「マール」の検索結果

頭部は完全焼入れ処理(硬度50°～55°)、柄は樫よりも軽くて丈夫で弾力性のあるヒッコリーを使用しています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

スポーツ機材でよく使われている軽く頑丈なカーボンファイバー柄採用により、軽量化を実現しました。滑りにくい材質のハンドルを採用しています。頭部は完全焼き入れ処理です。

鮮明な印字が印刷可能な汎用ビニールチューブです。幅広いサイズラインナップで、多用途にご使用いただけます。

スプレーガンやハンマーなどの工具を吊り下げて使用することができるツールホルダーです。取り付け面を傷つけない保護カバー付です。

表示名をプレート部分に油性マジック等で記入し両端を結束バンドで電線に止めれます。

グラスファイバー柄採用で耐久性、安全性に優れています。滑りにくい、手に優しいソフトグリップを採用しました。頭部は完全焼き入れ処理です。

兼用脚立業界最大の踏ざん幅65mm採用で、昇降しやすく、脚立上での作業負担を軽減しました。兼用脚立業界最大の支柱幅60mm採用で、一段と強度アップしています。上から2段目の踏ざん下と最下部踏ざん下の2ヶ所に補強金具を配置し、耐久性が一段とアップしました。天板と設置寸法が広く安定感のあるタイプです。滑り止めキャップに燃焼時に有毒ガスを発生しない脱塩ビエラストマーを採用。また、噛み合わせ(収納時の横ズレ防止機能)付き。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

2005年10月20日公示された新しいJIS規格に基づいた安全標識です。 再生プラスチックを使用した環境に配慮した製品です。

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

結束した電線やケーブルなどを分別する際に書き込みスペースに印字・またはシール貼付にて識別や表示ができます。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。

軽量で持ち運びが容易です。 アルミ材と樹脂製コーナーパーツとの組み合わせで衛生的で強度も優れています。

エラストマー樹脂をプラダンに両面塗布し、滑りを抑制しています。

本体は1055C炭素鋼製、全身鍛造加工処理。グリップはTPRを採用、振動吸収設計となっていますので、従来のハンマー作業時のような痛みを軽減し、疲れにくい設計となっています。

回転させるだけで内側・外側の面取りができます

ワンタッチで着脱可能です。裏面マジックテープで装着も簡単!

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

カラーが豊富で管理などに便利です。 ラベルを貼って使用したり、マーカー等での記入も可能です。 キーホルダーや二重リングを取り付ける針穴付き。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

結束した電線やケーブルなどを分別する際に油性ペンで書き込み、またはシール貼付にて識別や表示ができます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入で耐久性に優れています。ウレタン車輪ですので耐摩耗性・耐油性に優れています。

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。 (700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

αプレスキャスターは従来品のローコストタイプ(中国製)。品質管理は全数検品により高品質を維持。ストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが掛かりより安全です。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かり、より安全です。自在旋回部はダブルベアリングを採用し、滑から回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪にエラストマー(キャスター径50～75mm)、グレーゴム(キャスター径100～150mm)を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。 ゴム車と同程度の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れます。ゴム車に比べて床に跡が付きにくいです。 走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

軽量で持ちやすいガンタイプの放射温度計です。 レーザーポイント機能付です。 消費生活用製品安全法PSCマーク品です。 オートオフ機能、ホールド機能、バックライト機能付です。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

環境配慮と高い耐候性を両立したブルーシートです。再生原料を60%以上使用しています。周囲PPロープなし、アルミハトメなしのオールポリエチレン品です。短辺にロゴマークを刻印しているため、畳んだ状態でも長短がわかりやすい仕様になっています。エコマーク認定品です。

マグネット保持キャスター構造により、踏台使用時は、従来のスプリングによる浮き上がりが無く、安定した使用ができます。縦・横方向の滑り防止形状の脱塩ビ・エラストマー製マットを採用、耐油性・耐候性に優れています。アルミ溶接構造で堅牢で軽量です。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。