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プラスチック製 吸着アタッチメント用スリーブ

不用意なトルク設定の変更を防止します。透明なので、カバーを外さなくても、ドライバのトルク目盛を見る事ができます。

軽いレバー操作で液体・気体・粉体を搬送。 端面シール構造なので内面に凸凹が少なく、スムーズな流体搬送を実現。

フラットな接続面でダスト対策。 カプラ分離時の「液だれ」も従来の半分以下に減少。

流量が約2倍にアップ

金型交換シングル化を徹底的に追及。 ソケットはロングスリーブ方式で、プラグを金型に埋め込んだまま着脱できます。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応。

ハイカプラエース(ソケット)にウレタンホース標準装備。 ワンタッチ接続でスムーズ配管。

耐食性に優れたステンレス製。 カプラ接続後、スリーブを回すだけで簡単・確実にロックできるスリーブロック機構。

200シリーズ丁番型。 強弱2つのスプリングとその切替機構で力強い閉扉力 簡単な閉じ速度調整

ホースバンドによる固定と比べて、増し締め不要。ブレードホースの取付部は、ホースが劣化しにくく漏れにくい。ナットを端面まで締付けるだけでブレードホース取付けが可能。従来のTSPカプラと接続可能。

軽量・小型化。スリーブ外形23mmのコンパクトタイプ。ワンタッチ接続。

軽量・小型化。スリーブ外形23mmのコンパクトタイプ。ワンタッチ接続。

ソケットにバルブを備えながらスリーブ外径Φ9.5mmの小型。押し込むだけのワンタッチ接続。限られたスペースでの配管作業に適した省スペース設計。本体はめっき処理の真鍮製で耐食性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう、各種の取り付け形状を標準化。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。

内圧に関係なく接続が2タッチ。分離時の不快な反動と音を解消。ロック機能付

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

カプラ・ダスタ・スイベルの1人3役!工具を取り外さずにダスタ作業が可能!ハイカプラにコンパクトなダスタ機能を内蔵。工具を接続したままでダスタ作業ができ、作業性が向上。ボールベアリング式のスイベル機構で、ホースのねじれがなく手にかかる負担を軽減。ダスタボタンの操作が楽にできる、圧力バランスバルブを採用。始業前のドレーン抜き作業も容易です。

ハイカプラにコンパクトなダスタ機能を内蔵。工具を接続したままでダスタ作業ができ、作業性が向上ボールベアリング式のスイベル機構で、ホースのねじれがなく手にかかる負担を軽減。ダスタボタンの操作が楽にできる、圧力バランスバルブを採用。始業前のドレーン抜き作業も容易です。流体の流れ方向－流体はソケットからプラグ側に流します。互換性ーハイカプラシリーズ各製品の20・30・40型プラグと接続できます。真空用途適合性－単体時及び接続時ともに真空用途には使用できません

進化した機能と手にフィットするデザインで作業効率がアップします。持ちやすさを徹底的に追求して、グリップを小径化しました。(メーカー比)モータ出力20%UPしました。(メーカー比)

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。レバースタート方式で、仮締め作業やねじの傾きを矯正しながらのねじ締めに最適です。

油圧配管の接続作業中に残圧がある場合でもスムーズな接続が可能です。パージ機能で接続時に面倒な残圧処理作業がカット。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量が必要な油圧用途に適しています。また、自動開閉バルブを内蔵し分離時の流体を防止します。

薄鋼鈑を楽々切断、小型軽量エアソー。特殊構造ダブルピストンの採用で、高出力、低振動を実現。自動車板金、二重鋼板、木材などの切断に。

作業対象面の凹凸に追従するニードル束が、はくり作業に威力を発揮!毎分3700～6000回の高速で往復動する硬鋼線ニードル。軽量型から強力型まで、必要に応じてラインナップ。