「バール 750」の検索結果

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.14。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ300 二枚セット ZX6R/RR 03-04は純正ディスク径がΦ280の為、装着には別途キャリパー用スペーサーが必要となります。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07。カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 06-14。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 03-14(RR含)。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00B] 07-09。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-15。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-14。カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 11-12。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：300。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.14。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 ZX6R/RR 03-04は純正ディスク径がΦ280の為、装着には別途キャリパー用スペーサーが必要となります。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07。カワサキ[KAWASAKI] ER-6n 06-14。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 03-14。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00B] 07-09。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-15。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750L] 07-14。カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 11-12。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：300。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.33。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/GSXR600/750 08-11/GSXR1000 09-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.32。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 GSXR1000 09-14/GSXR600 09-16/GSXR750 09-16に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 09-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 09-16。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.16。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 GSXR600/750 04-05 GSXR1000 03-04 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 03-04。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 04-05。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 04-05。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：300。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.17。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 GSXR600/750 06-07/GSXR1000 05-08 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.26。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：外径Φ320 /GSXR1000 05-08/GSXR750 06-07/GSXR600 06-07 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-07(オーバーサイズ)/08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07(オーバーサイズ)。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.15。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 GSXR600 01-03/GSXR750 00-03/GSXR1000 01-02/GSX1300R 99-05 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02。スズキ[SUZUKI] TL1000R 97。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.26。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：外径Φ320 オーバーサイズ/GSXR1000 05-08/GSXR750 06-07/GSXR600 06-07 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.33。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です。 GSXR1000 K9適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.27。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 F4 750S 03-07，F4 1000S 05-07，BRUTALE S 04-05，BRUTALE 910 06-に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] BRUTALE S/SERIE ORO [セリエオロ] 04-05。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] F4 1000S [タンブリーニ/アゴ] 05-07。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] BRUTALE910S [ブルターレ] 04-05。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] F4 1000 05-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.17。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.32。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.33。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.15。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02。スズキ[SUZUKI] TL1000R 97。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.27。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 MVアグスターF4 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] BRUTALE910S [ブルターレ] 04-05。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] F4 1000 S 05-07。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] F4 750 03-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.4756.67。リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.3974.60)。販売備考：アノダイズドブラック。ピストン径:Φ30/34 ダストシール無し オーバーホール対応可。アルミピストン仕様。推奨ローター厚5mm～5.5mmまで対応可。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド。重量[グラム]：パッド含む：約780。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：フロント：右側。内容量[数量]：右側のみ。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：40。ピストン径：異径 4POT：30mm/34。製法：CNC削り出し(2ピース)。対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13。ダストシール：無し。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.4426.45。リペア：品番：107.4426.50，120.3974.60，105.3387.10。関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.4756.57。リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.3974.60)。販売備考：アノダイズドブラック。ピストン径:Φ30/34 ダストシール無し オーバーホール対応可。アルミピストン仕様。推奨ローター厚5mm～5.5mmまで対応可。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト/ロゴ：レッド。重量[グラム]：パッド含む：約780。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：フロント：左側。内容量[数量]：左側のみ。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：40。ピストン径：異径 4POT：30mm/34。製法：CNC削り出し(2ピース)。対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13。ダストシール：無し。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.4426.45。リペア：品番：107.4426.50，120.3974.60，105.3387.10。関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：10.9770.11。リペアパーツ:レバー(110.9500.56)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/マイクロスイッチ(110.4418.21)。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホールも対応しておりません。レバー色:シルバー。アジャスター付。推奨キャリパー:Brembo 4pot Caliper x 2。色[カラー]：ゴールド/シルバー。重量[グラム]：310。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。ピストン径：16。ハンドル径：取付部：22.2。タンク[有/無]：無。ミラーホルダー[有/無]：無。スイッチ[有/無]：有。型番：PSC16 Brake Master Cylinder。オーバーホール対応：不可。リペア：品番：110.9500.56，110.4418.21，110.3127.20。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：220.9885.50，220.A397.50，220.9885.30，220.A397.10，120.9885.83，120.9885.84，220.B473.10，220.B473.20，220.B010.20，220.B010.10，220.B011.30，220.A168.10，220.A016.10，220.B473.30，220.B473.40，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：10.6870.10

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：10.5053.53。リペアパーツ:レバー(110.2706.53)/マイクロスイッチ[配線付・カプラー無し](110.4418.13)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホールも対応しておりません。レバー色:シルバー。推奨キャリパー:Brembo 4pot Caliper x 1。色[カラー]：ブラック/シルバー。重量[グラム]：270。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。ピストン径：13。ハンドル径：取付部：22.2。タンク[有/無]：無。ミラーホルダー[有/無]：無。スイッチ[有/無]：有。型番：PS13 Brake Master Cylinder。オーバーホール対応：不可。オプション：品番：110.2706.96。リペア：品番：110.2706.53，110.2706.50，110.4418.13，110.3127.20，110.2798.50。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：120.C783.20，120.A397.60，120.9885.83，120.9885.84，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：10.4620.79

