材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
接触角(α)30°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d15
B13
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7302
基本動定格荷重Cr(N)13600
基本静定格荷重Cor(N)7100
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑16000
許容回転速度(min-1) 油潤滑21000
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d20
B15
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7304
基本動定格荷重Cr(N)18700
基本静定格荷重Cor(N)10400
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑13000
許容回転速度(min-1) 油潤滑17000
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d17
B14
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7303
基本動定格荷重Cr(N)15900
基本静定格荷重Cor(N)8650
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑14000
許容回転速度(min-1) 油潤滑19000
1個
¥3,500
税込¥3,850
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d30
B13
備考もみ抜き保持器
タイプ標準
呼び番号7006
基本動定格荷重Cr(N)14500
基本静定格荷重Cor(N)10100
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)30°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑12000
許容回転速度(min-1) 油潤滑14000
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
接触角(α)30°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d25
B12
備考JIS5級
タイプ標準
呼び番号7005C
基本動定格荷重Cr(N)12900
基本静定格荷重Cor(N)8650
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑22000
許容回転速度(min-1) 油潤滑31000
1個
¥6,898
税込¥7,588
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d35
B17
備考JIS5級
タイプ標準
呼び番号7207C
基本動定格荷重Cr(N)30500
基本静定格荷重Cor(N)20100
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑15000
許容回転速度(min-1) 油潤滑21000
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d70
B20
備考JIS4級
タイプ標準
呼び番号7014C
基本動定格荷重Cr(N)47000
基本静定格荷重Cor(N)43000
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑8900
許容回転速度(min-1) 油潤滑12000
1個
¥39,980
税込¥43,978
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d35
B21
備考JIS4級
タイプ標準
呼び番号7307C
基本動定格荷重Cr(N)40500
基本静定格荷重Cor(N)26000
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑14000
許容回転速度(min-1) 油潤滑19000
1個
¥24,980
税込¥27,478
4日以内出荷
・玉と内輪、外輪の軌道がラジアル方向に対して、ある角度をもって接触するようになっています。・軸受は非分離形ですが、外輪のカウンタボア側から玉を入れているので深溝玉軸受より玉数が多くなっています。・アキシアル荷重は、一方向に限られますが、アキシアル荷重とラジアル荷重との合成荷重を受けるのに適しています。・この軸受は接触角をもっているので、ラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので軸の両側に対向させたり、組合せとして使用するのが一般的です。
d20
B12
備考JIS5級
タイプ標準
呼び番号7004C
基本動定格荷重Cr(N)11200
基本静定格荷重Cor(N)6600
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
許容回転速度(min-1) グリース潤滑26000
許容回転速度(min-1) 油潤滑35000
1個
¥6,198
税込¥6,818
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
接触角(α)30°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
接触角(α)30°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列アンギュラ玉軸受を背面組合せにしたもので内輪、外輪がそれぞれ一体になっています。一列に入っている玉の数は単列アンギュラ玉軸受より少ないので組合せアンギュラ玉軸受より負荷能力が小さいが、1個の軸受で両方向のアキシアル荷重、ラジアル荷重およびモーメント荷重を同時に受けることができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
接触角(α)30°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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