切削工具 ：「10mm」の検索結果

標準のストレートシャンクドリルです。母材にスウェーデン鋼を使用しています。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ブリスターパック入りです。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 ノンコート品に比べ耐久性がUPしました。 ブリスターパック入りです。

芯振れ激減で高速穴あけが可能です。 自動車板金の必須アイテムです。 超高張力鋼板も切れます。 ブリスターパック入りです。

10型(10mm径)のチャックでドリル刃16.0mmまで使用できます。

ステンレス鋼、チタン合金硬鋼等の難削材を問題にしない切れ味のドリルです。 高コバルト系ハイス(HSCO-M42)を母材とし、ステンレス、難削材に最適です。 先端部シャープな尖鋭の切刃になっており、完全な求心性と2倍以上の食い込み早さで素晴らしい切削性を発揮します。

10型(10mm径)のチャックでドリル刃13.0mmまで使用できます。

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。

先端部に小径ドリルがあり、二段目に円周刃がエンドミル切削をするため、薄い板物やプラスチック樹脂でも割れることなく、裏バリが出ないきれいな穴があきます。 センターリングドリルとエンドミルの組み合わせによる新型ドリルで送り早さが2倍のスピードで切削が可能となり、高能率化ができます。

先端部にクロスシンニング加工を施してあるので、ポンチ不要で、食い込みが早く切れ味が抜群です。

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。

一般的なタップであらゆる方面で使用されています。

先端にドリルをもったタイプで、ねじ下穴加工とねじ立て加工を一度に行うものです。 特に、ドリル・タップ共、同一スパイラル溝と切刃により切削性能を高め、能率的な加工ができます。耐摩耗性を高めるため、ドリル・タップ共表面にホモ加工を施しています。

難削ステンレス鋼に抜群の切れ味と耐久性を発揮します。 厳選したスーパーハイス鋼(HSS-E)を使用しています。 特殊な形状設計と特殊二番加工で摩耗トルクを低減しました。

難削ステンレス鋼に抜群の切れ味と耐久性です。 特殊な形状設計と特殊二番加工で摩耗トルクを低減します。

裏バリが出ない真円の穴明け…先端部に小径ドリルがあり、二段目に円周刃がエンドミル切削をするため、薄い板物やプラスチック樹脂でも割れることなく裏バリが出ない真円のきれいな穴があきます。重切削が可能で早い…世界に類のないセンタードリルとエンドミルを組み合わせた二段切削による新型ドリルで送り早さが2倍のスピードで切削が可能となり、高能率化ができます。3倍の耐久性…先端ドリルにはX型クロスシンニングを入れてあり、2枚刃がエンドミル以上の鈍角度を有しているので切れ止みが遅く、普通ドリルの3倍以上の耐久性があります。

全体溝が左螺旋状溝となっているので、切粉が進行前方へ残らず排出されます。 溝が浅く、タップの心厚が大きいので、ねじれ強度が強く折れにくいです。 ホモ処理をしています。

高モリブデン含有により勒性があります。

JIS規格品、タングステンハンドタップです。一般的なタップで、あらゆる方面で使用されています。ハイスに比べ経済的です。

シャンク部は三面角で空転防止できます。 先端特殊シンニング入りでポンチ不要です。 鉄材、アングル、新建材、モルタル、木材等あらゆる材料に使用でき、工場、屋外作業、建築現場などの工事に最適です。

シャンク部は三面角で空転防止できます。 先端特殊シンニング入りでポンチ不要です。 鉄材、アングル、新建材、モルタル、木材等あらゆる材料に使用でき、工場、屋外作業、建築現場などの工事に最適です。

驚くほど早い超高速タッピングが可能です。 高モリブデン含有により靭性があります。

パック入りです。高コバルト系ハイス(HSCO-M42)を母材とし、ステンレス、難削材に最適です。TINコーティング被膜で耐熱・耐磨耗性が良くドリルの寿命がアップします。

ブラインドリベットの下穴加工用で、裏バリが出にくいです。 両頭ドリルです。

一般的なタップで、あらゆる方面で使用されています

先端にドリルをもったタイプで、ねじ下穴加工とねじ立て加工を一度に行うものです。

左ねじです。SKSの一般的なタップで、あらゆる方面で使用されています。

JIS規格品、タングステンハンド中タップです。 一般的なタップで多方面に使用されています。 ハイスに比べ経済的です。