「軽量 ロープ」の検索結果

合織ロープの中で最も強度があり、摩擦にも強いです。 耐熱性にも優れています。 3つ打…もっともポピュラーな打ち方です。強度にも優れています。

軽くて柔らかく、使いやすさ抜群です。

大型フック付であらゆる工事現場に対応します。腰のある平織ベルトを採用しています。一般作業用安全帯です。

イザナス[[R下]]を使ったセフティパワーロープを4本吊仕様にしました。主材にイザナス[[R下]]SK-60を使用することにより、製品の軽量化、作業性の向上を実現し、ワイヤーロープとほぼ同等の強度を持ちます。油さびが出ないため、荷物が汚れません。ブレイド構造のため、ワイヤーロープの素線切れによるささくれの危険やキンクの心配がなく、安全性が向上します。チェーンではなく、繊維ロープを使用していますので軽くて扱いしやすいです。

軽量で扱いやすく、保管もしやすい運搬吊荷資材です。繊維ロープ製で吊荷を傷つけにくく、接地面が少ないため緩衝材としての役割も果たします。荷降ろし後モッコをはずさずに、緩衝材代わりとして荷物をくるんだまま保管・運送が可能です。

イザナス[[R下]]を使ったセフティパワーロープを2本吊仕様にしました。主材にイザナス[[R下]]SK-60を使用することにより、製品の軽量化、作業性の向上を実現し、ワイヤーロープとほぼ同等の強度を持ちます。油・サビが出ないため、荷物が汚れません。ブレイド構造のため、ワイヤーロープの素線切れによるささくれの危険やキンクの心配がなく、安全性が向上します。チェーンではなく、繊維ロープを使用していますので軽くて扱いしやすいです。

イザナス[[R下]]を使ったセフティパワーロープを2本吊仕様にしました。主材にイザナス[[R下]]SK-60を使用することにより、製品の軽量化、作業性の向上を実現し、ワイヤーロープとほぼ同等の強度を持ちます。油・サビが出ないため、荷物が汚れません。ブレイド構造のため、ワイヤーロープの素線切れによるささくれの危険やキンクの心配がなく、安全性が向上します。チェーンではなく、繊維ロープを使用していますので軽くて扱いしやすいです。

ロープはしなやかな八ツ打(クロスロープ)を採用しています。扱いやすく軽量のランヤードです。

落下防止ロープ用のフック穴付です。 刃の開きを広げており、軽い力でも線材が切れます。 ハンドル部はアルミで超軽量(163g)です。 刃先が45°なので根元から切れます。

落下防止ロープ用のフック穴付です。 刃の開きを広げており、軽い力でも線材が切れます。 ハンドル部はアルミで超軽量(155g)です。 2mmの硬線が切れます。

落下防止ロープ用のフック穴付です。 刃の開きを広げており、軽い力でも線材が切れます。 刃部にはサビにくいステンレス合金を使用しています。 ハンドル部はアルミで超軽量(155g)です。

着脱しやすいワンタッチバックルベルトを採用しました。使いやすい大型軽量フック付で作業性に優れます。

小型で経済的です。回転式調整キャップの使用によりスプリングの調整が容易です。

土のう袋としても使用できるうえ、ボルトやナット、クランプといった現場資材の中軽量物を入れて運ぶ、保管する用途にも適しています。 色別での分別ゴミ袋としても色々な現場でお役に立ちます。 しぼりロープ付です。

ステンレスワイヤーを特許ループ加工で形状記憶をし、ウレタン被膜加工を施していますので伸縮性が抜群です。又、復元力、安全強度、寒冷地の使用や耐候性にも優れループの形くずれも生じません。

柔軟性、復元性に優れています。軽量で緩衝性、弾力性に優れています。撥水性、防湿性、浮力性にも優れています。無毒性であり、耐薬品性に優れています。耐熱性にすぐれ、保温、保冷材に適しています。

ステンレスワイヤーを特許ループ加工で形状記憶をし、ウレタン被膜加工を施していますので伸縮性が抜群です。又、復元力、安全強度、寒冷地の使用や耐候性にも優れループの形くずれも生じません。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。 (700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。

ステンレスワイヤーを特許ループ加工で形状記憶をし、ウレタン被膜加工を施していますので伸縮性が抜群です。又、復元力、安全強度、寒冷地の使用や耐候性にも優れループの形くずれも生じません。

焼却処理時に発生する有毒ガス(ダイオキシン類)の発生を抑えています。 ポリオレフィン製なのでエステルに比べて軽量で持ち運びに便利です。

イエローとブラックのツートンカラーで注意喚起の効果を高めます。 軽量のため持ち運びが容易で設置が楽に行えます。 黄色テープ部分は反射テープになっていますので、暗い所でも光を当てれば目立ちます。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。

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100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。