「M3 4mm」の検索結果

精密機器用の微細ねじ。 頭部高さの低いなべ小ねじタイプ。

機械組み立て部品として 既存の機械の交換部品として

ボールとスプリングの間にスペーサを挿入(M2、M3を除く)。ボールが滑らかに回転します。 ゆるみ止めのためのナイロンロックつきです(M2、M3、M4を除く)。

ねじ部がステンレス製のフラットクランプレバー。上部スペースに制限がある用途に適しています。 レバー部はクロムメッキで美しい仕上がり。 M3-M10の豊富なねじサイズ。

RENYは引張強さ・曲げ強さにすぐれた熱可塑性エンジニアリングプラスティックです。 耐疲労性・クリープ特性・断熱性にすぐれています。 金属に近い強度がありながら、質量は鉄の約1/5です。

ボールとスプリングの間にスペーサを挿入(M3を除く)。ボールが滑らかに回転します。

軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。

脱落防止タイプのローレットノブ。ノブの脱落・紛失を防止します。 異物混入対策、CEマーキングの対応に。 SUS304製。耐蝕性が求められる、食品機械・包装機械などの用途に。 M3-M10の豊富なねじサイズ。

ボールとスプリングの間にスペーサを挿入(M3を除く)。ボールが滑らかに回転します。MPSはオールステンレス製です。耐蝕性・耐熱性にすぐれています。

ねじ部がステンレス製のフラットクランプレバー。上部スペースに制限がある用途に適しています。 レバー部はクロムメッキで美しい仕上がり。 M3-M10の豊富なねじサイズ。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。

2本のシャフトをクロスに連結するクランパ。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。軽量なアルミニウム製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。 ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。 シンプル構造で組み立てが容易です。 耐油性・電気絶縁性があります。 スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。 スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°～1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。 MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。

金属製のねじと比べ、耐薬品性にすぐれています。 ねじ部端面をカバーするため、意匠性・安全性を高めます。 樹脂ねじの特性および使用上の注意について

ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク・高ねじり剛性。ハイレスポンス。バックラッシュ0。2枚重ねのステンレスディスクが偏芯・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。サーボモータ対応。

シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。全長を短くしたコンパクトタイプです。ハブとスペーサがスリップすることにより、偏心・偏角を許容します。ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。シンプル構造で組み立てが容易です。スペーサの突起構造が偏角を無理なく許容します。電気絶縁性があります。

シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。

ねじの脱落・紛失を防止します。取りつけ・取りはずしが頻繁な保護カバーや点検用カバーの固定に。 六角ボルトタイプ。 CEマーキングの対応に。

2本のシャフトをクロスに連結するクランパ。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。耐蝕性にすぐれたステンレス製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

ねじの脱落・紛失を防止します。取りつけ・取りはずしが頻繁な保護カバーや点検用カバーの固定に。 低頭ボルトタイプ。機器・装置のコンパクト化や上部スペースが限られた用途に。

手で操作することを考慮したデザインです。 スプリングが内蔵されており、ねじをゆるめた状態ではノブが飛び出しています。このため、ねじの締め忘れを防止できます。 ノブおよびねじ頭部をつや消し黒の静電塗装をすることもできます。また、ローレット目のないノブを製作することもできます。