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24ページ目: NACHI(不二越)のすべての商品
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
幅(mm)21
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内径(Φmm)35
接触角(°)15
外径(Φmm)80
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥9,898
税込¥10,888
5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
JIS等級P5
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数2列組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています
仕様【保持器】黄銅もみぬき
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています
仕様【保持器】黄銅もみぬき
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています
仕様【保持器】黄銅もみぬき
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
幅(mm)40
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内径(Φmm)120
外径(Φmm)215
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥31,980
税込¥35,178
9日以内出荷
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
幅(mm)19
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内径(Φmm)30
外径(Φmm)72
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥2,398
税込¥2,638
9日以内出荷
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。ねじれ角の最適化により加工時の振れ回りを抑制。切れ刃の摩耗を均一に分散して長寿命。
用途鋳物用/長ねじ形
等級Ⅱ
溝数4
関連資料カタログ(1.89MB)
食付き(P)2.5
耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。ねじれ角の最適化により加工時の振れ回りを抑制。切れ刃の摩耗を均一に分散して長寿命。
用途鋳物用/短ねじ形
等級Ⅱ
溝数4
関連資料カタログ(1.89MB)
食付き(P)2.5
耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。切削抵抗が大きくなる鋼系の被削材でもトルクを低減。
用途鋼用/長ねじ形
等級Ⅱ
溝数3
関連資料カタログ(1.89MB)
食付き(P)2.5
耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。切削抵抗が大きくなる鋼系の被削材でもトルクを低減。
用途鋼用/短ねじ形
等級Ⅱ
溝数3
関連資料カタログ(1.89MB)
食付き(P)2.5
耐摩耗性に優れた表面処理により、長寿命を実現。切りくずの巻付きや噛み込みを抑制し、連続加工が可能。ねじれ角の最適化により加工時の振れ回りを抑制。切れ刃の摩耗を均一に分散して長寿命。
用途鋳物用/Rc形
溝数4
関連資料カタログ(1.89MB)
食付き(P)2.5
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])35[357]
RoHS指令(10物質対応)対応
ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので摩耗が少なく、長寿命です。
ウエット形ソレノイドですので、可動鉄心の切替音が非常に低く、作動がじつに静かです。
徹底した流体反力補償と低圧力損失機構の採用により、このクラス最高の大容量と低圧力損失を実現しました。
専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケーターライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にも大変便利です。
コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。
仕様インジケータライト:〇
タイプ標準形
呼び径1
電源AC100V(整流器内蔵型)
最大流量(L/min)80
記号A3X
最大使用圧力(MPa)35
配線方式集中端子箱形
1個
¥38,980
税込¥42,878
4日以内出荷
ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので摩耗が少なく、長寿命です。
ウエット形ソレノイドですので、可動鉄心の切替音が非常に低く、作動がじつに静かです。
徹底した流体反力補償と低圧力損失機構の採用により、このクラス最高の大容量と低圧力損失を実現しました。
専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケーターライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にも大変便利です。
コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。
備考インジケータライト付
タイプウエット形ソレノイドバルブ
最大流量(L/min)100
最大使用圧力(MPa)35
電源(DC-V)24
配線方式集中端子箱形
1個
¥46,980
税込¥51,678
4日以内出荷
ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので摩耗が少なく、長寿命です。
ウエット形ソレノイドですので、可動鉄心の切替音が非常に低く、作動がじつに静かです。
徹底した流体反力補償と低圧力損失機構の採用により、このクラス最高の大容量と低圧力損失を実現しました。
専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケーターライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にも大変便利です。
コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。
1個
¥46,980
税込¥51,678
4日以内出荷
1個
¥46,980
税込¥51,678
当日出荷
1個
¥159,800
税込¥175,780
5日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
外径D(Φmm)62
内径d(Φmm)25
幅T(mm)18.25
JIS等級0
シールド形状開放形
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
1個
¥1,298
税込¥1,428
翌日出荷