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独自のピッチ径調整機構により、調整範囲が広く、しかもスライドピースの1/4回転ごとにセットできるため、微妙なスピード設定が可能です。 ピッチ径調整は、止めねじをゆるめ、スライドピースを所定の回し回数だけ回し、再び止めねじを締めつけるだけです。 シンプルな構造、しかも精密な加工。微小振動・ショックロードに対しても、がたつきを起こすことはありません。 従動がわプーリには、NBK標準品が利用できます。 すべて軸穴完成品。軸穴は寸法許容差G7、キー溝は新JIS平行キーで加工済み。モータ軸端にそのまま取りつけ可能です。

回転体にストレート穴を加工するだけでイソメックブッシングが利用できます。 あるゆる回転体に適用できます。

回転体にボルト結合するだけでイソメックブッシングが利用できます。 回転体の加工はインロー加工およびセットボルト用タップ穴のみです。 ファンロータ・スプロケット・インペラ・撹拌羽根などに適用できます。

シャフトへの着脱・位置ぎめは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。 テーパ締りばめの原理により、締付力は焼きばめと同等。安全で確実な伝動が得られます。 イソメックSPプーリは国際規格のISO 4183-1989「一般用Vベルトおよび細幅Vベルト用プーリ」にもとづくVプーリです。 外周での不つり合い許容値を1gまたはプーリーとブッシングの合計重量の0.1%いずれかより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。

回転成型法により、プーリーに剛性をもたせており、一般産業機械の軽・中荷重伝動に適用できます。 プーリー溝部にはまるみをもたせており、鋭角部はないためベルトを傷めません。 軽量のためベース・ピローブロックなどを含め機械全体を軽量・コンパクト化できます。

材質・加工精度・バランス精度ともにJIS規格(JIS B 1855-1978)「細幅Vプーリ」)を上回る最高品質のプーリーです。 外周での不釣合い許容値はプーリー質量の0.1%を保証。 表面処理は、防錆効果が高く仕上がりの美しい電着塗装を行っています。 鋳造から機械加工・表面処理まで一貫生産。多品種少量生産と短納期を極限まで追求。

材質・加工精度・バランス精度ともにJIS規格(JIS B 1854-1987)「一般用Vプーリ」)を上回る最高品質のプーリーです。 外周での不釣合い許容値はプーリー質量の0.1%を保証。 表面処理は、防錆効果が高く仕上がりの美しい電着塗装を行っています。 鋳造から機械加工・表面処理まで一貫生産。多品種少量生産と短納期を極限まで追求。

材質・加工精度・バランス精度ともにJIS規格(JIS B 1854-1987)「一般用Vプーリ」)を上回る最高品質のプーリーです。・外周での不釣合い許容値はプーリー質量の0.1%を保証。 表面処理は、防錆効果が高く仕上がりの美しい電着塗装を行っています。 鋳造から機械加工・表面処理まで一貫生産。多品種少量生産と短納期を極限まで追求。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。バックラッシ0。スリットで形成された板ばねが、偏心・偏角・エンドプレイを許容します。ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。スッテピングモータ対応。

2個のT-クロスクランパFCTA FCTSを連結シャフトで組み付けたクランパ。2本のシャフトを任意の角度で連結できます。片側はクランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしおよび角度の調整が容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。軽量なアルミニウム製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

搬送ラインの側面パネルやアルミフレームなどとシャフトを連結するブラケット。市販のアルミフレームの溝ピッチ・固定用ナットのねじ径に適応しています。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。取りつけとシャフト締結が同時にできます。耐蝕性にすぐれたステンレス製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

外周のくぼみが操作性を高めています。

機械部品、工作機の補修品、その他メンテナンス部品として