13ページ目: 日東工器のすべての商品

100PCシリーズ空丁番。 クローザ機能はありません。 親子ドアでの子ドアなど自動閉扉の不必要なドアで、デザイン上ヒンジを合わせたい場合には、外観形状は同じでクローザ機能の無いこちらの機種をご使用ください。

軽量・小型化。スリーブ外形23mmのコンパクトタイプ。ワンタッチ接続。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。

振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。

パージ機能で接続作業時の面倒な残圧処理をカット。接続作業の効率化。

内圧に関係なく接続が2タッチ。分離時の不快な反動と音を解消。ロック機能付

●省スペース!別置きコントローラが不要でラインのレイアウト変更も容易。●ねじ合わせのし易いレバースタート。●独自のクラッチ機構により高い繰返し精度を実現

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

スリーブ外形9.5mmの小型・軽量タイプ。 押し込むだけのワンタッチ接続。 チューブフィッタータイプはさらにスムーズ配管が可能。

スローアウェイ式で、4面使用可能。

L-25B用アタッチメント　φ3

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。プッシュスタート方式で、スムーズな連続作業に最適です。

国際規格ISO 7241-1Aシリーズに準拠しています。 圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。 自動バルブを内蔵し、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。 衝撃圧力に対応しています。

薄鋼鈑を楽々切断、小型軽量エアソー。特殊構造ダブルピストンの採用で、高出力、低振動を実現。自動車板金、二重鋼板、木材などの切断に。

回転速度調節機能付き、作業者に排気の当たらない後方排気式。

手のひら感覚のコンパクト・エアサンダ。

ソケットにバルブを備えながらスリーブ外径Φ9.5mmの小型。押し込むだけのワンタッチ接続。限られたスペースでの配管作業に適した省スペース設計。本体はめっき処理の真鍮製で耐食性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう、各種の取り付け形状を標準化。

作業対象面の凹凸に追従するニードル束が、はくり作業に威力を発揮!

カプラの性能を維持するためには、シール材が重要な役割を果たします。この製品群はOリング・シールの交換が可能な設計になっています。純正の適切なOリングを選定され、カプラの性能維持を努めてください。

4インチ中～重研削用低頭タイプのグラインダで、ロックレバーになっています。

バルブが業界初の全面開口タイプで低圧損、大流量を実現。プラグとの接続は内圧0の状態で行えます。分離時にバルブを閉じるとプラグ側残圧を排気して反動や不快音を解消します。接続・分離時はバルブが閉止することで低圧損・大流量を実現しました。最大で約40%の流量アップが見込めます。

工場内空気配管から空気工具のホース接続用まで幅広い用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

誤接続防止のため、酸素用と燃料ガス用のはめ合いサイズとスリーブ色を変え安全性を追求します。本体はクロムメッキ仕様で耐食性に優れ、プラグには焼き入れを施し耐久性も向上します。