「重量 タイヤ」の検索結果

まるで空気タイヤの乗り心地。 全く新しいノーパンクタイヤ 車いすの重量アップはたったの約500g(25-501タイヤの場合)従来のハイポリマータイヤの半分以下の増重量です。 エアリー装着の車いすはJISマーク対象外です。 いつでも空気がいっぱいの感覚で安心

長時間の使用も快適、身体に優しいスチール製介助用フルリクライニング式車いすです。(ノーパンクタイヤを採用) ヘッドサポート高さ・角度調整式 ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ ※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーのノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ標準装備、駐車ブレーキレバーの延長が可能、NEOシリーズには別売のPPNブレーキ用延長棒が使用できます。(+8cm及び+16cm)

汚れの拭き取りが簡単なビニールレザーシートのスチール製介助用フルリクライニング式車いす。ヘッドサポート高さ・角度調整式、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ、※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.8kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.7kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

高品質&リーズナブルなアルミ製・介助用車椅子です。

3.0テスラー適応品のMRI室専用の車いすです。

フット・レッグサポートの角度を調整でき、アームサポート着脱により、移乗にも適したリクライニング式介助用車いすです。

高品質&リーズナブルなアルミ製スタンダード車いすです。

移乗の時は、アームサポート前方の握り部分を外方に回転させ、座面下左右にある丸ノブをそれぞれ引きアームサポート部を座面まで下げると、移乗に便利です。(アームサポート上下調整式)〈1〉、足のせ台は前後引き出し式です。〈2〉、収納する時は〈1〉、〈2〉の動作をし、背もたれ後方にあるレバーを解除し、背もたれを前方に倒すとコンパクトになります。ブレーキは引きタックルブレーキ(ステンレス)を使用しています。

リクライニング角度(座～)約95～169°、ヘッドサポート高88cm

軽いから、手軽に使える、とっても軽いから、車などへの積み込み、積み下ろしも手軽でウレシイ!強いから、安心して使える、フレームには超軽量の強化アルミパイプが使用されています。軽さだけでなく、丈夫さにもこだわっていますね。やさしく、便利な機能がいっぱい。フロントワイドフレーム、前側を広げたフレーム構造で足元が広く、前方からの移乗もしやすくなっています。スリム&コンパクト、屋内での通路の移動にも適しています。自然な角度のフットサポート、カルアルファのフットサポートは角度が水平に近く、足首への負担が少ない乗車ができます。フットサポート高は3段階調節式、フットサポート・シート間距離35・37・39cm(調節式)、姿勢が崩れにくく、ゆったりとしっかり座れます。バックサポートは人間工学にもとづいた、上部が後方に折れ曲がる形状。肩と上半身がきゅうくつになりません。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポートを装備しています。

快適な姿勢でこぎやすく活動をサポート、座ってすぐに心地よさが体感できる車椅子です。インナーベルトが搭乗者の身体に合わせて伸縮し、自動的にフィットします。

長時間の乗車をサポート、座ってすぐに心地よさが体感できるティルト式車椅子です。バックサポートの「胸郭支持ベルト」「下部胸郭支持ベルト」「ヒップ支持ベルト」が搭乗者の身体に合わせて伸縮し、自動的にフィットします。