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ロック機構付だから、作業中にトルクのズレなし。 所定のトルク値に達すれば、自動的にクラッチが切れ空回りしますので、締め過ぎの心配がありません。 自重を軽く、全長を短くしているために、作業がしやすく、空転時の音感・感触が優れています。 必要なトルク値にセットして締め付ければ、誰でも同じように締め付けられます。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

低温流動性、耐摩耗性・耐熱性に優れたマルチグレードオイル。

カノントルクドライバー用のヘキサゴンビットです。LTDK・DPSK用ヘキサゴンビットです。

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。 カーボンニュートラル・脱炭素関係の水素・アンモニアも検知できます。

カノントルクドライバー用ビットです。

カノントルクドライバー用のボックスビットです。LTDK・DPSK用ボックスビットです。

低温始動時の操舵力、耐磨耗性、潤滑特性に優れたフルードです。 日産車の全車種に適合します。

1本のトルクレンチで、スパナ、メガネ、ヘキサゴン、ラチェットなど、用途別に合わせて使用できます。