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日本全国ならびに遠く海外工事にも使用されている実績数、ならびに長い実績年数を誇る舗装用目地材です。 石油アスファルトに耐熱性の優れる特殊合成ゴムポリマー、樹脂、添加剤等をバランス良く配合し、コンクリート舗装用として耐久性を向上させた加熱式注入目地材です。道路の新設目地には勿論、既設道路の目地補修用にも使用されます。 作業時間の短縮 シート成型していますので溶解しやすく、作業効率が向上します。 国内外の規格に適合 米国FedSpec.SS-S規格、NEXCO3社規格(ボンドシールS-164)に適合しており、舗装施工便覧にも適合します。 追従性良好 コンクリート、アスファルト目地の収縮に対して追従します。 早期開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放が出来ます。
用途高速道路、一般道路、護岸エプロン、工場、資材置場等の水平面のコンクリート目地の注入材。 アスファルト舗装との取り合い目地、補修シール用、ゴルフ場配線溝のシール用、アンカーバーセットの充填用。 仕様引張(-10℃±1℃):10mm以上、接着力試験非浸漬/水浸漬:合格、弾性(初期針入度):0.5~1.5mm、( 復 元 率 ):60%以上 寸法(mm)針入度:9以下、流動( 6 0 ℃ ):3以下 温度(℃)注入:170 荷姿25kg/箱 危険物の類別非危険物 加熱温度(℃)安全:185
1箱(25kg)
25,980 税込28,578
6日以内出荷

日本全国ならびに遠く海外工事にも使用されている実績数、ならびに長い実績年数を誇る舗装用目地材です。 石油アスファルトに耐熱性の優れる特殊合成ゴムポリマー、樹脂、添加剤等をバランス良く配合し、コンクリート舗装用として耐久性を向上させた加熱式注入目地材です。道路の新設目地には勿論、既設道路の目地補修用にも使用されます。 作業時間の短縮 シート成型していますので溶解しやすく、作業効率が向上します。 国内外の規格に適合 米国FedSpec.SS-S規格、NEXCO3社規格(ボンドシールS-164)に適合しており、舗装施工便覧にも適合します。 追従性良好 コンクリート、アスファルト目地の収縮に対して追従します。 早期開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放が出来ます。
用途高速道路、一般道路、護岸エプロン、工場、資材置場等の水平面のコンクリート目地の注入材。 アスファルト舗装との取り合い目地、補修シール用、ゴルフ場配線溝のシール用、アンカーバーセットの充填用。 仕様引張(-10℃±1℃):3mm以上、接着力試験非浸漬/水浸漬:合格 寸法(mm)針入度:6以下、流動( 6 0 ℃ ):5以下 温度(℃)注入:185 荷姿25kg/箱 危険物の類別非危険物 加熱温度(℃)安全:200
1箱(25kg)
12,980 税込14,278
6日以内出荷

クラック補修は早めの対応が必要です 作業性良好 適度な溶融粘度を有しており、クラック内部をシールすると同時にクラック上に帯状で残り、クラック周辺もシールします。 優れた耐久性 感温性が小さく、耐暑性に優れ、施工後タイヤに取られたり移動したりしません。 加熱安定性に優れ、加熱溶解時の物性低下を生じ難いシール材です。 低温下でも耐衝撃性と適度の弾性を有し、割れ等が起こりません。 少量で迅速かつ経済的 メンデシールによるクラック補修は、少量で迅速かつ経済的に施工できます。 作業が簡単 メンデシールはシート状に成形しているため、溶解し易くなっています。 早期の交通開放が可能 加熱注入式のため、施工後冷却と同時に交通開放ができます。
用途アスファルトおよびコンクリート舗装道路に発生したクラック(亀 甲状クラック、線状クラック、わだち割れ等)のシール補修用。 寸法(mm)針入度:1.5±0.5、流動:3以下、伸度(23℃):35以上 荷姿25kg/箱 軟化点(℃)115±10 危険物の類別非危険物
1箱(25kg)
13,980 税込15,378
6日以内出荷

ボンドトップクイックは変性エポキシ樹脂を主成分とする二液性のエポキシ接着剤で、短時間で硬化する為、施工時間の短縮が可能です。また、ラミネートチューブ梱包を採用しており、必要量を取り出すことができ、作業性が良好な接着剤です。 常温(23℃)において、10分程度で初期強度を発現し、約30分で実用強度を発現します。また、一般のエポキシ樹脂系接着剤と異なり、低温下(5℃)においても硬化が可能です。5℃での硬化時間は約60分です。硬化において収縮がなく、充填接着にも使用可能です。 接着剤の硬化が速い為、工事によっては今までかかっていた施工時間を短縮することが出来ます。これにより工期の短縮が可能です。 使い勝手のよいラミネートチューブ入りで、必要な量を絞り出すことができます。使用後の容器のゴミもかさばりません。また、付属のヘラを使用することにより、作業性が向上します。
用途クラック補修工事におけるクラック表面シールや注入器の台座固定として 幅の広いコンクリートクラックの充填として セパの穴詰め、欠損部の充填として 駐車場の車止めコンクリートブロックの接着として 鉄・コンクリート・石などの接着、試験用治具(鉄製)の接着 セット内容主剤:0.50kg/チューブ、硬化剤:0.50kg/チューブ、混合用ヘラ1本 硬度D80以上 粘度主剤:クリーム状、硬化剤:クリーム状 主な用途鉄・コンクリート・石 弾性係数圧縮弾性係数:2000以上 外観主剤:白色、硬化剤:グレー色、混合物:淡グレー色 圧縮強度(N/mm2)70以上 曲げ強度(N/mm2)35以上 接着強度(N/mm2)曲げ接着:4以上、破壊状況:被着材破壊 引張剪断強度(N/mm2)(鉄‐鉄)10以上、破壊状況:凝集破壊、(塩ビ‐塩ビ)2以上、破壊状況:被着材破壊 硬化時間(時間)60以内(23℃) 引張強度(N/mm2)20以上 危険物の類別非危険物 混合比1:1(体積比)
1組(1kg)
6,998 税込7,698
6日以内出荷

火気不要 プライマー不要 一本で速硬充填 クラック補修にも 目地充填にも プライマー不要 専用プライマー不要で施工でき、塗布・乾燥の手間を省略できます。 簡単充填 容器の先端ノズルの切断寸法を調整することで、目地幅やひび割れ幅に応じた簡単施工が可能です。 速硬化タイプ 1時間程度で硬化する速硬化タイプです。 環境にやさしく安全性高い 常温施工タイプなので、火気を使用せず、安全に施工できます。加熱施工タイプに比べて、煙やCO2の発生もなく、環境に配慮した製品です。
用途土間目地の充填に、舗装と点字ブロックの目地に、舗装とシールコンの境界目地(防草)に、アスファルトクラックの補修に、橋梁伸縮部の充填に、構造物と舗装の取り合いに セット内容主剤:472g/チューブ、硬化剤:28g/瓶 寸法(mm)針入度(円すい針):6以下、流動:5以下、引張量:3以下 揮発分30%以下 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量5000mL 混合比17:1(重量比) 危険物の性状非水溶性
1セット(500g)
2,698 税込2,968
6日以内出荷