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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

異物通過径は6mm(ストレーナー穴径5mm)以下で使用できます。 残水位20mmまで使用できます。 25mm用、15mm用の水道ホースが使用できます。 吐出口が配管ネジ(25mm)で配管接続も可能です。 本体を横置き使用することができます。 ストレーナはワンタッチで取り外しが可能ですので、お手入れが簡単です。 電源ケーブルは、「漏電遮断器」付で安全性も配慮されています。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

雨水・粉じん進入防止は万全です。 更なる低消費電力化を実現しました。 脈動・振動を抑えています。 耐久性が向上しました。 アース工事不要で取り付けが簡単です。 コンパクト設計です。

自動液面制御方式を採用、起動・停止がオートマチック。ストレーナを通過する汚水に強いオープン羽根車で、幅広い用途に対応。オイルバス方式のメカニカルシールで連続運転可能。電動機に自動焼損防止装置内蔵。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

底水5mmまで排水が可能です。植木の散水、水害時の排水、水槽・鑑賞池等の排水などにオススメです。従来品の吐水量を落とすことなく底水位(5mm)まで排水が可能です。モーター強制冷却構造の為、低水位での連続運転が可能です。15・25・32のホースが使えます。吐出量75L/分(全揚程5m時)。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

メカニカルシールにオイルバス方式採用、連続運転可能。モートルには自動焼損防止装置内蔵。汚水・湧水の排水用、養殖魚槽の注水・換水用。ポンプ効率をあげるスパイラル方式。ポンプ部は、オール強化プラスチック製。最低水位12mm まで排水可能。ポンプの取りはずしが簡単。

清水・汚水・土砂を含む排水用水中ポンプ。 小型・軽量です。 耐摩耗性・耐久性を向上させた、特殊樹脂や特殊合成ゴム製です。 土砂を含む水に使用できます。 詰まりにくくメンテナンスが簡単です。 衝撃に強く、床を傷めないゴム製のポンプ脚です。

接液部完全防錆。 耐久性を大幅にアップ。 保守点検の容易な簡単構造。 扱いやすい小形・軽量タイプ。 さらに底水対策として最低吸込水位2mmまで可能 。 逆流防止用バルブを使用すれば、戻り水なし。

接液部はすべて樹脂とステンレス(SUS304)を採用。サビにくく、耐久性に優れています。強度を保ちながら大幅な軽量化を実現。吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます。(1.5kW、2.2kW除く)

小型軽量で高性能。静かな運転音。 家庭用から農漁業用、さらに温水(50 ℃以下)循環などの設備用など、幅広い用途。 電動機焼損防止プロテクタ(手動復帰式)付。 特殊構造のバルブレスのため、水抜けの心配がなく安定した自吸性能を維持。接液部セミボルテックス機構図に特殊樹脂を採用。 自吸式ポンプで取扱いが簡単。

コンパクトサイズ、省エネ設計(省エネ約20%を実現※SL-52比)。 24時間連続運転可能、安心安全の漏電遮断器搭載。

外ネジが切ってあります。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

ホンダ純正部品です。

200～500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。 電動機保護装置を内蔵しています。 小型軽量で取り扱いが簡単です。 新方式の軸封システムと特殊樹脂・特殊合成ゴムの採用。耐摩耗・耐久性が大幅にアップしました。 羽根車新設計によりサクションカバーとのすき間を大きくとった構造とし、砂などによるロックを追放。メンテナンスが容易です。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

独自の渦(ボルテックス)発生機構により渦巻きで固形物を誘導、ポンプ内の詰まりを追放します。 オイルバス方式のメカニカルシールを採用しています。 また、電動機に自動焼損防止装置内蔵してます。