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ステンレス(SUS316)と樹脂の接液部でサビに強く耐久性も大幅に上がったポンプです。ボルテックス構造で詰まりを解消します。電動機保護装置を内蔵しています。持ち運び、設置にも便利な、小型・軽量タイプです。新素材の採用により摩耗が少なく強いです。ノンクロッグ形羽根車により「詰まり」が少ない構造です。軸封部は耐磨耗性にすぐれたダブルメカニカルシールとオイルシールを併用しています。自動復帰形のモーター保護装置を内蔵しモーター損傷を防止しています。

小型軽量で操作が簡単です。 耐食性に優れた設計です。 石油缶、ポリ缶(口径32mm)にも入るパイプ径です。 密閉モーターの採用により用途が拡大しました。 出力アップにより余裕運転です。

・軽量材料の採用により、同クラス最軽量を実現 ・軸封部は4端面SiCメカニカルシールを使用し、油浸漬法の採用で抜群の耐久性 ・電動機の巻線温度上昇を低く抑えた新型電動機を採用 ・電動機に自動焼損防止装置内蔵

・軽量・コンパクトで詰まりにくい ・接液部は全て樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性 ・「垂直」「水平」どちらでも吐出し方向を変更できる新機構(1.5kW、2.2kW除く) ・配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造

接液部に新素材及びステンレス(SUS316)使用。錆・海水に強いマルチタイプ。水路解析されたセミオープン形羽根車とケーシングとの組合せにより高性能発揮。

特殊構造のケージングを採用、自吸能力は確実でポンプ効率は抜群です。羽根車は開放形で、ストレーナーを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。

接液部に新素材及びステンレス(SUS316)使用。錆・海水に強いマルチタイプ。水路解析されたセミオープン形羽根車とケーシングとの組合せにより高性能発揮。

接液部は新素材とステンレス使用。錆に強いマルチタイプ。水路解析された羽根車と内部ケーシングの組み合わせにより、高性能発揮。低騒音電動機とポンプを一体化、コンパクトで静かな運転音。軸封部はメカニカルシールで保守が容易。電動機には焼損防止用の手動復帰式プロテクターが付属。(0.2kW～0.4kW)雨に強い全閉外扇屋外形電動機を採用。

コンパクト設計。 パワフルな小型・軽量タイプ。 ハンディータイプで移動も簡単。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水・汚水などの揚水も可能。 軸封部は水濡れの心配がないメカニカルシール方式を採用。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能。 密封玉軸受の採用で、軸受の給油が不要です。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用

特殊構造の中間板及び中胴と羽根車の組み合わせで、運転はきわめて静粛 独自の自吸機構によって、ポンプ効率を低下させることなく確実な自吸性能を獲得 密閉形ボールベアリングの採用で、軸受の給油が不要 軸封部は保守の簡単なグランドパッキンを採用