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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1160。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1160。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1160 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1060。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1060。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1060 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)12 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1070。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1070。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1070 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)12 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1090。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1090。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1090 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)12 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1560。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1560。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1560 ねじ長さ(mm)21.5 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1530。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1530。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1530 ねじ長さ(mm)21.5 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1150。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1150。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1150 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1110。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1110。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1110 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1540。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1540。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1540 ねじ長さ(mm)21.5 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1120。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1120。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1120 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1550。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1550。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1550 ねじ長さ(mm)21.5 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1520。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1520。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1520 ねじ長さ(mm)21.5 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1130。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1130。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E 適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1130 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)14 ターミナル形状RC
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1020。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR250/BAJA [スーパーXR250 バハ MD30] 95-。仕様:U-E。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1020。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様U-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.8mm /火花位置:-0.3mm /接地高さ:1.2mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1020 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)10 ターミナル形状R
1個
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1010。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。ホンダ[HONDA] DREAM50 [ドリーム50] 97.2-01。カワサキ[KAWASAKI] KLX300/R 96.3-。仕様:U-E。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1010。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様U-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.8mm /火花位置:-0.3mm /接地高さ:1.2mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1010 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)10 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1570。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:U-E(沿面)。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:*イリジウム電極ではありません。 267700-1570。特記事項:イリジウム電極ではありません。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません 仕様U-E(沿面) 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:1.1mm /碍子プロジェクト:-0.2mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:0.0mm /レジスタ:5kΩ 備考イリジウム電極ではありません。 267700-1570 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)10 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1590。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:U-E(沿面)。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:*イリジウム電極ではありません。 267700-1590。特記事項:イリジウム電極ではありません。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません 仕様U-E(沿面) 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:1.1mm /碍子プロジェクト:-0.2mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:0.0mm /レジスタ:5kΩ 備考イリジウム電極ではありません。 267700-1590 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)10 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1080。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-4 97-。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 逆輸入車 97-。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98.3-03.1。ドゥカティ[DUCATI] 916SP RacingUse 94-96/SPS 97-98/SPS RacingUse 97-98。スズキ[SUZUKI] GSF1200S/BANDIT1200S [バンディットGV75A] 95.1-00.4。ドゥカティ[DUCATI] 748/S [モノポスト/ビポスト] 95-03。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1080。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ 備考267700-1080 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)12 ターミナル形状R
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メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1580。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 RaceBase 01-06。カワサキ[KAWASAKI] ZX-7R/RR 逆輸入車 96-。ホンダ[HONDA] CBR1000RR RaceBace 04.3-04.12/08-。ヤマハ[YAMAHA] YZF750/R/SP SP 93.2-。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 GSX-R750/SP 95.12-03/逆輸入車 04-07。仕様:U-E(沿面)。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:*イリジウム電極ではありません。 267700-1580。特記事項:イリジウム電極ではありません。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません 仕様U-E(沿面) 適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:1.1mm /碍子プロジェクト:-0.2mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:0.0mm /レジスタ:5kΩ 備考イリジウム電極ではありません。 267700-1580 ねじ長さ(mm)19 ねじ径(mm)10 ターミナル形状R
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