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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A897.87。販売備考:1インチ用 ロゴ部分のみ切削加工。色[カラー]:ハードアルマイト。材質[素材]:アルミニウム。関連商品:品番:110.A897.30,110.A897.10,110.A897.70
材質アルミニウム ハードアルマイト 関連規格品番:110.A897.30110.A897.10110.A897.70
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5,198 税込5,718
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.88。販売備考:適応:RCSコルサコルタブレーキ 純正装着同等品。1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト。材質[素材]:アルミニウム。仕上げ(表面処理):ハードアノダイズド。関連商品:品番:110.C740.10,110.C740.40,110.C740.30,110.C740.50
材質アルミニウム ハードアルマイト 仕上表面処理:ハードアノダイズド 関連規格品番:110.C740.10110.C740.40110.C740.30110.C740.50
1個
6,198 税込6,818
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XA7.89.10。販売備考:シールキット設定なし。オーバーホール対応可。ブレーキパッドは付属していません(PAD 品番107.6708.23)。PAD[有/無]:無し。色[カラー]:ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド。重量[グラム]:約700。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。使用箇所:フロント:左側。内容量[数量]:左側。取付ピッチ:100。ピストン径:異形 4POT:30mm/34。製法:CNC削り出し(2ピース)。備考:エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番:B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。使用上の注意:レース専用品のため、一般公道での使用不可。ダストシール:無し。ピストン材質:アルミニウム。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:可。オプション:品番:107.6708.21,107.6708.11,107.6708.23。リペア:品番:120.3942.30,05.4542.17,B2CS-010
仕様●PAD無し●ダストシール無し ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド 質量(g)約700 備考エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番:B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。 製法CNC削り出し(2ピース) 内容左側 表面処理ハードアルマイト 使用箇所フロント:左側 取付ピッチ(mm)100 ピストン径(Φmm)異形 4POT:30/34 材質(ピストン)アルミニウム
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109,800 税込120,780
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XA7.89.11。パッド:Z01[1キャリパー分](107.6708.11)/Z04[1キャリパー分](107.6708.23) リペアパーツ:パッドピンセット(120.3942.30)/ブリーダーセット(105.3246.11)/オイルボルトセット 1キャリパー分[シングル](B2CS-010)。販売備考:シールキット設定なし。オーバーホール対応可。ブレーキパッドは付属していません(PAD 品番P040-2413)。PAD[有/無]:無し。色[カラー]:ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド。重量[グラム]:約700。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。使用箇所:フロント:右側。内容量[数量]:右側。取付ピッチ:100。ピストン径:異形 4POT:30mm/34。製法:CNC削り出し(2ピース)。備考:エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番:B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。使用上の注意:レース専用品のため、一般公道での使用不可。ダストシール:無し。ピストン材質:アルミニウム。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:可。オプション:品番:107.6708.21,107.6708.11,107.6708.23。リペア:品番:120.3942.30,05.4542.17,B2CS-010
仕様●PAD無し●ダストシール無し ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド 質量(g)約700 備考エアブリーダー用の穴がないため、ブレーキホースのフィッティング取付口のみとなります。エアフリーバンジョーボルト(品番:B2CS-010)を使用することで、キャリパーよりエア抜きが可能となります。 製法CNC削り出し(2ピース) 内容右側 表面処理ハードアルマイト 使用箇所フロント:右側 取付ピッチ(mm)100 ピストン径(Φmm)異形 4POT:30/34 材質(ピストン)アルミニウム
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109,800 税込120,780
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.90。販売備考:ネジ穴サイズ:M10×1.25P(正ネジ):適応:RCSブレーキ 1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:正ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M10。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.A263.45,110.A263.20,110.A263.30,110.A263.40,110.A263.10,110.A263.65,110.A263.50,110.A263.55,110.A263.70
仕様正ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.A263.45110.A263.20110.A263.30110.A263.40110.A263.10110.A263.65110.A263.50110.A263.55110.A263.70 ねじサイズM10
1個
6,198 税込6,818
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.81。販売備考:ネジ穴サイズ:M8×1.25P(正ネジ):適応:RCSコルサコルタブレーキ。1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:正ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M8。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.C740.30,110.C740.40,110.C740.10,110.C740.50
仕様正ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.C740.30110.C740.40110.C740.10110.C740.50 ねじサイズM8
1個
6,398 税込7,038
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.80。販売備考:ネジ穴サイズ:M8×1.25P(逆ネジ):適応:RCSコルサコルタブレーキ。1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:逆ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M8。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.C740.30,110.C740.40,110.C740.10,110.C740.50
仕様逆ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.C740.30110.C740.40110.C740.10110.C740.50 ねじサイズM8
1個
6,398 税込7,038
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.90。販売備考:ネジ穴サイズ:M10×1.25P(逆ネジ):適応:RCSコルサコルタブレーキ 1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:逆ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M10。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.C740.30,110.C740.40,110.C740.10,110.C740.50
