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高級ハイス(M42)の刃先と強靭なバネ鋼を電子ビームで溶接し、従来のソリッドホールソーでは実現できなかった高い切削性能を実現しました。 コンビネーションピッチの採用で、穴あけ時の振動が抑えられ、精度の高い加工ができます。

インパクトドライバーでホールソー加工ができます 一般のドリルチャック仕様のコードレスドリルドライバーや電気ドリルでも使用できます。 低消費電力、低トルクタイプのホールソーです。 タフな6角軸と強靭無比な刃先によるパワフルな加工を実現します。 どのメーカーのドリルにも対応しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

M2(SKH-51)相当を刃部に用い、靭性にすぐれ、歯欠けに強いブレードです。

超硬チップを厳選し、歯欠けに強い高品質ホールソーを実現しました。 独自に開発した刃先角度と不等ピッチ刃が、シャープな切れ味をお約束します。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

M2(SKH-51)相当を刃部に用い、靭性にすぐれ、歯欠けに強いブレードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

M2(SKH-51)相当を刃部に用い、靭性にすぐれ、歯欠けに強いブレードです。

M2(SKH-51)相当を刃部に用い、靭性にすぐれ、歯欠けに強いブレードです。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

GX200T2-SM11の部品です。

合金工具鋼(SK材)を刃部に用い、切削性、加工効率ともにすぐれたブレードです。

高級ハイス(M42)の刃先と強靱なバネ鋼と電子ビームで溶接し、従来のソリッドホールソーでは実現できなかった高い切削性能を実現しました。サイズは最小8mmから、1mm間隔でラインアップ。豊富なサイズがあらゆる用途に対応します。コンビネーションピッチの採用で、穴開け時の振動が抑えられ、精度の高い加工ができます。

合金工具鋼(SK-2相当)を刃部に用い、胴材を特殊処理して剛性を高めたブレードです。

低温に強いイソブタン配合しています。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

M2(SKH-51)相当を刃部に用い、靭性にすぐれ、歯欠けに強いブレードです。

GX200T2-SM11の部品です。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

貫通仕様のツバ無しバイメタルホールソーです。ボディ・シャンクの軽量化により作業性を向上。新歯形採用で欠けにくく、新方式によるアサリ加工で穿孔率アップ。シンニングドリル採用で位置決めは容易になります。六角形状シャンクにより、取り外しもミスもなく確実に。

GX200T2-SM11の部品です。