ねじ・ボルト・釘/素材 :「板厚」の検索結果
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材質鉄
トラスコ品番810-9013
質量(kg)5.617
1個
¥69,980
税込¥76,978
翌々日出荷
材質鉄
トラスコ品番810-9012
質量(kg)5.287
1個
¥69,980
税込¥76,978
翌々日出荷
材質鉄
トラスコ品番810-9016
質量(kg)3.927
1個
¥58,980
税込¥64,878
翌々日出荷
軟材質母材への締結に適し、広範囲な板厚に対応できます。樹脂系の母材同士の締結に適しています。
用途自動車吸気系部品、樹脂系製品、住宅部品等。
リベット径(Φmm)4.1
下穴径(Φmm)4.3
材質(フランジ)(リベット本体)アルミ(JIS A5052)
引張荷重(N)1000
材質(シャフト)(マンドレル)アルミ(高張力アルミ線)
剪断荷重(N)800
フランジ径D(Φmm)8.0
高い取り付け強度です。独自の首下形状により、圧入力が小さく、母材変形をおこしません。専用工具が不要で既存の空圧式・油圧式プレス装置で簡単に取り付けが可能です。ナットの反対側は平坦で表面に出ません。
用途薄い板厚や、溶接しにくい母材質のナット取り付け。
材質スチール(表面処理:亜鉛メッキ三価クロメート)
寸法(mm)【H×h】3.0×0.9
二面幅B(mm)5.5
加工物穴径(mm)4.5
最小板厚(mm)1
振動に強い内部ロック機能を採用した高強度リベットです。
適用板厚が広く、製品の部品点数削減に貢献します。
溶接レスでの構造体組み立てに最適です。
用途電気盤・筐体。
車両・架橋トラックなどの振動部接合。
はしご・脚立。
1サイズで広範囲な板厚が締結できます。
特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。
締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。
用途自動車板金、電機板金等。
トラスコ品番217-0531
質量(kg)1.968
リベット径(Φmm)4.0
下穴径(Φmm)4.2
リベット長さ(mm)17.8
カシメ板厚(mm)4.8~9.6
材質(フランジ)アルミ
引張荷重(N)1680
フランジ外径(Φmm)8.0
材質(シャフト)鉄
剪断荷重(N)1150
1箱(1000本)
¥9,798
税込¥10,778
欠品中
1サイズで広範囲な板厚が締結できます。特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。
用途自動車板金、電機板金等。
トラスコ品番820-7750
材質フランジ:アルミ(JISA5052)、シャフト:鉄(硬鋼線)
寸法(mm)【L×H×P】21.0×9.6×1.4
リベット径(Φmm)4.8
下穴径(Φmm)5
リベット長さ(mm)22
板厚(mm)【かしめ】6.4~12.8
引張荷重(N)2360
加工物穴径(mm)5
剪断荷重(N)1600
フランジ径(Φmm)9.6
1箱(500本)
¥19,980
税込¥21,978
11日以内出荷
片側作業で簡単な強固なナット締結が可能です。
金属母材から、壊れやすい、柔らかい母材まで、幅広い母材に締結可能です。
振動を受ける箇所でも可能です。
母材表面が平らでなくとも形状に合わせて足が開きます。
材質/仕上スチール/亜鉛メッキ三価クロメート
推奨締結板厚(mm)0.4~4.7
寸法C(mm)1.8
ナットボディ外周面にローレットを施してあります。
このローレット部が締結時、ワークの下穴に食い込み、安定した高い強度が得られます。
表面処理亜鉛メッキ三価クロメート
材質スチール
形状平頭
片側締結で防振・絶縁シール効果の得られるゴム製ナットです。
材質ゴム-黄銅
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
材質鉄
表面処理三価ホワイト
材質フランジ/アルミ、シャフト/アルミ
圧入方式で薄板の母材にナットを取り付けます。スチール母材だけでなく、溶接に不向きなアルミ、ステンレスにも圧入方式でナットを取り付けることができます。カレイナットの首下部分は独自の形状(ナール・溝部)をしており高い取付強度が得られます。
材質スチール
硬度(使用母材)Hv300以下
表面処理三価クロメート、浸炭焼入
材質ステンレス
ナットのフランジ径が大きいタイプで取付面とナットフランジの支持面積を大きく取れます。
材質ゴム-黄銅
材質(ボディ)クロロブレンゴム
材質(ナット)銅合金
材質フランジ/スチール(SWCH)、シャフト/スチール
表面処理フランジ/亜鉛メッキ3価クロメート、シャフト/亜鉛メッキ
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
材質鉄
表面処理三価ホワイト
ねじの呼びM6×1.0
加工物穴径(mm)9.1~9.3
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金等。
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
プレス圧入でM3~M6のナットを取り付けます。六角ボディの一部を母材に沈み込ませるためにナットの回転を阻止し、首下の溝部へのメタルフローによりナットの抜けを防止します。取り付け方向は、母材のパンチ側・プレス側ともに圧入可能です。
材質鉄
表面処理三価ホワイト
片側締結:片側で締結が完了します。複雑な母材形状でもパイプ材でも設計は簡略化できます。
ナットボディー外周面にローレットを施し、ローレット部が母材裏面に食い込み、高い強度が得られます。
フランジ厚(mm)0.5
リベットボディがピール状に4方向へ開いて締結します。
樹脂などの軟材質のワーク締結に適します。
用途軟材質用
リベット部がキャップ形状に形成されており貫通穴がないためシールド効果が高いです。
締結後マンドレルヘッドがリベット内で保持され脱落しません。
用途電機板金、屋根、トラックの架装等の水密性を要する個所に。
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金などに
完全埋め込みタイプで表裏とも、平坦な仕上がりのため、製品のコンパクト化に最適です。六角ボディを母材に埋め込ませるためにナットの回転を阻止し、溝部へのメタルフローによりナットの抜けを防止します。
材質鉄
表面処理生地
母材間に高い圧着力を発生させることが出来るリベットです。座屈径が広くなり薄板母材でも高い引張力を得られます。
用途自動車板金、電機板金等。
材質(フランジ)(リベット本体)スチール(SWCH)
材質(シャフト)(マンドレル)スチール
リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。
用途自動車板金、電機板金などに
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金などに
トラスコ品番157-3796
材質アルミ・スチール
リベット径(Φmm)4.0
下穴径(Φmm)4.1
リベット長さ(mm)8.6
カシメ板厚(mm)3.2~4.8
引張強度(N)2110
フランジ外径(Φmm)8.0
せん断強度(N)1390
1箱(1000本)
¥7,998
税込¥8,798
翌々日出荷
リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。
用途自動車板金、電機板金等。
材質アルミ
マンドレルヘッド処理が不要です。
用途両面フラットにする必要がある個所に
リベット径(Φmm)3.0
下穴径(Φmm)3.3
フランジ外径(Φmm)5.2
マンドレルヘッド処理が不要です。
用途両面フラットにする必要がある個所に
トラスコ品番159-7564
材質スチール
リベット径(Φmm)3.0
下穴径(Φmm)3.3
リベット長さ(mm)2.8
カシメ板厚(mm)2.0~2.5
フランジ外径(Φmm)5.2
1箱(1000本)
¥11,980
税込¥13,178
欠品中
リベット、マンドレル材質ともにステンレスを用いており、錆に強いリベットです。
用途厨房機器などに
標準的な締結機能のポップリベットです。
用途厨房機器などに
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