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Wスリングは全てJIS規格メッキ付ワイヤーロープを使用し製造しております。 編み込み加工+圧着加工で、より優れた安全性と強度を発揮 PL(生産物賠償責任保険)付。 クレーン等安全規則(第219条)及び労働安全衛生規則(第475条)に基づく加工方法で製造した玉掛索です。(フレミッシュ+段落とし+アルミスリーブ圧縮加工)。 また、編み込みの方法が従来の巻き差しと異なるため、品物がロープのより方向と反対方向にズレても抜けにくくなっています。 一本ずつビニール個装となっているため受け渡しが楽でよごれません。

通常の219条巻差し加工に加え、加工時にフレミッシュ加工(頭割り)を施しており、より安全に玉掛け作業が行えます。 JIS規格適合品ワイヤーロープ使用です。 「労働安全衛生規則第475条及びクレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。

労働安全衛生法では、政令で指定する対象化学物質またはそれを含有する製剤その他の物を譲渡提供する際、譲渡提供する者は容器等へのラベルの貼付を義務づけられています。

JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。 「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。 編み込み加工部の端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。 編み込み加工+圧着加工を施しており、より優れた安全性と強度を発揮します。

「JIS規格(JISB8817)」適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。

JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。 「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。 編み込み加工部の端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。 編み込み加工+圧着加工を施しており、より優れた安全性と強度を発揮します。

「JIS規格(JISB8817)」適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。

金型仕上専用の低揮発性のオイルです。 低粘度な不水溶性オイルで、切り粉の分散を助けガジリやキズを防止します。 溶剤で拭き取った後も防錆効果が得られます。 アルミ、真鍮、銅など非鉄金属との反応もありません。 非溶剤系オイルでPRTR法及び労働安全衛生法の指定するオイルを含まない安全なオイルです。

食品衛生法適合品のロートです。 ポリプロピレン製で軽くて使い勝手の良い商品です。

樹脂製のカラー被覆付きのため、太さや使用荷重が一目でわかります。 JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。 「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規程された方法にのっとり加工している商品です。 端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲがなく、安全に作業して頂けます。 対象物に極力傷をつけたくない場面などでは、スリーブ部分を収縮チューブで保護したタイプ(収縮チューブ保護カバー付きタイプ)をご使用ください。

樹脂製のカラー被覆付きのため、太さや使用荷重が一目でわかります。 JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。 「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規程された方法にのっとり加工している商品です。 端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲがなく、安全に作業して頂けます。 対象物に極力傷をつけたくない場面などでは、スリーブ部分を収縮チューブで保護したタイプ(収縮チューブ保護カバー付きタイプ)をご使用ください。 カシメ部分を収縮チューブで保護をしています。

JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。編み込み加工部の端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。編み込み加工+圧着加工を施しており、より優れた安全性と強度を発揮します。樹脂製のカラー被覆で太さや使用荷重が一目でわかります。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

樹脂製のカラー被覆付きのため、太さや使用荷重が一目でわかります。JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規程された方法にのっとり加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲがなく、安全に作業して頂けます。対象物に極力傷をつけたくない場面などでは、スリーブ部分を収縮チューブで保護したタイプ(収縮チューブ保護カバー付きタイプ)をご使用ください。

樹脂製のカラー被覆付きのため、太さや使用荷重が一目でわかります。 JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。 「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規程された方法にのっとり加工している商品です。 端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲがなく、安全に作業して頂けます。 対象物に極力傷をつけたくない場面などでは、スリーブ部分を収縮チューブで保護したタイプ(収縮チューブ保護カバー付きタイプ)をご使用ください。 カシメ部分を収縮チューブで保護をしています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。 従来品に比べワイヤが柔らかく対象物に沿いやすいため、より安全に金型吊り作業を行えます。 「ケーブルレイドロープ」を使用しています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

樹脂製のカラー被覆付きのため、太さや使用荷重が一目でわかります。JIS規格適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規程された方法にのっとり加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲがなく、安全に作業して頂けます。対象物に極力傷をつけたくない場面などでは、スリーブ部分を収縮チューブで保護したタイプ(収縮チューブ保護カバー付きタイプ)をご使用ください。

「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。 従来品に比べワイヤが柔らかく対象物に沿いやすいため、より安全に金型吊り作業を行えます。 「ケーブルレイドロープ」を使用しています。