42ページ目: プレート式 自在車キャスター

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。 静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。 ノーカーボンのため、床面を汚しません。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 体積固有抵抗値 10^10～10^12Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

優れた導電性能で静電気を放出します。 静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。 静電気による災害を防止します。 粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。 高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。 帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。 体積固有抵抗値 10^2～10^4Ω・cm

FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。 ベアリング入タイプです。

FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。 ベアリングなしタイプです。

FCD金具、FCD芯の中荷重用ゴム車輪付きキャスターです。 ベアリングなしです。

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。

キャスターの全高を低く抑えた、小型の重量用キャスターです。車輪軸受部には高性能ベアリングを採用し、始動力を軽減しています。主要金具には浸炭焼入を施し、耐久性・耐荷重性に優れています。

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。

衝撃や振動を吸収し、積載物へのダメージを軽減します。 車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。 旋回始動性が良く、作業負担を軽減できます。 また、シミー現象をおさえ、低騒音で快適な使用が可能です。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターで、驚異的な軽さと強さのキャスターです。 従来品より3倍以上の走行距離が実現! 牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。 また、旋回始動力が従来品と比べ70%低減しました。

亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。

亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。

亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。

ナイロン車輪のスタンダードです。

静音性に優れています。