片側作業で簡単な強固なナット締結が可能です。
金属母材から、壊れやすい、柔らかい母材まで、幅広い母材に締結可能です。
振動を受ける箇所でも可能です。
母材表面が平らでなくとも形状に合わせて足が開きます。
材質/仕上スチール/亜鉛メッキ三価クロメート
推奨締結板厚(mm)0.4~4.7
寸法C(mm)1.8
ナットボディ外周面にローレットを施してあります。
このローレット部が締結時、ワークの下穴に食い込み、安定した高い強度が得られます。
表面処理亜鉛メッキ三価クロメート
材質スチール
形状平頭
片側締結で防振・絶縁シール効果の得られるゴム製ナットです。
材質ゴム-黄銅
材質鉄
表面処理三価ホワイト
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
圧入方式で薄板の母材にナットを取り付けます。スチール母材だけでなく、溶接に不向きなアルミ、ステンレスにも圧入方式でナットを取り付けることができます。カレイナットの首下部分は独自の形状(ナール・溝部)をしており高い取付強度が得られます。
材質スチール
硬度(使用母材)Hv300以下
表面処理三価クロメート、浸炭焼入
材質SPCC
表面処理亜鉛メッキ三価クロメート
寸法C(mm)1.8
材質フランジ/アルミ、シャフト/アルミ
材質鉄
表面処理三価ホワイト
材質ステンレス
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
ナットのフランジ径が大きいタイプで取付面とナットフランジの支持面積を大きく取れます。
材質ゴム-黄銅
材質(ボディ)クロロブレンゴム
材質(ナット)銅合金
材質フランジ/スチール(SWCH)、シャフト/スチール
表面処理フランジ/亜鉛メッキ3価クロメート、シャフト/亜鉛メッキ
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
材質鉄
表面処理三価ホワイト
材質アルミ
寸法P(mm)0.5
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
材質/仕上スチール/ニッケルメッキ、浸炭焼入
硬度(使用母材)Hv160以下
材質鉄
表面処理三価ホワイト
ねじの呼びM6×1.0
加工物穴径(mm)9.1~9.3
材質ゴム-黄銅
表面処理三価ホワイト
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金等。
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
リベットボディがピール状に4方向へ開いて締結します。
樹脂などの軟材質のワーク締結に適します。
用途軟材質用
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金などに
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
完全埋め込みタイプで表裏とも、平坦な仕上がりのため、製品のコンパクト化に最適です。六角ボディを母材に埋め込ませるためにナットの回転を阻止し、溝部へのメタルフローによりナットの抜けを防止します。
材質鉄
表面処理生地
プレス圧入でM3~M6のナットを取り付けます。六角ボディの一部を母材に沈み込ませるためにナットの回転を阻止し、首下の溝部へのメタルフローによりナットの抜けを防止します。取り付け方向は、母材のパンチ側・プレス側ともに圧入可能です。
材質鉄
表面処理三価ホワイト
母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。座屈径が広くなり薄板母材でも高い引張力を得られます。
用途自動車板金、電機板金等。
材質(フランジ)(リベット本体)スチール(SWCH)
材質(シャフト)(マンドレル)スチール
リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。
用途自動車板金、電機板金などに
標準的な締結機能のポップリベットです。
用途自動車板金、電機板金などに
フランジ側のワーク下穴が大きめの場合に有効です。
用途自動車板金、電機板金などに
トラスコ品番157-3810
材質アルミ・スチール
リベット径(Φmm)3.2
下穴径(Φmm)3.3
リベット長さ(mm)10.7
カシメ板厚(mm)1.0~3.2
引張強度(N)1400
フランジ外径(Φmm)9.5
せん断強度(N)910
1箱(1000本)
¥23,980
税込¥26,378
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