仕様逆ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS コルサコルタ ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.C740.30110.C740.40110.C740.10110.C740.50 ねじサイズM10
1個
6,398 税込7,038
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.91。販売備考:ネジ穴サイズ:M10×1.25P(逆ネジ):適応:RCSブレーキ 1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:逆ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M10。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.A263.45,110.A263.20,110.A263.30,110.A263.40,110.A263.10,110.A263.65,110.A263.50,110.A263.55,110.A263.70
仕様逆ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.A263.45110.A263.20110.A263.30110.A263.40110.A263.10110.A263.65110.A263.50110.A263.55110.A263.70 ねじサイズM10
1個
6,198 税込6,818
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.81。販売備考:ネジ穴サイズ:M8×1.25P(逆ネジ):適応:RCSブレーキ。1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:逆ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M8。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.A263.45,110.A263.20,110.A263.30,110.A263.40,110.A263.10,110.A263.65,110.A263.50,110.A263.55,110.A263.70
仕様逆ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.A263.45110.A263.20110.A263.30110.A263.40110.A263.10110.A263.65110.A263.50110.A263.55110.A263.70 ねじサイズM8
1個
6,198 税込6,818
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.80。販売備考:ネジ穴サイズ:M8×1.25P(正ネジ):適応:RCSブレーキ。1インチバーには使用不可。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト。材質[素材]:アルミニウム。仕様:正ネジ。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ネジサイズ:M8。ネジピッチ:1.25。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:有り。備考:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.A263.45,110.A263.20,110.A263.30,110.A263.40,110.A263.10,110.A263.65,110.A263.50,110.A263.55,110.A263.70
仕様正ネジ 材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:ホワイト 備考RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 ねじピッチ1.25 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]有り 関連規格品番:110.A263.45110.A263.20110.A263.30110.A263.40110.A263.10110.A263.65110.A263.50110.A263.55110.A263.70 ねじサイズM8
1個
6,198 税込6,818
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.87。販売備考:適応:RCSブレーキ/クラッチ用 赤ロゴ(削り出し)*RCS/1インチバー用には使用不可です。色[カラー]:ハードアルマイト/ロゴ:レッド。材質[素材]:アルミニウム。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。対応マスターシリンダー:RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]:無し。備考:RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品:品番:110.A263.45,110.A263.20,110.A263.30,110.A263.40,110.A263.10,110.A263.65,110.A263.50,110.A263.55,110.A263.70
材質アルミニウム ハードアルマイト/ロゴ:レッド 備考RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【マスターシリンダー】RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し 関連規格品番:110.A263.45110.A263.20110.A263.30110.A263.40110.A263.10110.A263.65110.A263.50110.A263.55110.A263.70
1個
5,598 税込6,158
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.50。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ16mm/18mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:16。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。型番:HP RCS CORSA CORTA RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER。レバーレシオ:16mm/18mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.C740.80,110.C740.81,110.C740.90,110.C740.91,110.A263.86,110.A263.86SG。リペア:品番:110.C740.94,110.C740.07,105.3246.11,06.2228.97,06.2196.13,110.3127.10,110.C740.77,110.C740.88。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.C740.10,110.C740.40,110.C740.30,110.A263.50
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 型番HP RCS CORSA CORTA RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)16
1個
53,980 税込59,378
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:122.A990.21。販売備考:KTM オフロード車用キャリパー。2012年以降の車両に適合。シールキット設定なし。オーバーホール対応も出来ません。PAD[有/無]:有り。色[カラー]:ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド。重量[グラム]:パッド含む:約716。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。使用箇所:フロント。付属品:ブレーキパッド、ブリーダーボルト、ブラケット。ピストン径:片押し 2POT:24。製法:CNC削り出し。使用上の注意:ハードアルマイトは通常のアルマイトと異なり、染料を使用せず通常よりも硬質な酸化被膜を形成する処理です。この処理により自然発色し個体により異なる発色になり、色を均一にすることが出来ません。高い強度と精度を目指した結果であり、あしからずご了承ください。ダストシール:無し。ボディ材質:アルミニウム。オーバーホール対応:不可。リペア:品番:07.8617.50,07.8617.60,120.4683.29,122.5089.40,105.3387.52。関連商品:品番:XA2.B3.A0,110.D087.10,110.D087.15,110.D087.50
