42ページ目: プレート式 自在車キャスター
商品豆知識
走行音が静か：車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。安定した走行性：悪路を走行時の車輪の横ブレに対し強い構造です。車輪の寿命が長い：走行が安定しているため、車輪の摩耗が少なく、キャスターを長くご使用いただけます。始動力を軽減：ダンピング機構の作用により、重量物を載せたパレットでも軽い力で動かせます。
ストッパーなし
1個
￥69,980
税込￥76,978
4日以内出荷
エコ商品
キャスターの全高を低く抑えた、小型の重量用キャスターです。車輪軸受部には高性能ベアリングを採用し、始動力を軽減しています。主要金具には浸炭焼入を施し、耐久性・耐荷重性に優れています。
用途医療機器、自動機器、半導体機器、金融関連機器、その他省スペースが要求される重量機器、長期間固定される重量機器など
材質(車輪)強化ポリアミド
材質(本体)鋼(SPHC)
車輪幅(mm)48
ストッパーなし
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)100
プレート幅(mm)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性低床式
車輪数単輪
取付穴ピッチL1(mm)78
取付穴ピッチW1(mm)78
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
用途台車、平台車・ドーリー、機械装置、水のかかる環境
材質(車輪)ゴム EM 75
車輪幅(mm)25
取付方式プレート式自在
旋回半径(mm)R：97
ストッパー回転ストッパー
取付穴径(Φmm)8.8
取付金具ステンレス
始動力(daN)12.6
旋回始動力(daN)27
偏心(mm)E：25
1個
￥2,398
税込￥2,638
当日出荷
衝撃や振動を吸収し、積載物へのダメージを軽減します。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
旋回始動性が良く、作業負担を軽減できます。
また、シミー現象をおさえ、低騒音で快適な使用が可能です。
用途手押し台車等に使用されます。
材質(車輪)ウレタン(アルミホイル、B入)
表面処理三価ユニクロ仕上
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
寿命・走行性・操作性に優れたキャスターで、驚異的な軽さと強さのキャスターです。
従来品より3倍以上の走行距離が実現!
牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。
また、旋回始動力が従来品と比べ70%低減しました。
用途手押し台車等に使用
材質(車輪)ウレタン(アルミホイル、B入)
表面処理三価ユニクロ仕上
ストッパー回転ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
寿命・走行性・操作性に優れたキャスターで、驚異的な軽さと強さのキャスターです。
従来品より3倍以上の走行距離が実現!
牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。
また、旋回始動力が従来品と比べ70%低減しました。
用途手押し台車等に使用されます。
材質(車輪)ウレタン(アルミホイル、B入)
表面処理三価ユニクロ仕上
ストッパー回転ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとして
トラスコ品番176-6340
材質6ナイロン
色黒
質量(g)138
車輪幅(mm)39
ストッパーなし
取付高H(mm)60
取付穴径P(mm)5
車輪径D(Φmm)40
取付座B(mm)46
取付ピッチb(mm)34
1個
￥999
税込￥1,099
6日以内出荷
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとして
材質6ナイロン
色黒
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
取付高H(mm)74.5
取付穴径P(mm)5.5
車輪径D(Φmm)50
取付座B(mm)54
取付ピッチb(mm)40
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとして
トラスコ品番176-6881
材質6ナイロン
色黒
質量(g)128
車輪幅(mm)39
ストッパーなし
取付穴径P(mm)5
取付座B(mm)46
1個
￥979
税込￥1,077
6日以内出荷
ナイロン車輪のスタンダードです。
用途什器やワゴン用キャスターとして
材質6ナイロン
色黒
車輪幅(mm)44
ストッパーなし
取付高H(mm)49
取付穴径P(mm)5
車輪径D(Φmm)40
取付座B(mm)39
取付ピッチb(mm)28
静音化。
押して軽い。
旋回抵抗が軽い。
自重が軽い。
材質(車輪)ゴム
色ブラック
キャスター自在
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ナイロン
仕様自在ストッパー付
材質金具:スチール、 車輪:ナイロン
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
全高(mm)90
ストッパー回転ストッパー
A×B(mm)70×58
1個
￥1,010
税込￥1,111
翌日出荷
材質(車輪)ナイロン
仕様自在ストッパー無
材質金具:スチール、 車輪:ナイロン
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
全高(mm)90
ストッパーなし
A×B(mm)70×47
1個
￥775
税込￥853
当日出荷
材質(車輪)ナイロン
仕様自在ストッパー無
材質金具:スチール、 車輪:ナイロン
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
全高(mm)80
ストッパーなし
A×B(mm)70×47
1個
￥705
税込￥776
翌日出荷
静音性に優れています。
材質(車輪)ゴム
仕様自在ストッパー有
材質金具:スチール、 車輪:ゴム
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
全高(mm)90
耐荷重(kg)50
ストッパー回転ストッパー
