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折りたたみ式で場所を取らない(診療所・小施設向き) アルミ製で軽量

折りたたみ式で場所を取らない設計で、診療所や小施設に最適です。

折りたたみ式で場所を取りません。アルミ製で軽量です。

折りたたみ式で場所を取らない設計です。 サイドレールとガートル棒を標準装備。

軽量で操作がしやすく、スムーズな搬送が行えます。組み立てに工具不要で、緊急時に広げてすぐ使用できます。軽量ノーパンクタイヤを標準装備。

工具なしで簡単に広げることができ、すぐに使用可能です。折りたたみ式で通路への保管も可能です。

ワンタッチ折りたたみ式、赤いレバーを握り、軽く持ち上げるだけで簡単に折りたためます。

ワンタッチで折りたたみが可能で、コンパクトに収納が可能(折りたたみ時に自立)。

工具なしで簡単に広げることができ、すぐに使用可能です。担架部とベースフレーム部分離式で、担架部は簡易ベッドとして使用可能です。折りたたみ式で通路への保管も可能です。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

収納に場所を取らない折りたたみ式。

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

高品質&リーズナブルなアルミ製・介助用車椅子です。

工具を使わずに簡単に座幅を3段階(400・420・440mm)に調節でき、さまざまな体系の方にフィットする多機能フルモジュールモデル。 肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部仕様ですので、移乗がしやすく、足こぎにも対応できます。 クッション付。 JISマーク対象機種。

ティルト機構(4～30°)付きですので、より広い範囲で座位姿勢が保てます。ヘッドサポートの高さ・角度、肘掛けの高さを調節できます。品番：NHR-7Bはサイドガード付きタイプです。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

なめらかで快適にティルト・リクライニング動作する軽量コンパクトモデル。調節不要の3Dシートが快適な姿勢をサポートします。クッション付。

工具を使わずに簡単に座幅を3段階(400・420・440mm)に調節でき、さまざまな体系の方にフィットする多機能フルモジュールモデル。 肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部仕様ですので、移乗がしやすく、足こぎにも対応できます。 クッション付。 JISマーク対象機種。

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーのノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ標準装備、駐車ブレーキレバーの延長が可能、NEOシリーズには別売のPPNブレーキ用延長棒が使用できます。(+8cm及び+16cm)

伸縮素材のオートフィットシートにより背中にフィットしやすいです。

高品質&リーズナブルなアルミ製スタンダード車いすです。

後輪22インチの空気メンテナンスのいらないソフトノーパンクタイヤ。

コンパクトに折りたたみできて収納に便利。

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

折りたたみ式で場所を取らない設計で、診療所や小施設に最適です。全幅は【1】670mm【2】590mmの2サイズからお選びいただけます。

お手入れがしやすいビニールレザーシート仕様。 介助ブレーキなし、背固定。 ノーパンクタイヤ仕様。

屋内での動きやすさ、使いやすさを追求した多機能6輪タイプ。 4輪の車いすよりも軽い力でこぐことができ、リハビリにも適しています。 敷居などの段差も乗り越えやすくなるダンパーを装備。

跳ね上げ式アームサポート、着脱式フット・レッグサポート仕様。 ノーパンクのハイポリマータイヤを標準装備。 JISマーク対象機種。

軽いから、手軽に使える、とっても軽いから、車などへの積み込み、積み下ろしも手軽でウレシイ!強いから、安心して使える、フレームには超軽量の強化アルミパイプが使用されています。軽さだけでなく、丈夫さにもこだわっていますね。やさしく、便利な機能がいっぱい。フロントワイドフレーム、前側を広げたフレーム構造で足元が広く、前方からの移乗もしやすくなっています。スリム&コンパクト、屋内での通路の移動にも適しています。自然な角度のフットサポート、カルアルファのフットサポートは角度が水平に近く、足首への負担が少ない乗車ができます。フットサポート高は3段階調節式、フットサポート・シート間距離35・37・39cm(調節式)、姿勢が崩れにくく、ゆったりとしっかり座れます。バックサポートは人間工学にもとづいた、上部が後方に折れ曲がる形状。肩と上半身がきゅうくつになりません。

跳ね上げ式アームサポート、着脱式フット・レッグサポート仕様。ノーパンクのハイポリマータイヤを標準装備。JISマーク対象機種。

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.7kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.8kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

片方のブレーキ操作で両方の駆動輪のロックができるワンストップブレーキを装着。汎用的な標準車で、介助ブレーキ付。ノーパンクタイヤ仕様。

リクライニング角度(座～)約95～169°、ヘッドサポート高88cm

跳ね上げ式アームサポート、着脱式フット・レッグサポート仕様。ノーパンクのハイポリマータイヤを標準装備。JISマーク対象機種。

跳ね上げ式アームサポート、着脱式フット・レッグサポート仕様。 ノーパンクのハイポリマータイヤを標準装備。 JISマーク対象機種。