六角軸シャンクで充電ドライバーにワンタッチで着脱が可能
用途ステンレス・鉄・鋼・木材・プラスチック
シャンク径(Φmm)6.35
こんなお得な商品も!
ストレートドリル TiNコート
モノタロウ
¥158~
税込¥174~
材質ハイス(高速度鋼)HSS
公差h8
先端角(°)118
ねじれ角標準
規格品ISO規格品/JIS規格品
こんなお得な商品も!
コバルトストレートドリル ステンレス用
モノタロウ
¥199~
税込¥219~
材質コバルトハイス(高速度鋼)HSSCo
公差h8
被削材構造用鋼、炭素鋼、合金鋼、プレハードン鋼、ダイス鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、アルミニウム合金、非鉄金属
先端角(°)135
表面処理ノンコート
ねじれ角強ねじれ
ドリルのシンニング形状X形シンニング
シャンク形状ストレートシャンク
こんなお得な商品も!
コバルトストレートドリル ステンレス用
モノタロウ
¥199~
税込¥219~
鋼からステンレス鋼の穴あけに適している、汎用コバルトドリルです。
用途硬鋼
鋳鉄
ステンレス鋼
材質コバルトハイス(高速度鋼)HSSCo
公差h8
先端角(°)135
ねじれ角強ねじれ
ドリルのシンニング形状X形シンニング
ばらつきの少ない安定した高能率加工が可能
ステンレス加工に最適な溝形状と先研ぎ形状
新開発の高合金ハイス
耐熱性と耐摩耗性を備えたAGコートを採用
用途オーステナイト系ステンレス鋼・マルテンサイト系ステンレス鋼・フェライト系ステンレス鋼・構造用鋼、低炭素鋼、銅合金などに最適
材質高合金ハイス(高速度鋼)FMX
被削材オーステナイト系ステンレス鋼、マルテンサイト系ステンレス鋼、フェライト系ステンレス鋼、構造用鋼、低炭素鋼、銅合金
先端角(°)135
ねじれ角強ねじれ
直径許容差h7
こんなお得な商品も!
深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
鋼からステンレス鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。
用途構造要綱、炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、アルミニウム合金
こんなお得な商品も!
深溝玉軸受 6000番台 ZZ
モノタロウ
¥159~
税込¥175~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
6角軸(6.35mm)仕上げでインパクトドライバーにワンタッチで装着でき、鉄工用ドリルとして手軽にご使用いただけます。 溝長が短いため剛性が高い。
鋼からステンレス鋼そしてアルミまで、高能率加工ができます。高い穴位置精度が得られます。
材質コバルトハイス(高速度鋼)HSSCo
公差h8
先端角(°)135
表面処理G(TiN)コート
ねじれ角標準
シャンク形状ストレートシャンク
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
小径穴で安定した加工が出来ます。生材から高硬度鋼の加工に最適です。
材質超硬合金
被削材焼入れ鋼
先端角(°)140
表面処理アクア(TiAlN)コート
ねじれ角標準
ドリルのシンニング形状ツーレーキ研削でX型のシンニング
公差(mm)0~-0.09
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
こんなお得な商品も!
深溝玉軸受 6200番台 開放形
モノタロウ
¥139~
税込¥153~
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質FAX
コーティングSG(TiCN系)コーティング
軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には玉が転がる円弧状の軌道溝があります。この軸受は一方向のアキシアル荷重だけを支持できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!