A×B(mm)70×58
1個
￥1,250
税込￥1,375
翌日出荷
静音性に優れています。
材質(車輪)ゴム
仕様自在ストッパー無
材質金具:スチール、 車輪:ゴム
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
全高(mm)80
ストッパーなし
A×B(mm)70×58
1個
￥880
税込￥968
翌日出荷
材質(車輪)サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
仕様自在後ストッパー
材質本体:ステンレス、 車輪:サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
質量(kg)1.9
全高(mm)190
耐荷重(kg)300
ベアリングプレーンベアリング
ストッパー回転ストッパー
耐熱温度(℃)-25/70℃
1個
￥26,100
税込￥28,710
翌日出荷
材質(車輪)サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
仕様自在ブレーキ無
材質本体:ステンレス、 車輪:サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
質量(kg)1.5
全高(mm)190
ベアリングプレーンベアリング
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-25/70℃
1個
￥19,200
税込￥21,120
翌日出荷
材質(車輪)サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
仕様自在ブレーキ無
材質本体:ステンレス、 車輪:サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
質量(kg)0.8
全高(mm)150
ベアリングプレーンベアリング
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-25/70℃
1個
￥9,390
税込￥10,329
翌日出荷
材質(車輪)サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
仕様自在ブレーキ無
材質本体:ステンレス、 車輪:サーモプラスチックポリウレタン(TPU)
質量(kg)0.6
全高(mm)125
ベアリングプレーンベアリング
ストッパーなし
耐熱温度(℃)-25/70℃
1個
￥7,270
税込￥7,997
翌日出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車
材質(車輪)ウレタン
ストッパー回転ストッパー
取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165
取付座厚さt(mm)9
取付座T1×T2(mm)209×209
取付穴径d(Φmm)18
車輪タイプ双輪
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165
取付座厚さt(mm)9
取付座T1×T2(mm)209×209
取付穴径d(Φmm)18
車輪タイプ双輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車
材質(車輪)高速タンゴム
ストッパーなし
速度4.10km/h
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)高速タンゴム
車輪幅(mm)41
ストッパーなし
速度4.10km/h
取付高H(mm)222
偏心E(mm)55
取付座厚さt(mm)6
ストロークS(mm)18
自重(kg)7.6
最大荷重(kg)250
取付穴径d(Φmm)13
1個
￥36,980
税込￥40,678
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
材質(車輪)ウレタン
トラスコ品番115-6425
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ウレタン
質量(kg)3.75
許容荷重(kg)3673
ストッパーなし
取付高H(mm)124.5
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)MCナイロン
トラスコ品番115-6422
材質金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：MCナイロン
質量(kg)3.75
許容荷重(kg)3673
ストッパーなし
取付高H(mm)124.5
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳物(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)
ストッパーなし
軸径d(Φmm)25
取付穴径P(mm)15
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。中荷重の搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)スチール
トラスコ品番115-6426
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：スチール
質量(kg)3.75
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥19,980
税込￥21,978
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番115-6423
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ゴム
質量(kg)3.75
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥19,980
税込￥21,978
4日以内出荷
『プレート式キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスター
- プレート式 固定車キャスター
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