仕様●PAD有り●オーバーホール対応不可●ダストシール無し 付属品ブレーキパッド、ブリーダーボルト、ブラケット ボディカラー:ハードアルマイト/ロゴ:レッド 品番リペア:07.8617.5007.8617.60120.4683.29122.5089.40105.3387.52 質量(g)パッド含む:約716 製法CNC削り出し 表面処理ハードアルマイト 材質(ボディ)アルミニウム 使用箇所フロント ピストン径(Φmm)片押し 2POT:24
1個
119,800 税込131,780
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.55。販売備考:シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:19。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC CLUTCH MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:18mm。オーバーホール対応:可。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.31,XR0.11.51,XR0.11.70,XR0.11.71,XR0.11.B0
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC CLUTCH MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)19 スイッチ有無無し
1個
96,980 税込106,678
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.31。販売備考:(受注発注商品です。キャンセル不可商品です) ※シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:16。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:18mm。オーバーホール対応:可。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.51,XR0.11.55,XR0.11.70,XR0.11.71,XR0.11.B0
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)16 スイッチ有無無し
1個
84,980 税込93,478
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A897.70。リペアパーツ:レバー[コンプリート](110.A263.83)/レバー[ハーフ](110.A263.94)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/レバーピン(110.4592.91)/スプリング&アジャスターノブ(110.A263.77)/ハンドルバークランプ(110.A263.88)/トリコロールステッカー&ラバーキャップ (110.A263.89)。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ18mm/20mm可変式。インチバー用。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアノダイズド。ピストン径:19。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:25.4。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。型番:HP RCS RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.A263.86,110.A263.86SG,110.A263.79。リペア:品番:110.D023.83,110.D023.94,105.3246.11,06.2228.97,06.2196.13,110.3127.20,110.A897.87,110.A263.77,110.4671.95。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.A897.10,110.A897.30
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:25.4Φ 型番HP RCS RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアノダイズド ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)19 比率レバーレシオ:18mm/20mm可変式
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55,980 税込61,578
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.65。リペアパーツ:レバー[コンプリート](110.A263.95)/レバー[ハーフ](110.A263.94)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/レバーピン(110.4592.91)/スプリング&アジャスターノブ(110.A263.77)/ハンドルバークランプ(110.A263.88)/トリコロールステッカー&ラバーキャップ (110.A263.89)。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ16mm/18mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:14。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。型番:HP RCS RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER。レバーレシオ:16mm/18mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.A263.80,110.A263.81,110.A263.90,110.A263.91,110.A263.87,110.A263.86,110.A263.86SG,110.A263.79。リペア:品番:110.D023.95,110.D023.94,105.3246.11,06.2228.97,06.2196.13,110.3127.20,110.A263.88,110.A263.77,110.4671.95。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.9740.14
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 型番HP RCS RADIAL CLUTCH MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)14 比率レバーレシオ:16mm/18mm可変式
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48,980 税込53,878
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.B0。リペアパーツ:レバー[ベースL=16](110.7264.37)/レバー標準品[ハーフ/ショート](X98.A7.E2)/プッシュロッドセット(XR0.11.14)/ブリーダーボルト(XA4.70.22)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.80)。販売備考:シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式ショートレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:ショートレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:16。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:16mm。オーバーホール対応:可。リペア:品番:110.7264.37,X98.A7.E2,XR0.11.14,XA4.70.22,110.3127.10,110.2815.80。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.31,XR0.11.51,XR0.11.55,XR0.11.70,XR0.11.71
仕様ショートレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)16 スイッチ有無無し
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86,980 税込95,678
