「ディスク 150」の検索結果

バルカナイズドファイバー基材を使用し、耐熱性に優れたディスク研磨材。ディスクグラインダに装着して錆取り、バリ取り、塗膜剥離、石材研磨等を効率良く行えます(エアー・電動兼用)。周速度は4300m/min以下でご使用下さい。

リング式4輪ストッパー付のため確実にロックすることができ安全です。 菌の増殖を防ぐ抗菌塗装ですので、長く清潔にお使いいただけます。 特殊構造のストッパー(特許第6488227号)付のため、自在キャスターでも車輪の回転と車軸の旋回を同時に固定できます。 棚の段ピッチは25mmです。保管物に合わせて自由に段増し、ピッチ調整ができます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

リング式4輪ストッパー付のため確実にロックすることができ安全です。 菌の増殖を防ぐ抗菌仕様なので、長く清潔にお使いいただけます。 特殊構造のストッパー(特許第6488227号)付のため、自在キャスターでも車輪の回転と車軸の旋回を同時に固定できます。 棚の段ピッチは25mmです。保管物に合わせて自由に段増し、ピッチ調整ができます。

Φ130、Φ150いずれのキャスター径にも使用可能です。 裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 裏面のゴムが磨り減ってしまった場合は、取替えゴム(JDMC-8S-BK 別売)をご使用いただくことで滑り止め効果が復活します。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます

アルミナ系砥粒を使用したペーパータイプです。マイクロエアグラインダーに使用可能です。

絡み合ったナイロン繊維に砥材をまぶし固めた、ナイロン研磨材を使用しています。ペーパー研磨布の砥材が直接被研磨材に当たるのに対し、ナイロン研磨材は絡み合った繊維がクッションの役割を果たし、被研磨材を削り込みすぎることを防ぎます。主に研磨作業に使用します。又、側面を使用した直線作業で、美しいヘアライン加工ができます。自生作用が大きい為、目詰まりしません。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

三面ディスクは羽根を折って重ねています。簡単な研削作業から研削研磨作業まで幅広く使用が可能。研磨布をV字に折りこんで、パットに接着してあるため、上面、下面、側面の3ヶ所で研磨作業が可能です。GPマルチディスクよりクッション性は劣りますが、深削りの心配がなく、凹凸面にぴったりとフィットします。また、パットの根元まで使用でき非常に経済的です。ひとつひとつ手植し、かしめたプロ用研磨材。

パットが小さくクッション性がある為、深削りの心配がなく、平面の凸面凹面に威力を発揮します。最後まで使用でき経済的です。ソフトタッチで疲れません。側面研磨できます。ひとつひとつ手植えし、かしめたプロ用研磨材。

ハイテンキャスター用の車輪です。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

メッシュ地に砥粒が塗布されているので、優れた切れ味が持続します。切り屑の残らない作業が可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板表裏取付け出来ます

長い研磨布と短い研磨布を交互に配列し、ワークに対し平行に研磨しやすい形状になっています。ステンレス等を研磨しても目詰りや焼けの発生が少なく、初期研削から使い終わりまで安定した研削力を持続します。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

一般金属用。研磨布と研磨布の間が開いているので、サビや塗料を剥がしても目詰まりしません。研磨布が被研磨材に対し直角に当たるため、強く当たって被研磨材を傷つけることがありません。又、研磨布外径より基盤が小さいため、下面、側面、同時に研磨できます。 熱放散性があり、熱による被研磨物のひずみ・ヤケがほとんどありません。

羽1枚が長方形で適度なアール(曲面)なので曲面になじむ優れ物。アールを付けた研磨布を使用しているため曲がりやすく、小さなアール面でも、簡単に研削作業が行えます。パットが小さく、クッション性があるため、深削りの心配がなく、凹凸面にぴったりフィットします。又、パットの根元まで使用でき非常に経済的です。ひとつひとつ手植し、かしめたプロ用研磨材。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

研磨布外径より基板が小さい為、コーナーの研磨もでき、二面同時に磨けます。羽根が斜めについており、加工物へのタッチがソフト。熱放散性があり、熱による被研削物のひずみ・ヤケがほとんどありません。

車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。

車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロンホイルウレタン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

パターンコート研磨布紙は、砥粒が規則正しくパターンコーティングされ、叩く、削る、磨くの相乗効果が発揮されます。パターンコーティングにより従来品に比べ目詰まりが少なく強力な研磨力がえられます。また通気による冷却効果がありヤケがおこりにくくなります。吸塵式ダブルアクションサンダーに対応した穴付マジック式ディスクです。6つの穴から粉塵を吸込みます。

ドラム缶運搬車TDR-1用取替車輪

粒度バリエーションが豊富で荒仕上げから、仕上げ研磨までこなす万能タイプです。 弾性砥石の難点である研磨焼けを防ぎ、高い研削性と5～6倍の長寿命を有します。 GPトップミニのエコノミータイプです。

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。