独自のエアレスバルブ構造により空気混入量を大幅に低減します。
圧力変動の大きい油圧回路に適しています。
接続時の振動や衝撃に対しても離脱防止機構がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.5(352)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼・亜鉛めっき
使用温度範囲(℃)-20~180
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ふっ素ゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5(525)
適合流体作動油
独自の「エアレスバルブ構造」により空気混入量を大幅に低減します。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。
用途高圧用
材質本体:特殊鋼(ニッケルメッキ)、シール:フッ素ゴム(FKM)
使用流体作動油
最高使用圧力(MPa)34.5
種別両路開閉型
使用温度範囲-20℃~180℃
耐圧力(MPa)51.5
カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。
用途ボルト締めに
小型、軽量化、グリップ部もさらに持ち易く!
カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモーターがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性。
逆転はいつも全開。レギュレータがどの位置にあっても、左回転はフルパワー。タフなボルトも楽に外します。
メーカー比最大200gの軽量化。
使用空気圧力(MPa)0.6
関連キーワード