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トラックシート用ゴムバンドです。

合成ゴム製なので、タイヤチューブ再生品より10倍長持ちし、耐候性もバツグン。 日光、オゾンに強いため屋外での長期の使用にも耐えられます。 均一な形状をしており、リング状に加工することができます。 ロープと同じように長尺のベルトができます。

トラックシートの押さえ用に。包装形態：袋パッケージ

トラックシートの押さえ用に最適です。

ゴムロープ(フリータイプ)を必要な長さにカットしてロープの先端にフックかキャッチャーを選択して差し込みハンマー等で叩き固定します。

工具なしで簡単にゴムロープに設置できます。

両端にバックルが付いていますので、簡単に取り付けができます。 工具を使わずに長さの調節ができます。

トラックシートの押さえ用として最適です。

ゴムロープ用金具です。トラックシートの押さえ用として最適です。

両端にフックとDカンのバックルが付いてますので、簡単に取り付けができます。 バックル自体をコの字止めしているため、強度も高くしっかりと固定されます。

棚からの商品の落下防止、ちょっとしたシートの押さえ用に最適です。

両端にバックルが付いていますので、簡単に取り付けができます。 工具を使わずに長さの調節ができます。

両端にバックルが付いていますので、簡単に取り付けができます。 工具を使わずに長さの調節ができます。

両端にフックとDカンのバックルが付いてますので、簡単に取り付けができます。 バックル自体をコの字止めしているため、強度も高くしっかりと固定されます。

棚からの商品の落下防止、ちょっとしたシートの押さえ用に最適です。

台車の荷台面に取り付け、積み荷の傷と滑りを軽減できます。

衝撃を吸収し、搬送時、音が静かです。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

衝撃を吸収し、搬送時、音が静かです。

ゴム製のため衝撃吸収に優れており、走行音も静かです。 長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。

●たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。●550kgの荷物を載せてもたわまない大型補強構造内蔵天板です。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。 荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

荷台側面が平らな台車に簡単に貼り付けられる柔らかいクッションです。 衝突事故の衝撃緩和、安全対策としてご使用いただけます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。