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穴あけから抜取作業まで必要な工具がすべてそろったプロ用ヘリサートキットです。半導体製造、IT製品関連、自動車・鉄道車両などあらゆる分野で使用できます。簡易工具では無いので、緊急時・量産時など状況を問わずに使用できます。

容易に使用でき、保持力やコストなどあらゆる面でバランスに優れたインサートナットです。主にねじ山のない樹脂に圧入、もしくははんだごてなどで熱圧入をすることでねじ山を形成できます。熱圧入にて挿入することで樹脂の割れを防ぐことができます。

エンザートは直タップではめねじ破壊が起こり易い樹脂や木材等に使用出来る作業性の良いインサートナットです。割溝形状の切刃を持ち、自身の刃で相手材を切るので前タップが必要ありません。内ねじに加わる力を一回り大きい外ねじで支えるため、直タップに比べて高い力に耐えることが出来ます。エンザートを使った補強は相手材固有のせん断強さ、又は使用するボルトの機械的強さが限界となります。

挿入されたEーサートをタップ穴から抜取る時に使用する工具です。 Eーサート専用の抜取り工具です。 標準・ロックインサート両方に使えます。

Eーサート挿入後、先端部(タング)をノッチ部より折り取る工具です。 Eーサート専用の折り取り工具です。 標準・ロックインサート両方に使えます。

初心者でも容易にEーサートを挿入出来ます。 サイズ、ピッチ等による共用は出来ません。 Eーサート専用挿入工具です。

Eーサート(ロックインサート用)専用挿入工具です。 初心者でも容易にEーサートを挿入出来ます。 サイズ、ピッチ等による共用は出来ません。

標準インサートの機能にさらにゆるみ止め効果をもたらせたものです。 中間部1～2巻が多角形になっており、ボルトをしっかりと締め付けます。

ステンレス鋼でつくられたヘリサートです。 菱形断面の線材を巻いたスプリングのような形状をしています。

折り取り不要で作業効率がアップし、コスト削減につながります。誰でも簡単に挿入作業や、抜き取り工具で抜き取りができます。上下の向き関係なく使用できます。

エンザートは直タップではめねじ破壊が起こり易い樹脂やアルミ等に使用出来る作業性の良いインサートナットです。割溝又は三つ穴形状の切刃を持ち、自身の刃で相手材を切るので前タップが必要ありません。エンザートでめねじ補強すれば、部品のアルミ化や樹脂化が可能になるので、軽量化に役立ちます。エンザートは内ねじに加わる力を一回り大きい外ねじで支えるため、直タップに比べて高い力に耐えることが出来ます。エンザートを使った補強は相手材固有のせん断強さ、又は使用するボルトの機械的強さが限界となります。307型(三つ穴タイプ)は軟鋼、強度の高いアルミ合金及び割れ易い硬質樹脂に適しています。

エンザートは直タップではめねじ破壊が起こり易い樹脂やアルミ等に使用出来る作業性の良いインサートナットです。割溝又は三つ穴形状の切刃を持ち、自身の刃で相手材を切るので前タップが必要ありません。エンザートでめねじ補強すれば、部品のアルミ化や樹脂化が可能になるので、軽量化に役立ちます。エンザートは内ねじに加わる力を一回り大きい外ねじで支えるため、直タップに比べて高い力に耐えることが出来ます。エンザートを使った補強は相手材固有のせん断強さ、又は使用するボルトの機械的強さが限界となります。302型(割溝タイプ)は汎用タイプで快削性のあるアルミ合金や可塑性の高い樹脂などに使用できます。

ボールのレース面に自己潤滑性に優れた合成樹脂を接着している無給油タイプです。 防錆処理されたS45Cボディにインサートされた自己潤滑合成樹脂レースを備えた特殊銅合金と硬質クロムメッキ処理されたボールの3点構成です。

防錆処理されたS45Cボディとそこにインサートされた特殊銅合金及び、硬質クロムメッキ処理されたボールの3点で構成される、耐磨耗性、耐食性、剛性に優れたロッドエンドです。ボディのグリースニップルから滑り面へ給油可能。

強化プラスチックに特別加工のボルト、ナットをインサート成形した表面光沢のある製品です。

ABS樹脂製なので、色が安定しています。

ボールのレース面に自己潤滑性に優れた合成樹脂を接着している無給油タイプです。防錆処理されたS45Cボディにインサートされた自己潤滑合成樹脂レースを備えた特殊銅合金と硬質クロムメッキ処理されたボールの3点構成です。

ボールのレース面に自己潤滑性に優れた合成樹脂を接着している無給油タイプです。防錆処理されたS45Cボディにインサートされた自己潤滑合成樹脂レースを備えた特殊銅合金と硬質クロムメッキ処理されたボールの3点構成です。

防錆処理されたS45Cボディとそこにインサートされた特殊銅合金及び、硬質クロムメッキ処理されたボールの3点で構成される、耐磨耗性、耐食性、剛性に優れたロッドエンドです。ボディのグリースニップルから滑り面へ給油可能。

防錆処理されたS45Cボディとそこにインサートされた特殊銅合金及び、硬質クロムメッキ処理されたボールの3点で構成される、耐磨耗性、耐食性、剛性に優れたロッドエンドです。ボディのグリースニップルから滑り面へ給油可能。

スプリューは軽金属、プラスチック、木材、鋳鉄などに直接タップ立てしたままでは、めねじが弱くて高い締付け力が得られないものに、スプリューを挿入することによって、信頼性の高いねじ締結を保証するばね作用を巧妙に利用したインサートねじです。

母材の下穴径を調整することによって1.0mm以上のどんな板厚にも取付けられます。ナット頭部にローレット加工を施してあるので締結時初期の共廻りを防止し、高いトルク強度が得られます。