「台車 500kg」の検索結果
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「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。
仕様完成品固定ハンドルタイプ自在キャスター、固定キャスター各2個
トラスコ品番337-2677
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)872
騒音値(dB)34
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール/粉体塗装
特性軽量
適合ストッパー900-4-BAR01、HTL01
荷台寸法(奥行)(mm)1200
騒音対策あり
材質(荷台)スチール/粉体塗装
1台
¥72,980
税込¥80,278
翌々日出荷
ペダルを踏むことにより台車を動かし始動時の力を軽減します。
種別完成品
材質(マット)塩化ビニール
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)
積載荷重(kg)500
表面処理(ハンドル)粉体塗装
荷台寸法(幅)(mm)775
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
荷台寸法(奥行)(mm)1225
材質(荷台)スチール
溶接構造になっているので堅牢です。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタンキャスターを使用しています。ずれ防止の4点ガイド付です。
仕様縞鋼板台車4点ガイド付
トラスコ品番510-0879
積載面寸法(mm)610
キャスター4輪自在
床面高さ(mm)198
1台
¥45,980
税込¥50,578
5日以内出荷
樹脂製床板が横に跳ね上がるため、たたんだときに転倒しづらい製品です。
材質本体:スチール、本体表面処理:粉体塗装、床板:プラスチック、キャスター金具:スチール
均等荷重(kg)500
キャスター径(Φmm)150
外寸法・高さ(mm)1700
溶接構造になっているので堅牢です。
耐油性、耐摩耗性に優れたウレタンキャスターを使用しています。
フラットな荷台のため、平台車としても使用できます。
仕様縞鋼板平台車仕様
積載面寸法(mm)Φ552
キャスター4輪自在
溶接構造になっているので堅牢です。
耐油性、耐摩耗性に優れたウレタンキャスターを使用しています。
ずれ防止の全周ガイド付ですが4点ガイド付きに比べ質量が軽く操作性に優れています。
仕様Lアングル枠による全周ガイド仕様
積載面寸法(mm)Φ610
キャスター4輪自在
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
用途ネットパレットやボックスパレットを載せて搬送する台車です。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
材質(荷台)スチール(亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
タイプ全周ガイドタイプ
積載面寸法(mm)Φ610
キャスター2輪自在・2輪自在ストッパー付
ブレーキ/ストッパーあり
トラスコ品番768-0813
適合機種PLK-05-1111、PLK-05-1210
質量(kg)3
耐荷重(kg)(ハンドル使用時)500
1本
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
樹脂製底板が横に跳ね上がるため、たたんだときに転倒しづらい製品です。縦補強が無い為バーコードが読みやすいです。ブレーキサインプレート式キャスターを使用しています。間口側、背面側のどちらからでも、荷物の積み込みが可能です。車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしています。
トラスコ品番161-3247
高さ(mm)243
外形寸法(間口W×奥行D×高さH)(mm)800×600×1707
天板寸法(mm)800×600
キャスター金具スチール
内形寸法(間口W×奥行D×高さH)(mm)730×545×1457
1台
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
樹脂製床板が横に跳ね上がるため、たたんだときに転倒しづらい製品です。縦補強が無い為バーコードが読みやすいです。ブレーキサインプレート式キャスターを使用しています。間口側、背面側のどちらからでも、荷物の積み込みが可能です。車輪にブレーキマークをつけてブレーキが掛かっている車輪を目視できるようにしています
トラスコ品番161-1511
高さ(mm)251
外形寸法(間口W×奥行D×高さH)(mm)1100×800×1707
キャスター金具スチール
内形寸法(間口W×奥行D×高さH)(mm)1030×745×1449
1台
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
樹脂製床板が横に跳ね上がるため、たたんだときに転倒しづらい製品です。縦補強が無い為バーコードが読みやすいです。間口側、背面側のどちらからでも、荷物の積み込みが可能です。
キャスター金具スチール
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
標準的な自在90×90mm、固定100×56ピッチのキャスターを取り付けることができます。(別売)
材質本体:スチール、本体表面処理:メラミン焼き付け塗装
質量(kg)20
高さ(mm)60
静荷重(kg)500
本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、サビにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。
用途研究施設、クリーンルームなど。
仕様完成品固定ハンドルタイプ
材質ステンレス(SUS304)
材質(車輪)ウレタン
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
ハンドル高さ(mm)850
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性ハンドル着脱可
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
積載面寸法(mm)Φ552
キャスター2輪自在・2輪自在ストッパー付
ブレーキ/ストッパーあり
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。
用途平パレットを載せて搬送する台車です。
トラスコ品番206-3254
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター取り替えキャスター:WK-150(固定)、WJ-150S(自在)
均等荷重(kg)500
荷台寸法(幅)(mm)1120
ストッパー付
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
アズワン品番64-8649-46
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
荷台寸法(奥行)(mm)1120
材質(荷台)スチール(溶解亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥109,800
税込¥120,780
30日以内出荷
溶接構造になっているので堅牢です。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタンキャスターを使用しています。ずれ防止の4点ガイド付です。
仕様縞鋼板台車4点ガイド付
トラスコ品番300-1288
積載面寸法(mm)610
キャスター2輪自在・2輪自在ストッパー付
床面高さ(mm)198
ブレーキ/ストッパーあり
1台
¥47,980
税込¥52,778
翌々日出荷
360度回転するため狭い通路でもその場で方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。
用途平パレットを載せて搬送する台車です。
トラスコ品番206-3246
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター取り替えキャスター:WK-150(固定)、WJ-150S(自在)
均等荷重(kg)500
荷台寸法(幅)(mm)1120
ハンドル高さ(mm)833
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
アズワン品番64-8649-44
特性ハンドル付
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
荷台寸法(奥行)(mm)1120
材質(荷台)スチール(溶解亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否不可
1台
¥109,800
税込¥120,780
30日以内出荷
樹脂製床板が横に跳ね上がるため、たたんだときに転倒しづらい製品です。
