「パイプ 外径20mm」の検索結果

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

軽いから、手軽に使える、とっても軽いから、車などへの積み込み、積み下ろしも手軽でウレシイ!強いから、安心して使える、フレームには超軽量の強化アルミパイプが使用されています。軽さだけでなく、丈夫さにもこだわっていますね。やさしく、便利な機能がいっぱい。フロントワイドフレーム、前側を広げたフレーム構造で足元が広く、前方からの移乗もしやすくなっています。スリム&コンパクト、屋内での通路の移動にも適しています。自然な角度のフットサポート、カルアルファのフットサポートは角度が水平に近く、足首への負担が少ない乗車ができます。フットサポート高は3段階調節式、フットサポート・シート間距離35・37・39cm(調節式)、姿勢が崩れにくく、ゆったりとしっかり座れます。バックサポートは人間工学にもとづいた、上部が後方に折れ曲がる形状。肩と上半身がきゅうくつになりません。

リクライニング角度(座～)約95～169°、ヘッドサポート高88cm