「保護用クッション」の検索結果

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

特殊素材「ゴムスポ」を使用しているので、耐候性に優れています。 適度なクッション性があるので、エッジのあるコーナー部の緩衝にも最適です。 カッターで切断できます。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

ポリエチレン独自の柔軟性が対象物を傷付けません。保温・保冷性能に優れています。緩衝材・クッション材・芯材・当て材として使用できます。

衝撃吸収力のある発泡ポリエチレンを使用しています。

衝撃吸収力のある発泡ポリエチレンを使用しています。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

紙管レスで環境に優しい緩衝材です。クッション性に優れています。軽量かつ透明度の高い緩衝材です。酸、アルカリ、油など、耐薬品性に優れています。裁断、熱シール、打ち抜きなどの加工が容易です。

50cmごとにミシン目が入っているため、カッターやハサミを使わず手で簡単キレイにカットできます。 クッション性に優れています。 軽量かつ透明度の高い緩衝材です。 酸、アルカリ、油など、耐薬品性に優れています。 裁断、熱シール、打ち抜きなどの加工が容易です。

抗菌・防臭に優れた通気性メッシュインソールです。 かかと部の衝撃を効率的に吸収します。

コンテナ内の商品を保護するクッションです。ワンタッチで梱包でき、繰り返し使用できるので環境に優しいです。オリコンなどの通い箱用緩衝材として最適です。

コンテナ内の商品を保護するクッションです。ワンタッチで梱包でき、繰り返し使用できるので環境に優しいです。オリコンなどの通い箱用緩衝材として最適です。

クッション性に優れ、衝撃から中身を保護します。 軽量かつ透明度の高い緩衝材です。 酸、アルカリ、油など、耐薬品性に優れています。

厚さ3．5mmタイプの長尺物用プチプチタイプのポリ袋です。 必要な長さにカットして使用します。 厚さがあるため突き刺しにも強い商品です。 異形物などの緩衝材として大切な商品を守るのに最適です。

クッション性があり、滑り止めのため、計器、精密工具の保護にも役立ちます。

撥水性・耐候性・防音性に優れています。 表面皮膜タイプの非移行性EPDMスポンジです。

鼻部にクッションがついており、密着性に優れています。 立体構造をしっかりキープします。 3つの機能で漏れなく安全です。 金属部品を使用していないので、分別の必要ありません。

2枚のポリエチレンフィルムの間に空気層を持たせた二層構造フィルムです。 フィルム自体が厚く、一体成型品なので破れにくいです。 透明性が高く、内容物が確認できます。

荷台側面が平らな台車に簡単に貼り付けられる柔らかいクッションです。 衝突事故の衝撃緩和、安全対策としてご使用いただけます。

プラスチックダンボールシートに熱罫線加工を施しているため、鋼管、線材、パイプなどの梱包に適しています。 折り曲げが可能なので、凹凸部の養生も容易に行えます。

プラスチックダンボールシートに60mm間隔で折れ線加工(熱罫線)を施しているため、鋼管、線材、パイプなどの重量物の梱包に適しています。折り曲げが可能なので、凹凸部の養生も容易に行えます。

鼻部にクッションがついており、密着性に優れています。 立体構造をしっかりキープします。 3つの機能で漏れなく安全です。 金属部品を使用していないので、分別の必要ありません。 排気弁でマスク内の不快感を軽減します。

折りたたみコンテナの底に敷いて商品を保護するインナークッションです。 裏面に両面テープが付いているので、装着したまま折りたたむことができます。 繰り返し使用できるので経済的です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

クッション材使用のため安全です。反射シールで夜間でもよく目立ちます。縦使いの場合、ジョイント用のテープを貼ることにより脱落を防止できます。

耐衝撃性に優れたポリエチレン素材と構造により内容物を確実に保護します。耐久性、密閉性の高い樹脂ツールケースなので、精密機械の保管、移送に最適です。本体側とフタ側のW形状クッションで大切な収納物を衝撃から守ります。移動に便利なプルハンドル、キャスター付です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

溶接一体構造です。 三面パネル付なので変形物の搬送に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。