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：10.4620.79。ブレンボ4ピストンキャリパー×1ケに対応します。スペアレバー品番P003-4990。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホールも対応しておりません。レバー色:ブラック。推奨キャリパー:Brembo 4pot Caliper x 1。色[カラー]：ブラック。重量[グラム]：350。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。ピストン径：横置き:13。対応キャリパー：brembo製4PODキャリパーをシングルで使用する場合。タンク[有/無]：有(一体)。ミラーホルダー[有/無]：有。スイッチ[有/無]：有。型番：PS13 Brake Master Cylinder。オーバーホール対応：不可。オプション：品番:110.2706.96。リペア：品番:110.2706.50，110.2706.53，110.4418.13，110.3127.20，110.2798.50，110.4308.60。関連商品 ラジアルキャリパー：品番:120.C783.20，120.A397.60，120.9885.83，120.9885.84，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番:20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番:10.5053.53

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：10.9720.93。リペアパーツ:レバー(110.2706.53)/マイクロスイッチ[配線付・カプラー無し](110.4418.13)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.20)/タンクキャップ(110.2704.43)。販売備考：シールキット設定なし。オーバーホールも対応しておりません。レバー色:シルバー。推奨キャリパー:Brembo 4pot Caliper x 2。色[カラー]：ブラック/シルバー。重量[グラム]：400。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。ピストン径：16。ハンドル径：取付部：22.2。タンク[有/無]：有(一体)。ミラーホルダー[有/無]：無。スイッチ[有/無]：有。型番：PS16 Brake Master Cylinder。オーバーホール対応：不可。オプション：品番：110.2706.96。リペア：品番：110.2706.53，110.4418.13，110.3127.20，110.2798.50，110.2704.43。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：220.9885.50，220.A397.50，220.9885.30，220.A397.10，120.9885.83，120.9885.84，220.B473.10，220.B473.20，220.B010.20，220.B010.10，220.B011.30，220.A168.10，220.A016.10，220.B473.30，220.B473.40，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：10.5053.10，10.5053.12

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.C740.30。販売備考：シールキットの設定なし オーバーホール対応可。無効ストロークを3段階に調整可能。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]：400。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。付属品：機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径：15。製法：鍛造。ハンドル径：取付部：22.2。対応キャリパー：GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも片側シングルディスク車両対応。タンク[有/無]：無し。ミラーホルダー[有/無]：無し。スイッチ[有/無]：有り。型番：HP RCS CORSA CORTA RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。備考：コルサコルタシリーズは無効ストロークを3段階に調節可能(ブレーキ側のみ)。レバーレシオ：18mm/20mm可変式。オーバーホール対応：可。オプション：品番：110.C740.80，110.C740.81，110.C740.90，110.C740.91，110.A263.85，110.A263.85SG，110.A263.84。リペア：品番：110.C740.98，110.C740.07，105.3246.11，06.2228.97，06.2196.13，110.3127.10，110.C740.77，110.C740.88，110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：120.C783.20，120.A397.60，120.9885.83，120.9885.84，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.50，110.A263.30，110.A263.20

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.4760.80。リペアパーツ:レバー[STD](110.4594.61)/レバー[STD可倒タイプ](110.5231.16)/レバー[ショート可倒タイプ](110.5231.17)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/プッシュロッドセット(110.4266.60)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.81)。販売備考：10.4760.80の新品番、品番変更のみです。シールキット設定なし オーバーホール対応可。固定STDレバータイプ。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]：290。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。付属品：油圧式スイッチ、ブリーダーボルト、ステッカー。ピストン径：16。製法：鍛造。ハンドル径：取付部：22.2。対応キャリパー：GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも片側シングルディスク車両対応。タンク[有/無]：無し。ミラーホルダー[有/無]：無し。スイッチ[有/無]：有り。型番：RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。レバーレシオ：18mm。オーバーホール対応：可。リペア：品番：110.4594.61，110.5231.16，110.5231.17，105.3246.11，06.2610.30，06.2196.13，110.3127.10，110.4266.60，110.2815.81。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：120.C783.20，120.A397.60，120.9885.83，120.9885.84，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.A263.50