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.40。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。無効ストロークを3段階に調整可能。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:17。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。対応キャリパー:GP4-MS、GP4-RS、M-50、STYLEMA ※いずれも左右ダブルディスク車両対応。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:有り。型番:HP RCS CORSA CORTA RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。備考:コルサコルタシリーズは無効ストロークを3段階に調節可能(ブレーキ側のみ)。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.C740.80,110.C740.81,110.C740.90,110.C740.91,110.A263.85,110.A263.85SG,110.A263.84。リペア:品番:110.C740.98,110.C740.07,105.3246.11,06.2228.15,06.2196.13,110.3127.10,110.C740.77,110.C740.88,110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:220.D600.10,220.C783.10,220.A885.10,220.D020.10。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.C740.50,110.A263.40,110.A263.55
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【キャリパー】GP4-MS、GP4-RS、M-50、STYLEMA ※いずれも左右ダブルディスク車両対応 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)17
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58,980 税込64,878
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.70。リペアパーツ:レバー[ベースL=16](110.7264.37)/レバー標準品[ハーフ/STD](X98.A7.E1)/プッシュロッドセット(110.4266.60)/ブリーダーボルト(XA4.70.22)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.80)。販売備考:シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:16。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:16mm。オーバーホール対応:可。リペア:品番:110.7264.37,X98.A7.E1,110.4266.60,XA4.70.22,110.3127.10,110.2815.80。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.31,XR0.11.51,XR0.11.55,XR0.11.71,XR0.11.B0
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)16 スイッチ有無無し
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86,980 税込95,678
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.71。リペアパーツ:レバー[ベースL=18](110.7264.36)/レバー[可倒 L=18](110.5231.16)/レバー標準品[ハーフ/STD](X98.A7.E1)/プッシュロッドセット(110.4266.60)/ブリーダーボルト(XA4.70.22)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.80)。販売備考:シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:19。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:18mm。オーバーホール対応:可。リペア:品番:110.5231.16,110.7264.36,X98.A7.E1,110.4266.60,XA4.70.22,110.3127.10,110.2815.80。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.31,XR0.11.51,XR0.11.55,XR0.11.70,XR0.11.B0
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC BLAKE MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)19 スイッチ有無無し
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86,980 税込95,678
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.50。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-01 06。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
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75,980 税込83,578
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.B859.61。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:外径 330mm (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:330。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)330 入数ディスクローター:左右2枚セット
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85,980 税込94,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.54。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 ディスク厚:5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 14。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
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75,980 税込83,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.B859.36。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:外径330mm 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 14-17。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:330。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)330 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
85,980 税込94,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.53。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] HP4 13-14。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
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75,980 税込83,578
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.64。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 ディスク厚:5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
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75,980 税込83,578
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.31。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 ABS車両除く ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 08-13。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
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75,980 税込83,578
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.46。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ310 ディスク厚:5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 11-21。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:310。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)310 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