深溝玉軸受 6000番台 開放形
モノタロウ
¥159~
税込¥175~
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
穴あけ性能が良好な穴深さ4Dタイプのフラットドリルです。
用途一般構造用鋼(SS400):◎、炭素鋼(S45C・S50C)、調質鋼(SCM・NAK):◎、ダイス鋼・プレハードン鋼(30~40HRC):◎、高硬度鋼(40~50HRC)、ステンレス鋼(SUS420):◎、鋳鉄(FC・FCD):◎、アルミ合金(AC・ADC):〇、銅合金(Cu):〇
鋼からステンレス鋼、アルミまで高速・高能率加工ができます。溝加工に適しています。
材質コバルトハイス(高速度鋼)HSSCo
刃数2
タイプショート
表面処理AG(TiAlN)コート
ねじれ角標準
シャンク径公差(mm)h7
硬さと靱性を両立した超硬母材を新開発。直線刃形の採用により応力を分散し、コーナーの欠損強度を向上。耐酸化性と耐摩耗性に優れた、REVO-Dコートを新開発。さらに超平滑化処理によるスムーズな切りくず排出を実現。
材質超硬
先端角(°)135
シャンク径公差h6
ねじれ角(°)30
直径許容差h7
アルミニウム合金の高速ウェット加工とドライ加工が可能です。アルミ合金の高能率加工!低摩擦係数のDLCコート(世界で初めて工具に採用)によりドリルは先への溶着が少なく高能率加工が可能。安定した加工寿命!特殊な溝形状の採用により切りくず排出性が優れ、切りくずづまりの発生を防止。エンドミルシャンクの採用!高精度エンドミルシャンクの採用により安定した加工精度を実現。
用途アルミニウム、アルミニウム合金、アルミニウム合金鋳物、アルミニウム合金ダイキャスト、銅合金。
材質超硬合金
公差h7
先端角(°)118
表面処理DLCコート
ねじれ角強ねじれ
ドリルの逃げ面形状ツーレーキ研削
耐摩耗性に優れたAGコートの採用により長寿命化を実現。
ノンステップ溝形状により剛性を維持したまま切りくず排出性を向上。
材質コバルトハイス
表面処理AGコーティング
シャンク形状ストレートシャンク
中低速から高速まで広領域で安定した高能率加工ができる超汎用ドリルです。
用途一般構造用鋼(SS400):◎、炭素鋼(S45C・S50C):◎、合金鋼・調質鋼(SCM・NAK):◎、ダイス鋼・プレハードン鋼(30~40HRC):◎、高硬度鋼(40~50HRC):◎、ステンレス鋼(SUS304・SUS316・SUS420):〇、鋳鉄(FC/FCD):〇
材質超硬
先端角(°)135
表面処理アクアEX(AlCrTi系膜+潤滑膜)コーティング
ねじれ角(°)30
鋼からステンレス鋼、アルミまで高速・高能率加工ができます。側面加工に適しています
材質コバルトハイス(高速度鋼)HSSCo
刃数4
表面処理AG(TiAlN)コート
ねじれ角標準
シャンク径公差(mm)h7
小径ドリルに求められる”折れにくく長寿命”と”バラつきの少ない安定加工”を実現。
材質超硬
表面処理REVO D
シャンク径公差h6
加工穴深さ10DC
ねじれ角(°)30
直径許容差(mm)0~-0.009
あらゆる切削速度、加工機械、被削材に対応する通り穴用タップです。
溝数3
小径ドリルに求められる”折れにくく長寿命”と”バラつきの少ない安定加工”を実現。
材質超硬
表面処理REVO D
シャンク径公差h6
加工穴深さ5DC
ねじれ角(°)30
直径許容差(mm)0~-0.009
こんなお得な商品も!
単式スラスト玉軸受51200番台
モノタロウ
¥359~
税込¥395~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
DLCコーティングによりアルミのドライ加工ができます。
刃数2
材質超硬合金
ねじれ角強ねじれ
表面処理DLCコート
他のドリルを圧倒する耐久性と安定性。回転数、送りを上げても高性能、加工時間を大幅に短縮。高硬度材や難削材でも能率を落とさず、高品位加工。
材質超硬
先端角(°)135
表面処理REVO D
シャンク径公差h6
加工穴深さ7DC
ねじれ角(°)30
直径許容差h7
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
この無処理のタップは汎用的に使用できます。
食付Lc2.5
鋼、型鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。
オーステナイト系ステンレス鋼には使用できません。
材質高級粉末ハイス(高速度鋼)FAXHSS
公差h7
先端角(°)135
表面処理SG(TiCN)コート
材料ハイスコーティング
ねじれ角標準
ドリルのシンニング形状2ブレーキ+X形シンニング
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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