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.4760.87。リペアパーツ:レバー[STD](110.4594.61)/レバー[STD可倒タイプ](110.5231.16)/レバー[ショート可倒タイプ](110.5231.17)/レバー[ベースL=18](110.7264.36)/レバー[ハーフ/ショート](X98.A7.E2)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/プッシュロッドセット(110.4266.60)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.81)。販売備考：10.4760.87の新品番、品番変更のみです。シールキット設定なし オーバーホール対応可。可倒式ショートレバータイプ。※マイクロスイッチ110.4418.13非対応。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]：290。材質[素材]：アルミニウム。仕様：ショートレバー 可倒式。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。付属品：油圧式スイッチ、ブリーダーボルト、ステッカー。ピストン径：16。製法：鍛造。ハンドル径：取付部：22.2。対応キャリパー：GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも片側シングルディスク車両対応。タンク[有/無]：無し。ミラーホルダー[有/無]：無し。スイッチ[有/無]：有り。型番：RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。レバーレシオ：18mm。オーバーホール対応：可。リペア：品番：110.5231.17，110.5231.16，110.4594.61，105.3246.11，06.2610.30，06.2196.13，110.3127.10，110.4266.60，110.2815.81。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：120.C783.20，120.A397.60，120.9885.83，120.9885.84，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.A263.50

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.C740.10。販売備考：シールキットの設定なし オーバーホール対応可。無効ストロークを3段階に調整可能。レバーレシオ18mm/20mm可変式。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]：400。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー 可倒式。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。付属品：機械式スイッチ、ブリーダーボルト、バンジョーボルト、ステッカー。ピストン径：19。製法：鍛造。ハンドル径：取付部：22.2。対応キャリパー：GP4-RX、484Caferacer、GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも左右ダブルディスク車両対応。タンク[有/無]：無し。ミラーホルダー[有/無]：無し。スイッチ[有/無]：有り。型番：HP RCS CORSA CORTA RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。備考：コルサコルタシリーズは無効ストロークを3段階に調節可能(ブレーキ側のみ)。レバーレシオ：18mm/20mm可変式。オーバーホール対応：可。オプション：品番：110.C740.80，110.C740.81，110.C740.90，110.C740.91，110.A263.85，110.A263.85SG，110.A263.84。リペア：品番：110.C740.98，110.C740.07，105.3246.11，06.2228.15，06.2196.13，110.3127.10，110.C740.77，110.C740.88，110.4671.95。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：220.9885.50，220.A397.50，220.9885.30，220.A397.10，120.9885.83，120.9885.84，220.B473.10，220.B473.20，220.B010.20，220.B010.10，220.B011.30，220.A168.10，220.A016.10，220.B473.30，220.B473.40，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.50，110.A263.10，110.A263.70

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.4760.60。リペアパーツ:レバー[STD](110.4594.60)/レバー[STD可倒タイプ](110.5231.15)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/ジョイントセット[ニップル](110.3127.10)/プッシュロッドセット(110.4266.60)/レバーピボットピンセット(110.4760.00)/プッシュロッドピボットピン(110.4760.01)/レバーアジャストノブセット(110.4760.02)/ハンドルバークランプ(10.2815.81)。販売備考：10.4760.60の新品番、品番変更のみです。シールキット設定なし オーバーホール対応可。固定STDレバータイプ。 適合:ブレンボ4Pキャリパー・ダブル※ブレンボM50キャリパー除く。色[カラー]：ハードアルマイト/ブラック。重量[グラム]：310。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。付属品：油圧式スイッチ、ブリーダーボルト、ステッカー。ピストン径：19。製法：鍛造。ハンドル径：取付部：22.2。対応キャリパー：GP4-RX、484Caferacer、GP4-RB、M-4、P4-40RR、P4-40R/C、AxialCastCaliper P4 34、RadialCaliper P4 34 ※いずれも左右ダブルディスク車両対応。タンク[有/無]：無し。ミラーホルダー[有/無]：無し。スイッチ[有/無]：有り。型番：RADIAL BREAK MASTER CYLINDER。レバーレシオ：20mm。オーバーホール対応：可。リペア：品番：110.4594.60，110.5231.15，105.3246.11，06.2610.30，06.2196.13，110.3127.10，110.4266.60，110.2815.81。関連商品 ラジアルキャリパー：品番：220.9885.50，220.A397.50，220.9885.30，220.A397.10，120.9885.83，120.9885.84，220.B473.10，220.B473.20，220.B010.20，220.B010.10，220.B011.30，220.A168.10，220.A016.10，220.B473.30，220.B473.40，20.8343.11，20.8343.21，20.8343.31，20.8343.41，20.8343.51，20.8343.61。関連商品 アキシャルキャリパー：品番：20.5165.74，20.5165.84，20.5165.79，20.5165.89，20.5165.78，20.5165.88，20.4756.57，20.4756.67，20.4756.51，20.4756.61，20.7850.11，20.7850.21。関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.50，110.A263.10，110.A263.70