75,980 税込83,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.10。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。無効ストロークを3段階に調整可能。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:19。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。対応キャリパー:GP4-RX、484Caferacer、GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも左右ダブルディスク車両対応。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:有り。型番:HP RCS CORSA CORTA RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。備考:コルサコルタシリーズは無効ストロークを3段階に調節可能(ブレーキ側のみ)。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.C740.80,110.C740.81,110.C740.90,110.C740.91,110.A263.85,110.A263.85SG,110.A263.84。リペア:品番:110.C740.98,110.C740.07,105.3246.11,06.2228.15,06.2196.13,110.3127.10,110.C740.77,110.C740.88,110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:220.9885.50,220.A397.50,220.9885.30,220.A397.10,120.9885.83,120.9885.84,220.B473.10,220.B473.20,220.B010.20,220.B010.10,220.B011.30,220.A168.10,220.A016.10,220.B473.30,220.B473.40,20.8343.11,20.8343.21,20.8343.31,20.8343.41,20.8343.51,20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー:品番:20.5165.74,20.5165.84,20.5165.79,20.5165.89,20.5165.78,20.5165.88,20.4756.57,20.4756.67,20.4756.51,20.4756.61,20.7850.11,20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.C740.50,110.A263.10,110.A263.70
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【キャリパー】GP4-RX、484Caferacer、GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも左右ダブルディスク車両対応 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)19
1個
58,980 税込64,878
4日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:XR0.11.51。リペアパーツ:レバー[ベースL=18](110.7264.36)/レバー[可倒 L=18](110.5231.16)/レバー標準品[ハーフ/STD](X98.A7.E1)/プッシュロッドセット(XR0.11.14)/ブリーダーボルト(XA4.70.22)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.70)。販売備考:シールキットの設定なし。CNCボディ。可倒式スタンダードレバー。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:280。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。ピストン径:16。製法:CNC削り出し。ハンドル径:取付部:22.2。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:無し。型番:RAING CNC CLUTCH MASTER CYLINDER。使用上の注意:レース専用品のため公道での使用不可。レバーレシオ:18mm。オーバーホール対応:可。リペア:品番:110.5231.16,110.7264.36,X98.A7.E1,XR0.11.14,XA4.70.22,110.3127.10,110.2815.70。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:XA7.86.10,XA7.89.11,XA6.95.10,XA6.95.11。関連商品 マスターシリンダー:品番:10.4760.75,XR0.11.30,XR0.11.31,XR0.11.55,XR0.11.70,XR0.11.71,XR0.11.B0
仕様スタンダードレバー 可倒式 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)280 規格タンク[有/無]無し 製法CNC削り出し ハンドル径取付部:22.2Φ 型番RAING CNC CLUTCH MASTER CYLINDER 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)16 スイッチ有無無し
1個
96,980 税込106,678
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.60。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。 HPパーツ部門扱い。ディスク径:Φ310 ディスク厚:5.5mm。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-21。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:310。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)310 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
75,980 税込83,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A263.40。リペアパーツ:レバー[コンプリート](110.A263.99)/STDレバー[ハーフ](110.A263.98)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/レバーピン(110.4592.91)/マイクロスイッチ(110.4671.95)/スプリング&アジャスターノブ(110.A26.77)/クランプ(110.A263.88)/トリコロールステッカー&ラバーキャップ (110.A263.89)。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:17。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。対応キャリパー:GP4-MS、GP4-RS、M-50、STYLEMA ※いずれも左右ダブルディスク車両対応。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:有り。型番:HP RCS RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.A263.80,110.A263.81,110.A263.90,110.A263.91,110.A263.87,110.A263.85,110.A263.85SG,110.A263.84,110.A263.78。リペア:品番:110.D023.99,110.D023.98,105.3246.11,06.2228.15,06.2196.13,110.3127.20,110.A263.88,110.4592.91,110.A263.77,110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:220.D600.10,220.C783.10,220.A885.10,220.D020.10。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.A263.55,110.C740.40
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【キャリパー】GP4-MS、GP4-RS、M-50、STYLEMA ※いずれも左右ダブルディスク車両対応 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)17
1個
48,980 税込53,878