材質本体:スチール、本体表面処理:粉体塗装、床板:プラスチック、キャスター金具:スチール
高さ(mm)251
均等荷重(kg)500
キャスター径(Φmm)150
長さ外寸(mm)800
内形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)有効 :739×1028×1749
外寸法・幅(mm)1100
外寸法・高さ(mm)2000
360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
用途ネットパレットやボックスパレットを載せて搬送する台車です。
ストッパー付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
ハンドル高さ(mm)0
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
材質(荷台)スチール(亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
360度回転するため狭い通路でもその場で方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。
用途平パレットを載せて搬送する台車です。
ストッパー付
トラスコ品番206-3253
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター取り替えキャスター:WK-150(固定)、WJ-150S(自在)
均等荷重(kg)500
荷台寸法(幅)(mm)1120
ハンドル高さ(mm)833
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
アズワン品番64-8649-45
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
荷台寸法(奥行)(mm)1120
材質(荷台)スチール(溶解亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否不可
1台
¥119,800
税込¥131,780
30日以内出荷
キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
材質荷台:スチール、キャスター金具:スチール、車輪:ゴム、本体表面処理:メラミン焼き付け塗装
車輪径(Φmm)150
高さ(mm)240
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター取替:(自在)WJ-150、WJB-150R(ユーエイ)
均等荷重(kg)500
床面高さ(mm)240
キャスター径(Φmm)150
ブレーキ種類ストッパー
適合ストッパーTLS909-WJ2-BAR01
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
用途ネットパレットやボックスパレットを載せて搬送する台車です。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
ハンドル高さ(mm)833
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
特性ハンドル付
材質(荷台)スチール(亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否不可
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
材質(本体・キャスター金具)スチール、(車輪)ゴム車
車輪径(Φmm)150
ブレーキ有無あり
キャスター4輪(自在×4)
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ハンドル着脱可
ブレーキ/ストッパーあり
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。
独自のキャスター配置により直進走行が安定します。
用途ネットパレットやボックスパレットを載せて搬送する台車です。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
ハンドル高さ(mm)833
ストッパー付
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
表面処理(本体)溶融亜鉛メッキ
特性ハンドル付
材質(荷台)スチール(亜鉛メッキ)
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否不可
屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。電動走行なので走行時の負担を軽減します。操作時の事故を防ぐ挟まれ防止機能や利用者以外が勝手に使用することを防ぐロック機能付きです。実績のあるE-TRAの駆動部を使用した電動台車です。
仕様前車輪:250、駆動輪:210、補助車輪:80
トラスコ品番256-7185
材質荷台:スチール
品名電動式運搬台車”Eランナー”
均等荷重(kg)1000
モーター走行:DC24V-0.65Kw
荷台寸法(mm)幅900×長さ600×高さ255、幅1200×長さ750
ハンドル高さ(mm)1250
運転方式電動走行
バッテリー(搭載)ET-BP
充電時間(時間)約10
走行速度(km/h)負荷:0~2.3(500kg)、無負荷:0~4.4
1台
¥529,800
税込¥582,780
30日以内出荷
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
耐寒性に優れた台車です。本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。-40℃までの耐寒グリス入りSUS金具のウレタンキャスターを装着した、冷凍庫内で使用可能な台車です。
用途冷蔵庫や冷凍庫内での搬送作業
材質ステンレス(SUS304)
材質(車輪)耐寒ウレタン
ハンドル高さ(mm)850
キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。ロックストッパー付です。
付属品ストッパー:TLS909-WJ2-BAR01
材質荷台:スチール、キャスター金具:スチール、車輪:ゴム、本体表面処理:メラミン焼き付け塗装
車輪径(Φmm)150
高さ(mm)240
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスター取替:(自在)WJ-150、WJB-150R(ユーエイ)
均等荷重(kg)500
床面高さ(mm)240
キャスター径(Φmm)150
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。
(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
用途運送業/工場内の作業、物流倉庫内での運搬作業
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体四隅をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。
材質荷台:スチール
走行速度(km/h)無負荷:0~3.5、負荷:0~2.3
本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。
キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。
用途研究施設、クリーンルームなど
材質(本体)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)ウレタン
キャスター4輪(自在×2、固定×2)
ハンドル高さ(mm)850
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。
付属品充電器:ET-BC、バッテリー:ET-BP
材質荷台:スチール
走行速度(km/h)無負荷:0~3.5、負荷:0~2.3
本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでもご使用になれます。
キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。
用途研究施設、クリーンルームなど
材質(本体)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)ウレタン
キャスター4輪(自在×2、固定×2)
ハンドル高さ(mm)850
ストッパーストッパー付
本体およびキャスター金具まで全てSUS304製です。フタ、配管はオプションです。ストッパー・排水バルブ・フタ・水槽サイズ等、別作にも対応いたします。
用途食品工場、研究所など。
材質荷台・ハンドル:ステンレス(SUS304)、車輪:ナイロンウレタン、キャスター金具:ステンレス
ハンドル高さ(mm)850
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
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