を受けて錆びやすく、動作不良になる恐れがあります。 錆びの発生が見られたらアッセンブリー交換が安心です。

等速ジョイントベアリングの軽度なトラブル(異音など)に対応した 専用の消音添加剤です。

ドライブシャフトブーツ用汎用バンド

クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

簡単作業でクーラントの性能を復活! 劣化したクーラント防錆性能を強化し、金属部品、ゴム部品を保護します。 劣化した消泡性能を強化し、クーラントの冷却効率を向上させます。 ラジエターキャップ、リザーバータンクより添加するだけで効果を発揮するため、 作業が簡単で手間がかかりません。 液色は薄黄色のため、他の液色クーラントに使用しても濁りません。 長寿命型ハイパークーラントにも使用が可能です。

フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れが あります。 外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。

特殊防錆加工 。特殊コーティングの採用で、高い防錆性能を実現!。クロス研磨加工。交換直後から高い制動力を発揮します!

ピストンを傷つけることなく、迅速・確実にカップを切断する事が出来ます。 ワンタッチ作業、はさんで引き伸ばして切ります。 軽自動車から小型車まで適応しています。 (大型車の場合2～3回で切断可能です) 刃先は専用設計となっておりますので、確実に切り離せます。

装着が困難とされている小径リング型カップをカップやピストンに傷つけることなく、早くて確実装着に作業できるツールです。 軽自動車から乗用、商用車までのカップ装着に対応しています。 サイズ別に色分けしておりますので、作業効率を向上させます。アルミ材質ですので錆が発生せず、長くご使用いただけます。

小型トラックから大型トラックのブレーキ整備上必要な交換部品を ひとまとめにしたキットです。 従来、分解整備工程ごとに調達していた各部品をキット化することで、作業性向上に役立ちます。 整備上では、小部品の調達忘れを防止し、充実した整備が可能です。 在庫上では、管理の効率化が計れます。

オイルシールは、ベアリングに必要なグリースを密閉し、外部からの異物侵入を防いでいます。

オイルシールは、ベアリングに必要なグリースを密閉し、外部からの異物侵入を防いでいます。

オイルシールは，ベアリングに必要なグリースを密閉し，外部からの異物侵入を防いでいます。

ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、”ブレーキの片利き”、”パッドの片べり”が起き大変危険です。

スライドピンは、フローティングキャリパー(片押しキャリパー)というキャリパー本体とキャリパーベースの2部品から成るキャリパーに装備されており、キャリパー対して水平に摺動する役割があります。

大型トラックのピストン公称寸法47.5mm、55.5mm、用のカップ装着に対応しています。 ツールの角度は、長年の研究を基にカップに負担が少なく、作業しやすい設計です。 またカップを押し込みやすいよう、カップ押し治具が入っています。 樹脂材のため錆が発生しません。

フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れが あります。 外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。

トラックのフロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに必要な、同時交換部品です。

フロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールNI

フロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに、 同時交換部品のガスケットパッキン、ロックワッシャー、ロックボルト、スプリットピン等を入れて、一つにパッケージしてあります。セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや紛失が防げます。

オイルシールは、ベアリングに必要なグリースを密閉し外部からの異物侵入を防いでいます。

ブレーキペダルの踏力を液圧に変換する装置です。

オペレーティングシリンダー内の消耗部品です。