「樹脂 バール」の検索結果

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。ナイロン車より走行音が静かです。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。 車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。 ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。 ナイロン車より走行音が静かです。

車輪部にカバーを付けていますのでゴミが入りにくい構造になっています。 車輪部にラジアルベアリングを採用していますので始動抵抗が低減し、音が静かです。 ゴム車より床に跡が付きにくい材質です。 ナイロン車より走行音が静かです。

大型レバーを採用しています。レバー操作にて噴出空気量が調節できます。本体にポリアセタール樹脂を使用のため耐油性に優れています。

大型レバー採用。レバー操作にて噴出空気量が調節できます(0～100%)。 本体にポリアセタール樹脂を使用のため耐油性にすぐれています。

Wロックシステム(PAT.P):バックルをはめ忘れても持ち上げた際ロックがかかり、工具の飛び出しを回避します。 ハンドルは持ちやすく、滑りにくいラバーグリップを採用しています。 両サイドにはベルト通しとツールホルダを設置しています。

人体工学設計で振動を吸収し、衝撃力を減少します。焼入硬度はHRC50～55度です。

樹脂カバー付きなので、素材を痛めません。

購入しやすい10枚パックです。 超微粒子の研磨剤を使用しています。 フィルム基材に樹脂接着剤と研磨剤を均一にコーティングしており深い傷が入らず均一な仕上げ面が得られます。

ボールポイント形状により25°斜めからでも締め付け可能です。

大型レバー採用。レバー操作にて噴出空気量が調節できます(0～100%)。 本体にポリアセタール樹脂を使用のため耐油性にすぐれています。

連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます

使いやすいサイズにカット済みとなります購入しやすい10枚パックです。 超微粒子の研磨剤を使用しています。 フィルム基材に樹脂接着剤と研磨剤を均一にコーティングしており深い傷が入らず均一な仕上げ面が得られます。

Wロックシステム(PAT):バックルをはめ忘れても持ち上げた際ロックがかかり、工具の飛び出しを回避します。 ハンドルは持ちやすく、滑りにくいラバーグリップを採用しています。 両サイドにはベルト通しとツールホルダを設置しています。(TSHB-500/620) パーツケースTPC-03L/TPC-053L/TPC-1023Lが使用可能です。(TSHB-400のみ)

コバルトバイメタル刃(SKH59)と不等ピッチ刃形の採用で、通常の2～3倍の長寿命化、ステンレス(1mm)への穴あけ作業対応、ビビリのない安定した切削と木材への軽快な穴あけを実現。ロング刃のため、幅広い分野の穴あけに対応。焼入れ処理の六角軸シャンクで、ボール盤、電動ドリルはもちろん充電インパクトドライバー、充電ドリルドライバーに最適。Φ5mmのセンタードリルでガイド穴あけがスムーズに行えます。

手袋部・腕カバー部ともに塩化ビニールのため、油に強く耐摩耗性に優れています。 腕カバー付なので水のかかる作業の際に便利です。

バーコードをはがしやすいように表面をデザインしています。 ダンボールのフタを固定できるので効率よく梱包作業ができます。 連結できます。 用途に応じてマルチな使い方ができます。 梱包作業の便利グッズ。 ダンボールのフタを簡単に押さえて荷物を詰めれます。

軸付砥石、軸付フラップホイールも使用可能です。超硬ロータリーバーは使用できません。砥石は20mm、フラップホイールは25mmまで使用できます。

ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。 フォーク間隔スリムタイプ(樹脂パレットには使用不可)です。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。(低床タイプには付いていません) ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪(THPN-30タイプはナイロン)であるため、軽く運搬できます。 ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックス

ロードホイールにシングルローラーを標準装備しているため、走行性が軽くなりました。フォーク間隔スリムタイプ(樹脂パレットには使用不可)です。スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。呼び込みローラーが付いているので、軽く、スムーズに挿入可能です。(低床タイプには付いていません)ステアリングホイール、ロードホイールはポリウレタン車輪(THPN-30タイプはナイロン)であるため、軽く運搬できます。ハンドルは人間工学に基づいたエルゴノミックスハンドルを採用しています。(THPN-30タイプ以外)

連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます。連結バー、ボルト、ナット、キャスター金具全てにSUS304を使用しています。連結バーは、300用から600用まで、4種類用意しています。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。キャスターが外側についているため、動かす際の安定感があります。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

床用モールのカーブ型連結パーツです。 はめやすく取り付けが簡単です。

切り屑の出にくい特殊な波刃加工です。 刃厚を1.5mmと厚くし、しなり過ぎずに断熱材を切ることが出来ます。 収納や持ち運びに便利なビニールカバー付きです。

お求めやすい低価格です。極めて軽いため作業性がよく、ロールものでも扱いやすいです。基布に不燃のガラスクロスを使用しているので、防炎シートとしてはもちろん、火花養生にも最適です。ノンアスベストノンRCFで安全です。摩擦摩耗破れなどに強く、水や蒸気、油に対して長持ちします。カッターやハサミで簡単にカットでき、現場のサイズに合わせて無駄なく使用できます。

床用モールのカーブ型連結パーツです。 はめやすく取り付けが簡単です。 両面テープが付いています。

ボールポイント形状により25°斜めからでも締め付け可能です。

1丁ずつスムーズに取り出し可能で、整理・保管に便利です。ネジ(別売)を使って、任意の壁やツールキャビネット壁面に装着することも可能です。

スパッタが飛散する環境でのコールドキャリー使用時に本体を熱やスパッタから保護するカバーです。

レンズ効果で大きく見えるカマボコ型気泡管です。(水平)45°測定可能です。箱型フレーム・スケール目盛付です。端面カバーが平らですので壁などにしっかりあてて測定が可能です。

この1本で4サイズ(+No.1・+No.2・+No.3・-6)に対応できます。 油のついた手でも滑りにくいラジアル加工のグリップです。 パワフルな締め付け力を生み、強度もある大型ボールクッショングリップです。

メッシュラックにこぼれ止めとしてバックバーをセットしました。三層メッキ構造で防錆力抜群です。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

メッシュラックにこぼれ止めとしてサイドバーをセットしました。三層メッキ構造で防錆力抜群です。アジャスターは+15mmの調整ができるので水平出しも簡単です。

接着シール付なので、離形紙をはがして簡単に貼り付ける事が可能です。カッターなどで好きなサイズ、形に加工が可能です。鉄道車両材料難燃合格商品です。複層で構成された吸音材です。カッターでカットができ、背面に粘着シールがついているので取り付けも簡単です。カバーの内側や壁・天井に取り付けることで音の反響を和らげます。主に高音向けになります。