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内外径比が小さい構造です。 クリーンルーム等での簡易防錆に適しています。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

一般用A系ローラチェーンのピッチを2倍にし、プレートをフラット形状とした搬送用チェーンです。 ローラ外径がプレート幅よりも大きく、バイピッチチェーンに組みこまれます。 最も基本的で汎用性のあるローラで負担要領が大きく、磨耗抵抗が低い特長があります。 ISO1275のA系ASME B29.100、JIS B1803に規定されています。 全長精度が高い。

豊富な品揃えで標準化

軸上の任意の位置に取付けができ、位置決め、位相合わせが簡単にしかも自由にできます。締結後はバックラッシがなく、振動、衝撃による軸のヤセ、焼付きなどの心配は不要です。キー溝、スプラインのような軸の切欠きによる強度の低下がなく素材を有効に利用できます。スラストに対する力が強力ですから抜け止めなどの処置は一切不要です。締結後は強固な摩擦保持機能を有していますので、自然に緩むという恐れはなく、安心して使用していただくことができます。内径と外径との比が小さいため、ボス外径が小さく設計できます。ボス取付時の同軸度が優れ、心合わせ用のガイドが不要ですのでボス穴はストレートでよく、また軸もストレートですので面倒な加工は不要です。インナリング、アウタリング、スペーサおよび締付ボルトの4部品で構成されたシンプルな構造で締付ボルトを締付けるだけで強力に締結できます。

センタリング機能があります。 シンプルな構造です。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

超高強度・超高剛性化でタイミングベルトをさらに進化させました。・ウルトラPXベルトHY仕様はカーボンファイバーと高強度グラスファイバーを特殊処理したハイブリッド心線により強度・剛性を飛躍的にアップさせた”つばき史上”最強のベルトです。・装置や設備のさらなるコンパクト化、高速・高負荷伝動や停止精度の向上を実現します。高伝動能力・伝動能力の更なる向上(約1.3～2.0倍)・細幅化によるピッチダウンで、装置のコンパクト化を実現します・軽量化により、プーリのイナーシャの低減を実現します。高剛性と耐屈曲性の両立・高速、高負荷運転でも高い強度保持率を実現。・背面アイドラーが使用可能。高剛性・荷重伸びの低減(バネ定数の低減)により、高速・高負荷運動を実現します。・停止精度の向上。減衰時間の大幅な短縮や最大振幅の減少により装置のスピードアップを実現します。低騒音・低摩擦歯布と特殊構造を採用したハイブリッド心線による衝撃吸収効果で低騒音化を実現。・静かでクリーンな運転を実現します。

超高強度・超高剛性化でタイミングベルトをさらに進化させました。・ウルトラPXベルトHY仕様はカーボンファイバーと高強度グラスファイバーを特殊処理したハイブリッド心線により強度・剛性を飛躍的にアップさせた”つばき史上”最強のベルトです。・装置や設備のさらなるコンパクト化、高速・高負荷伝動や停止精度の向上を実現します。高伝動能力・伝動能力の更なる向上(約1.3～2.0倍)・細幅化によるピッチダウンで、装置のコンパクト化を実現します・軽量化により、プーリのイナーシャの低減を実現します。高剛性と耐屈曲性の両立・高速、高負荷運転でも高い強度保持率を実現。・背面アイドラーが使用可能。高剛性・荷重伸びの低減(バネ定数の低減)により、高速・高負荷運動を実現します。・停止精度の向上。減衰時間の大幅な短縮や最大振幅の減少により装置のスピードアップを実現します。低騒音・低摩擦歯布と特殊構造を採用したハイブリッド心線による衝撃吸収効果で低騒音化を実現。・静かでクリーンな運転を実現します。

ハイポイドギヤ・ハイポイドギヤ・直交軸形減速機でスペースセービング。・ひとつでマルチに対応・コンパクト設計・起動効率と運動効率に優れ、スペースセービング性を究極まで追求しています。・高さ寸法を抑えたコンパクトボディは、あらゆる設置取付に自在に対応します。高効率・ウォームに比べ滑りが少なく、高効率です。・同一出力であれば消費動力が少なくてすみ、経済的なドライブです。低騒音・ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します使いやすさ・グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。・取付方向も自由で制限がありません。・出力軸端には標準でタップ加工をしています。・中空軸形はトルクアームや軸端カバーもオプションとして用意しています。インバータモータ付 (オプション：0.1kW～0.4kWのみ)・インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。・低速域(6Hz～)でも100%定トルクの運転が可能です。・0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。コンパクト・ハイポイドモートルは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。

・水の掛かる雰囲気での使用に最適・耐水性に優れた材料により、従来のタイミングベルトでは難しかった水の掛かる雰囲気での使用が可能です。・クリーン・低騒音・高精度

・高強度タイミングベルトに耐油性を付加しました・ウルトラPXベルト耐油仕様は、ウルトラPXベルトHC仕様をベースに耐油性を付加したベルトです。・油が多い雰囲気でも高強度で高精度な伝動が可能です。・耐油性・耐油性のあるゴムを採用しました。・油が多い雰囲気でもベルトの物性低下がほとんどなく、油の掛かる雰囲気での使用が可能です。・耐水性・耐水性に優れているので水分が多い雰囲気でも使用可能。・PXベルト耐水仕様より耐水性能が向上。・高強度・ウルトラPXベルトHC仕様と同等の伝導能力を有しています。・高精度・ウルトラPXベルトHC仕様と同様、取付後の運転伸びが極めて少なく高精度な電動が可能です。

・低発塵・ゴム粉の飛散が僅少なので、汚れを嫌う装置や雰囲気での使用に最適です。・シナヤカ・ベルトがシナヤカなので取付張力を低くでき、取付軸に負担をかけません。・エネルギーロスも極少です。

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。・青色・青色の歯ゴム採用により、摩耗状態が一目でわかります。・摩耗状態が一目瞭然。・交換時期が分かりやすい。

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。

チェーンを切断する時に最初に使用するパンチです。