「残圧」の検索結果

パージ機能で接続作業時の面倒な残圧処理をカット。接続作業の効率化。

油圧配管の接続作業中に残圧がある場合でもスムーズな接続が可能です。パージ機能で接続時に面倒な残圧処理作業がカット。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量が必要な油圧用途に適しています。また、自動開閉バルブを内蔵し分離時の流体を防止します。

素早く簡単に配管内の残圧を除去。凹凸の少ないスリムな配管。カプラのスムーズな接続が可能。ボタン操作が硬い場合は、市販のマイナスドライバーでの作業も可能。

素早く簡単に配管内の残圧を除去。ボタン操作が硬い場合は、市販のマイナスドライバーでの作業も可能。

パージ機能で接続作業時に面倒な残圧処理をカット。 油圧配管の頻繁な接続作業の効率化を実現

レバー操作で残圧を除去。カプラの着脱がきわめてスムーズに。 1本の空気配管から同時に3本の空気取り出しが可能。

バルブが業界初の全面開口タイプで低圧損、大流量を実現。プラグとの接続は内圧0の状態で行えます。分離時にバルブを閉じるとプラグ側残圧を排気して反動や不快音を解消します。接続・分離時はバルブが閉止することで低圧損・大流量を実現しました。最大で約40%の流量アップが見込めます。

バルブが業界初の全面開口タイプで低圧損、大流量を実現。プラグとの接続は内圧0の状態で行えます。分離時にバブルを閉じるとプラグ側残圧を排気して反動や不快音を解消します。接続・分離時はバルブが閉止することで低圧損・大流量を実現しました。最大で約40%の流量アップが見込めます。