すべての商品

フロート内部にマグネットを内蔵させ、磁力により確実にドレンを自動排出させます。 フロート式ですので無駄なエアの消費がありません。

大容量ねじ込みシリーズ

ダイヤフラム式の大容量の減圧弁です。

一目で設定できるデジタル表示。 汎用一般電池CR2302リチウム電池使用で電源不要。 セットボタンを押すと1分間圧力を表示。 電池式デジタル表示、IP65仕様、コンパクトなボディ、バックライト付き、CEマーキング、RoHs指令適合。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

金属製のサイレンサです。

圧力計の出っ張りを抑えています。 圧力計、ブラケット付です。 空気を安定した圧力に調圧します。

接点容量が大きく構造が簡単です

ハンドルの出っ張りが無くコンパクトです。独自の構造でハンドルを軽く回すことができます。カップリング付です。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

大容量ねじ込みシリーズ

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

エアフィルタとエアレギュレータを一体化し、コンパクトにまとめた機器です。 空気中の水分やゴミを除き、圧力を一定にします。 圧力が0.05MPaになると自動にドレンを排出します。 圧力計、ブラケット付です。

ダイヤフラム式の誤動作の少ないフロースイッチです

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

コンパクトシリーズ

精密な圧力調整が可能です。

GX200T2-SM11の部品です。

コンパクトシリーズ

ブルドン管式の汎用的圧力計です。

圧縮空気を供給するだけで、入気温度より冷たいジェット空気を噴出させます。 冷媒や電気を使用しません。

圧縮空気の中に適量の潤滑油を霧状にして混入させ、 空気圧機器を円滑にし、さらに摩耗を防ぎます。 レギュレーターの後にセットします。

流量調整の優れたスピードコントローラです。

圧縮空気を供給するだけで、入気温度より冷たいジェット空気を噴出させます。 冷媒や電気を使用しません。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

低温に強いイソブタン配合しています。

圧縮空気の中に適量の潤滑油を霧状にして混入させます。 レギュレータの後にセットします。 金属ボトルを標準装備です。 液体レベルを色の変わるサイトグラスで表示します。