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メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.35。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] B-KING [ビーキング] 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-15。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:310。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)310 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
75,980 税込83,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.B859.11。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ330 厚み5.5mm 摺動幅32.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] 1199 Panigale/S [パニガーレ] 12-14。ドゥカティ[DUCATI] 1299 Panigale/S [パニガーレ] 15。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:330。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)330 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
85,980 税込94,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.9737.23。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:ディスク径:Φ320 TRIUMPH SPEED TRIPLE 04-07 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE T1050 [スピードトリプル] 04-07。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:320。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)320 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
75,980 税込83,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:208.B859.25。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考:外径 330mm (2枚) ディスク厚:5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 RF 17-19。アプリリア[APRILIA] RSV4 RR 17-19。厚み:5.5。色[カラー]:インナーローター:ゴールド。材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム。仕様:ゴールドアノダイズド。使用箇所:フロント。内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット。外径:330。製法:インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応:不可
仕様ゴールドアノダイズド 材質アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム 厚さ(mm)5.5 インナーローター:ゴールド 製法インナーベル(CNC削り出し) 対応オーバーホール:不可 使用箇所フロント 外径(mm)330 入数ディスクローター:左右2枚セット
1個
85,980 税込94,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.A897.10。リペアパーツ:レバー[コンプリート](110.A263.99)/STDレバー[ハーフ](110.A263.98)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/レバーピン(110.4592.91)/マイクロスイッチ(110.4671.95)/スプリング&アジャスターノブ(110.A26.77)/ハンドルバークランプ1インチ専用(110.A897.87)/トリコロールステッカー&ラバーキャップ (110.A263.89)。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。レバーレシオ18mm/20mm可変式。インチバー用。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:19。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:25.4。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:有り。型番:HP RCS RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.A263.85,110.A263.85SG,110.A263.84,110.A263.78。リペア:品番:110.D023.99,110.D023.98,105.3246.11,06.2228.15,06.2196.13,110.3127.20,110.A897.87,110.4592.91,110.A263.77,110.4671.95。関連商品 アキシャルキャリパー:品番:120.B814.69,120.B814.79,120.B814.71,120.B814.81。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.A897.70
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:25.4Φ 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)19 スイッチ有無有り
1個
55,980 税込61,578
32日以内出荷

メーカー名:ブレンボ。メーカー品番:110.C740.30。販売備考:シールキットの設定なし オーバーホール対応可。無効ストロークを3段階に調整可能。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]:ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]:400。材質[素材]:アルミニウム。仕様:スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理):ハードアルマイト。付属品:機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径:15。製法:鍛造。ハンドル径:取付部:22.2。対応キャリパー:GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも片側シングルディスク車両対応。タンク[有/無]:無し。ミラーホルダー[有/無]:無し。スイッチ[有/無]:有り。型番:HP RCS CORSA CORTA RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。備考:コルサコルタシリーズは無効ストロークを3段階に調節可能(ブレーキ側のみ)。レバーレシオ:18mm/20mm可変式。オーバーホール対応:可。オプション:品番:110.C740.80,110.C740.81,110.C740.90,110.C740.91,110.A263.85,110.A263.85SG,110.A263.84。リペア:品番:110.C740.98,110.C740.07,105.3246.11,06.2228.97,06.2196.13,110.3127.10,110.C740.77,110.C740.88,110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー:品番:120.C783.20,120.A397.60,120.9885.83,120.9885.84,20.8343.11,20.8343.21,20.8343.31,20.8343.41,20.8343.51,20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー:品番:20.5165.74,20.5165.84,20.5165.79,20.5165.89,20.5165.78,20.5165.88,20.4756.57,20.4756.67,20.4756.51,20.4756.61,20.7850.11,20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー:品番:110.C740.50,110.A263.30,110.A263.20
仕様スタンダードレバー 可倒式 付属品機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー 材質アルミニウム ハードアルマイト/ブラック 質量(g)400 規格タンク[有/無]無し 製法鍛造 ハンドル径取付部:22.2Φ 対応【キャリパー】GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも片側シングルディスク車両対応 仕上表面処理:ハードアルマイト ホルダーミラーホルダー[有/無]無し ピストン径(Φmm)15
1個
58,980 税込64,878
4日以内出荷