「自動調心ころ軸受 22222」の検索結果

21件中 1~21件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,040 税込6,644
3日以内出荷から10日以内出荷
バリエーション一覧へ (52種類の商品があります)

・外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。・軌道ところが線接触をするように設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。・この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向アキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。
仕様保持器:プレス保持器 タイプ円筒穴 外径D(Φmm)200 内径d(Φmm)110 呼び番号22222 基本動定格荷重Cr(N)680000 基本静定格荷重Cor(N)640000 軌道輪形状自動調心ころ軸受 許容回転速度(min-1) グリース潤滑1700 許容回転速度(min-1) 油潤滑2200
1個
62,980 税込69,278
取扱い終了

・外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。・軌道ところが線接触をするように設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。・この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向アキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。
仕様保持器:プレス保持器 タイプテーパ穴 外径D(Φmm)200 内径d(Φmm)110 呼び番号22222K 基本動定格荷重Cr(N)680000 基本静定格荷重Cor(N)640000 軌道輪形状自動調心ころ軸受 許容回転速度(min-1) グリース潤滑1700 許容回転速度(min-1) 油潤滑2200
1個
62,980 税込69,278
取扱い終了

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴、油溝 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)黄銅もみぬき JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,398 税込9,238
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。軌道ところが線接触をするよう設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。アダプタや取外しスリーブを使用することにより、取付け・取外しが容易にでき、プランマブロックの併用で、きわめて簡単に軸受装置を作ることができます。またスリーブの圧入により、ある程度の内部すきま調整が可能です。この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向のアキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。製紙機械、圧延機や一般産業機械などに広く使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,400 税込5,940
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (26種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,400 税込5,940
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (53種類の商品があります)